1 . 高铁对城市的空间结构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。下图为某高铁新城空间结构示意图。完成下面小题。

1．该高铁新城空间结构，布局合理的是（     ）

A．I主要功能为科研、行政等	B．II主要功能为商贸、商务办公等
C．Ⅱ建筑密度和建筑高度均大于I	D．III主要功能为居住、文化、教育等

2．高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是（     ）

A．零售等生活型服务业——旅游城市	B．金融等现代服务业——传统工业城市
C．物流等生产型服务业——转型升级城市	D．高新技术创新型服务业——都市圈核心城市

2 . 近四十年来，我国乡村地区经济形态、土地利用、社会结构和生态环境等方面发生着深刻变化。下图为“网商集聚的某村落社会关系网络演变示意图”。据此完成下面小题。

1．从阶段I演变到阶段III，该村落社会关系网络逐步（     ）

A．多元化

B．内向化

C．等级化

D．中心化

2．根据发展过程推断，该村落属于（     ）

A．城市近郊型

B．边远山区型

C．搬迁撤并型

D．特色保护型

3．该村落社会关系网络演变的主要驱动力是（     ）

A．历史文化传承

B．工业与信息化

C．自然环境变迁

D．交通区位变化

3 . 人口年龄结构三角图适合刻画国家人口结构的演变路径。三角图中的点坐标记作（C，L，A），C、L、A分别表示少儿、劳动力和老年人的人口比重，且C+L+A=100%，如下图a点P所示。任意点0的运动方向含义如左图所示。图b描述了1966-2020年我国人口年龄结构演变路径。据此完成下面小题。

1．1966-1982年，我国人口年龄结构演变呈现出的显著特征为劳动力比重（％）（     ）

A．少子化、红利化	B．多子化、年轻化
C．少子化、老龄化	D．红利化、年轻化

2．假设自2020年到2100年，我国总和生育率（相当于育龄妇女平均的终身可能生育数）由1.3逐步提升到2.1，人口预期寿命由78岁逐步提升到85岁，那么我国人口年龄结构演变趋势如右图中（     ）

A．①

B．②

C．③

D．④

4 . 下图示意我国某地级市2007～2019年户籍人口和常住人口的变化情况。读图完成下面小题。

1．推测该市2016～2019年户籍人口变化的主要原因是（     ）

A．生育政策调整

B．落户政策放宽

C．医疗条件改善

D．行政区划变动

2．2010年后，该市常住人口变化缓慢，主要是由于当地（     ）

A．人口老龄化加剧

B．GDP增长缓慢

C．环境承载力下降

D．产业结构优化

3．该市的支柱产业是（     ）

A．采矿业

B．旅游业

C．制造业

D．物流业

5 . 阅读图文材料，完成下列要求。

最近几年，南疆地区农民利用房前屋后自家庭院，搭建拱棚，种植蔬菜，足不出户，增收致富。这些大棚里生产出来的新鲜蔬菜，不仅满足了本地需要，而且还跨越天山南北，被端上全疆千家万户的餐桌。目前，在政府、企业和农户的共同参与下，南疆地区设施蔬菜种植得到快速发展，面积由过去占全疆的四成提高到近八成，成为新疆最重要的设施蔬菜生产基地。图示意该地区蔬菜大棚。

   

(1)描述南疆地区蔬菜种植面临的自然条件。
(2)自然条件不算优越的南疆缘何能成为新疆最重要的设施蔬菜生产基地，请说明理由。
(3)简述利用房前屋后搭建拱棚种植蔬菜对农民的好处。

6 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一下图为哈萨克斯坦略图。

材料二近年来，在“一带一路”倡议促进下，哈萨克斯坦吸引大量外资，推动工业化、城市化发展。该国主要工业部门包括采矿、石化、冶金和能源等，其中采矿业是支柱产业。该国以矿产品出口为主，市场主要集中于周边国家。

(1)该国石油资源主要分布在________，水资源是制约该地区石油开采利用的主要因素，简述该地区水资源缺乏的自然原因________。
(2)从运输成本角度，简析该国出口市场集中于周边国家的主要原因。
(3)有观点认为，该国工业化对推动城市化作用有限，从工业结构角度分析其原因。

8 . 近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成下面小题。

1．该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要（     ）

A．增加公交发车频次

B．完善公交覆盖网络

C．开发移动购票程序

D．实行政府补贴票价

2．公交车带货下乡、捎农产品进城，可以（     ）
①降低公交运营成本②提高公交使用效率③降低物流运输成本④提高农产品附加值

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

3．该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了（     ）

A．助力乡村振兴

B．促进物流发展

C．提高城镇化率

D．保护生态环境

9 . 轨道交通是一种舒适、准时、高运输能力的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网，能促进城市群内部分工协作，推动区域协调发展。下图示意某城市群轨道交通系统。据此完成下面小题。

1．影响城市群轨道交通网建设的主要因素是（     ）

A．资源分布

B．土地面积

C．出行需求

D．人口规模

2．不同层级城市轨道交通方式的作用是（     ）

A．高速铁路实现城市间的客货运输	B．城际铁路满足城市群的对外联系
C．都市圈轻轨主要服务于城市中心区	D．市郊铁路可以促进功能区发展

3．轨道交通系统对区域发展的有利影响有（     ）
①促进城市空间结构优化
②解决城市交通拥堵
③增强中心城市的辐射功能
④提升次中心城市的服务等级

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

10 . 阅读图文资料，完成下列要求。

上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地，1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、太仓市是江苏省苏州市的两个县级市，有较强制造业基础。近年来，嘉定区着力引进总部经济与研发产业，昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力，2018年嘉定区与苏州市签订战略合作协议，共同推进嘉（定）—昆（山）—太（仓）协同创新核心圈建设，合力打造世界级汽车产业中心，下图示意2008年、2017年嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业热点分布。

(1)简述嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业两个年份之间的空间变化特征。
(2)分析嘉—昆—太地区汽车产业快速发展的独特区位条件。
(3)从产业协同的角度，提出嘉—昆—太地区汽车产业发展的合理化建议。