近年来,河南某县不断完善基础设施、整合运力资源,推进全域公交,方便群众出行,让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”,在保证行车安全的前提下,将快递物流与城乡客运有机融合,构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今,便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成下面小题。
1.该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”,需要( )A.增加公交发车频次 | B.完善公交覆盖网络 | C.开发移动购票程序 | D.实行政府补贴票价 |
①降低公交运营成本②提高公交使用效率③降低物流运输成本④提高农产品附加值
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.助力乡村振兴 | B.促进物流发展 | C.提高城镇化率 | D.保护生态环境 |
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1.有一批机械设备要从上海运往重庆,最适宜的运输方式是( )
A.铁路运输 | B.海洋运输 | C.公路运输 | D.内河运输 |
A.地形复杂,路基不牢 | B.河道弯曲,线路太长 |
C.人口稠密,搬迁人口多 | D.多小城镇,对经济带动不明显 |
A.为生物提供通道 | B.加快建设速度 |
C.减少对耕地的占用 | D.多洪涝、泥石流 |
A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网 |
B.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展 |
C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结 |
D.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流 |
【推荐2】东海大桥起始于上海浦东新区(原南汇区)芦潮港,终于洋山深水港。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,大桥采用“S型”设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。据此完成下面小题。
1.大桥采用“S型”设计,这一设计思路主要考虑的因素是( )
A.海啸 | B.赤潮 | C.台风 | D.潮汐 |
A.家庭轿车 | B.货运卡车 | C.水产冷藏车 | D.旅游客车 |
A.地质条件复杂 | B.风浪大 | C.海水浅 | D.是主航道 |
【推荐3】意大利的西西里岛位于地中海中部,境内多山地和丘陵,沿海有平原。岛内以公路和铁路交通为主。下图示意西西里岛铁路干线分布。据此完成下面小题。
1.西西里岛铁路布局特点是( )
A.铁路干线与海岸线平行 | B.连接城镇,初步形成网络 |
C.主干线与支线相互交织 | D.线路稀疏,铁路等级较低 |
A.频繁爆发的山洪 | B.多发的地质灾害 |
C.复杂的地形地势 | D.过长的降水季节 |
A.依靠铁路可实现对外联系 | B.沿海城镇密集,经济发达 |
C.沿海多平原,利于建铁路 | D.铁路运输量占据主导地位 |
【推荐1】梅汕高速铁路(见下图),简称梅汕高铁,又名梅汕客运专线,全长122千米,于2015年4月27日正式开工,预计2019年10月1日全线运营。据此完成下列小题。
1.与高铁相比,( )
A.公路运输污染更小 | B.航空运输准点率更高 |
C.水路运输投资更少 | D.管道运输灵活性更好 |
A.地形 | B.气候 | C.经济 | D.技术 |
A.结束广东无高铁的历史 |
B.缩短梅州至深圳的通行时间 |
C.加强云贵地区与外界联系 |
D.大幅缓解南北方的交通压力 |
【推荐2】当地时间2017年5月31日,连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路正式通车。根据远期规划,该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。该铁路全长480公里,全部采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”建造,它的通车将助力东非经济社会发展驶入快车道。下图示意蒙内铁路分布。
据此完成下面小题。
1.蒙内铁路建设过程中遇到的最大困难是
A.全年高温多雨 | B.沿途坡度大 |
C.生态环境脆弱 | D.当地经济技术落后 |
A.促进东非各国经济文化一体化 |
B.有利于肯尼亚鲜花出口欧美 |
C.有利于肯尼亚吸引投资 |
D.改变内罗毕的主要职能 |
【推荐3】我国与莫桑比克签署的非洲复兴管道项目联合开发协议,规划建设一条长约2600千米的高压天然气跨国输送管道。下图为非洲复兴管道线路图。完成下面小题。
1.非洲复兴管道建设主要面临的困难有( )
①全线地势起伏大②跨国协调障碍较多
③沿线两国资金及经验有限④雨林密布,生态环境保护难度大
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.改善管道沿线城市能源消费结构 | B.两国间的跨国旅游人数明显增加 |
C.拓展我国的能源进口渠道 | D.落户南非的高新技术企业明显增多 |