斯海尔德河地处西欧,全长435千米,河口段受潮流影响较大。河口段咸淡水交汇,泥沙在化学和静电因素作用下彼此黏结絮凝成团,形成絮凝带。絮凝带浑浊程度较高,位置较稳定,摆动幅度小。为提升安特卫普港口通航能力,当地疏浚安特卫普港口下游局部航道,将河床中的暗沙等沉积物转移到斯海尔德河口外。下图为斯海尔德河口段及絮凝带的水体结构示意图。
(1)分析斯海尔德河口受潮流影响较大的原因。(2)说出斯海尔德河口絮凝带水平方向摆动幅度较小的原因。
(3)请在右图河口絮凝带两侧注明淡水和咸水,并在方框内用箭头绘出安特卫普航道疏浚工程完工后,絮凝带整体位置移动方向。
据气象局数据显示,2022年12月1日至2023年3月13日期间,河南省降水明显偏少,气温明显偏高,森林火险等级高。在3月14日白天,河南省各市最高气温均超过20℃,受来自西北方向的强冷空气影响,在3月14日夜间到15日清晨,全省大部分地区有扬沙或浮尘,在15日傍晚迎来了“三月桃花雪”(三月桃花盛开期间下的雪)。受此影响,郑州市在14日至16日期间,最高气温从28℃降低到8℃,河南省中部和西部部分县市积雪深度在5cm以上。下图为河南省3月16日20时积雪界线图。
(1)郑州市3月14日最高气温达到28℃,说明白天大气的(2)在3月14日至3月16日期间,安阳市、三门峡市和信阳市三地中最能体验“衣着从短袖到羽绒服变化”的是
(3)结合材料,列举本次“桃花雪”对当地带来的有利影响。
泥炭,是沼泽植物的残体因不能被完全分解而堆积形成的富含水分、有机质和腐殖酸的松软地质体,积累泥炭的土地被称为泥炭地。刚果盆地中部拥有热带地区已知最大的泥炭地群(下图)。自1979年以来,该地区年平均降雨量呈现明显下降趋势。
(1)说明图示泥炭地的形成条件。
(2)指出该泥炭地的生态作用。
(3)分析年平均降雨量下降对泥炭地分布区自然环境带来的不利影响。
(4)某地理研究性学习小组以“如何保护该区泥炭地”为主题展开讨论,列出他们的讨论要点。
材料一:在西部大开发的推动下,青藏高原的城市经历了快速的扩展过程。研究发现,青藏铁路高耸的路基对藏羚羊的季节性迁徙造成影响,区域社会经济的发展与脆弱的高原生态保护之间的矛盾日益突出。左图为青藏高原部分地理事物分布示意图,右图为青藏铁路沿线景观图。
材料二:冻融侵蚀是土体或岩隙中的水分反复冻结、融化而使其破碎、移动的现象。近几十年,青藏高原气候呈暖化趋势。下表为2013-2020年青藏高原部分自然要素对冻融侵蚀强度加剧的贡献率。
贡献率 | |
土壤温度 | 40.55% |
土壤含水量 | 49.59% |
植被覆盖率 | 2.54% |
(2)推测铁路建设对藏羚羊活动区空间形态的影响,请提出合理的改进措施。
(3)从产业的角度,阐述铁路建设对青藏高原地区城市化发展的作用。
(4)简析青藏高原气候暖化对其冻融侵蚀强度加剧的影响。
材料一绿洲是干旱气候区的特有景观,经过人类活动长期影响,部分天然绿洲和荒漠演变为人工绿洲。人工绿洲主要由农田、人工水域、村镇和绿洲城市等组成。天山北麓洪积、冲积作用形成山前倾斜平原,其上堆积的巨厚第四纪沉积物为地下水的储存、运移提供了良好的空间,是新疆人工绿洲分布较集中的区域。
材料二图1为天山北麓部分地区略图。图2为洪积一冲积扇示意图。图3为天山北麓一古尔班通古特沙漠某剖面示意图。
(1)指出人工绿洲土壤易受侵蚀的主要自然条件。(2)简析山前倾斜平原上、中、下部分别开垦农用地的适宜性。
(3)分析影响人工绿洲扩展速度和方向的人类活动。
莱州湾位于渤海南部,莱州湾沿岸发育的河流较多,滨海地区还有众多湿地分布,受气旋和冷空气影响,莱州湾海洋灾害频发。
(1)研学小组利用莱州湾南岸土地利用类型分布图了解滩涂的分布状况。绘制该图用到的地理信息技术是(2)研学小组收集了莱州湾海域的盐度数据,发现夏季甲处比乙处的盐度更
(3)研学小组结合资料研究该区域海岸线的变化,发现1984年和1958年相比,海岸线主要向
(4)研学小组在莱州湾考察了国内首个“海上风电+海洋牧场”示范项目。该项目主要利用的海洋空间资源类型是(不定项选择)( )
A.海岸带 | B.海底 | C.海空 | D.海中 |
(5)随着人类活动的加剧,莱州湾滩涂面积不断萎缩,说明其对当地生态环境的影响。
(6)图3显示莱州湾地区受气旋外围影响,当日该地的气压有所
(7)列举4月4日莱州湾地区可能出现的海洋灾害,并提出应对该类海洋灾害的措施。
恩施大峡谷是长江支流清江大峡谷的一段,峡谷两岸遍布喀斯特景观奇迹,有许多巨大的岩柱,最著名的是“一炷香”和“朝天笋”。“一炷香”岩石致密均匀,几乎未生长植物,岩石垂直裂隙明显;“朝天笋”岩层较为松散,表面风化严重。考察发现,二者所在地区的地质构造差异明显。
(1)恩施大峡谷-腾龙洞地质公园的主要保护对象是(2)峡谷两岸的岩石主要是
(3)在恩施大峡谷两岸的岩石中发现大量贝类、珊瑚等古生物化石,表明该地曾为
(4)从地质构造角度解释“一炷香”与“朝天笋”岩性差异的原因。
(5)从土壤角度解释“一炷香”岩柱上植被很少的原因。
在西部大开发的推动下,青藏高原的城市经历了快速的扩展过程。研究发现,青藏铁路高耸的路基对藏羚羊的季节性迁徙造成影响,区域社会经济的发展与脆弱的高原生态保护之间的矛盾日益突出。下左图为青藏高原部分地理事物分布示意图,下右图为青藏铁路沿线景观图。
(1)海拔对青藏高原城市扩展的限制作用趋于(2)推测铁路建设对藏羚羊活动区变小,空间形态变得破碎化、形成割裂区,请提出合理的改进措施。
(3)从产业的角度,阐述铁路建设对青藏高原地区城市化发展的作用。
大气本底站除了观测基础气象要素(温度、湿度、气压、风速、风向等),还能观测温室气体、气溶胶、反应性气体、大气臭氧柱总量、太阳辐射、大气沉降(酸雨和降水化学)等。瓦里关全球大气本底站位于青海省瓦里关山山顶,我国相关科研人员在此长期驻扎。瓦里关山山体呈纺锤状,相对高差约600m。瓦里关山及周围广大地区多高原草甸和沙洲,全区以牧业为主。当地受到高原季风(由于高原冬、夏季节热力作用相反而形成的季节性环流)等多种因素影响,风向多变,降水集中于夏季。黑碳气溶胶主要是由富含碳的物质不完全燃烧产生的,如化石燃料和生物质燃料燃烧等,对空气质量、气候变化以及人体健康有明显的影响。图1示意瓦里关站位置,图2为瓦里关站景观图,图3示意1994—2017年瓦里关站测得的黑碳气溶胶浓度数值范围的年际变化(矩形中部黑线示意当年黑碳气溶胶浓度的中位数值)。
(1)从大气环流的角度,分析瓦里关站测得的黑碳气溶胶浓度年内波动较大的原因。(2)分析瓦里关站测得的黑碳气溶胶浓度数据能够反映亚欧大陆黑碳气溶胶变化状况的原因。
(3)为保障黑碳气溶胶浓度测量精确,请列举瓦里关站驻扎的科研人员在工作和生活中需要采取的措施。
巴拿马海道曾是连通太平洋和大西洋的通道,但在构造运动作用下逐步关闭(下图)。海道的关闭不仅改变了太平洋和大西洋海水的洋流模式,而且对新生代中晚期的气候变化,特别是北半球冰盖的形成和大冰期开始有重要影响。有人认为海道关闭导致北半球冰期的开始,也有人认为海道的关闭阻碍了北半球冰期的开始。
分析巴拿马海道关闭对大西洋表层洋流的影响,并选择海道关闭影响北半球冰期的一种观点,对该观点进行解释。