1 . 都市圈是指在城市群中出现的以大城市为核心，周边城市共同参与分工、合作，一体化的圈城经济现象。2023年4月，沈阳都市圈正式获批第九个国家级都市圈，成为东北第一个国家级都市圈。大连是辽宁省经济产值最高的城市，总人口仅次于沈阳。下图示意沈阳都市圈规划。读图，完成下面小题。

1．相较于大连，沈阳可以成为第九个国家级都市圈中心城市的优势不包括（     ）

A．辐射区域广

B．经济产值高

C．行政级别高

D．区域交通枢纽

2．沈阳作为都市圈的核心城市，其辐射作用（     ）

A．引起周边地区人才大量流失	B．与周边地区产业互补性减弱
C．提高沈阳市的城市行政等级	D．利于沈阳市的产业升级换代

3．为推动沈阳都市圈高质量发展，下列措施正确的是（     ）

A．构建产业分工协作体系	B．增强中心城市集聚效应
C．强化地方保护提升竞争力	D．依托资源振兴传统产业

2 . “职住分离”主要指一些大城市居民因工作地点与居住地点相距较远导致日常通勤距离大、通勤时间长的现象，随着社会经济的高速发展，职住分离是大城市普遍面临的城市问题。下图为我国某超级城市工作日某时段人口流动方向和数量示意图。据此完成下面小题。

1．图中人口流动情况最可能出现在（     ）

A．8:00左右

B．12:00左右

C．18:00左右

D．21:00左右

2．据图推测该城市的住宅区分布除中心城区外，主要集中在该城市的（     ）

A．东北部、西北部

B．北部、西部

C．东南部、西北部

D．东部、南部

3．造成城市职住分离的根本原因是（     ）

A．城市空间结构扩张	B．城市等级高腹地广
C．城市新区交通便利	D．中心城区环境优美

3 . 就医出行时间是衡量医疗服务水平的重要指标。下图示意2020年西藏部分市（地区）各级医疗设施不同时间覆盖的人口比例，完成下面小题。

1．以就医出行时间0.5小时为标准，县级医院分布最合理的地区是（     ）

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

2．影响四地就医出行时间差异的主要自然因素是（     ）

A．气候

B．河流

C．地形

D．交通

3．为缩短居民就医出行时间，西藏可采取的措施是（     ）

A．优先发展市级医院	B．增大巡回诊疗频率
C．迁出边境地区人口	D．提高医院的等级

5 . 长江中游城市群是以武汉城市图、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群。城市群内各城市之间通过城市联系实现资源的有效配置，推动城市群高质量发展。下图示意长江中游城市群城市联系网络结构。完成下面小题。

1．影响长沙市与周边非省会城市间联系强度的主要因素有（     ）
①城市等级             ②距离远近             ③省际界线             ④地形起伏

A．①②

B．③④

C．②③

D．①④

2．城市群内孝感一武汉一长沙一株洲联系强度较高，主要得益于（     ）

A．内河运输网

B．陆路运输网

C．管道运输网

D．航空运输网

6 . 医疗、健康产业包括综合医院、社区医院、中医院、综合诊所、药店、体检中心、康复疗养、医疗器械等。近年来，河南郑州的医疗健康产业快速发展，主城区始终是郑州医疗健康服务业的高密度区。统计表明，全国年营业收入最高的医院位于郑州。据此完成下面小题。

1．郑州市主城区始终是郑州医疗健康服务业的高密度区，主要是因为该区（     ）
①流动人口较多②公共配套设施完善③交通可达性高④老龄化程度高

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

2．与北上广深相比，郑州拥有全国年营业收入最高的医院，主要得益于（     ）

A．医疗卫生水平高	B．服务辐射范围广
C．服务人口数量多	D．医药服务价格高

3．为促进郑州优质医疗健康资源向河南省内溢出，建议（     ）

A．引导优质医院开办分院	B．限制医疗保险异地结算
C．完善跨城快速交通要道	D．扩大郑州医疗机构规模

7 . 根据不同等级聚落之间的联系，可以将广东省分为城区型．近郊型、远郊型三类聚落体系。珠三角地区以城区型聚落体系为主，近年来，其聚落数量逐渐减少。下图示意城区型、近郊型、远郊型三类聚落体系的空间结构与联系。据此完成下面小题。

1．广东省形成三类聚落体系差异的关键因素是（     ）

A．中心聚落的辐射能力	B．各级聚落的产业分工
C．聚落之间的交通联系	D．边缘聚落的数量规模

2．远郊型聚落体系能形成乡村集群化发展格局，主要原因可能是这些乡村（     ）

A．等级较高

B．位置偏僻

C．设施齐全

D．收入较低

3．推测珠三角地区城区型聚落体系中的聚落数量逐渐减少的主要原因为（     ）

A．土地治理

B．环境保护

C．产业转移

D．聚落合并

8 . 以城市群中心城市“生产性服务业从业人员/制造业从业人员”与外围城市“生产性服务业从业人员/制造业从业人员”的比值来表示城市群功能分工程度，数值越大则表示该城市群功能分工程度越高。图1示意黄河流域七大城市群分布，图2示意2019年黄河流域七大城市群功能分工情况。完成下面小题。

1．与兰西城市群相比（     ）

A．山东半岛城市群光热资源丰富	B．关中平原城市群产业基础较好
C．呼包鄂榆城市群矿产资源贫乏	D．宁夏沿黄城市群水能资源丰富

2．对黄河流域城市群功能分工情况分析，说法正确的是（     ）

A．呼和浩特以依托资源加工的重化工业为主

B．兰州新兴产业与现代服务业的发展水平较高

C．西安交通运输、金融、高新技术产业聚集多

D．太原经济实力、创新能力和辐射带动能力较强

3．推动黄河流域城市群协调发展可采取的措施有（     ）
①促进区域产业的分工趋同②加快基础设施的互联互通③降低省会城市的带动作用④加强黄河流域的生态保护

A．①②

B．①④

C．②④

D．②③

9 . 阅读图文材料，完成下列要求。

交通运输网络是形成城市体系网络系统和城市群系统的物质条件和必要前提。航空运输作为交通运输网络中的重要组成部分，已成为全球尺度下客运往来的主要交通方式以及国家、区域间交流的主要载体。其分布格局在很大程度上直接反映了其在国家城市体系中所处的等级。下图示意2018年中国航空网络机场节点及航线分布。从机场空间分布特征（图a）来看，2018年机场数量呈现出西部〉东部〉中部的空间分布格局，与10年前的东中西递减格局相异；全国运营航线的空间分布格局（图b）大体以黑河—腾冲线为界，东西部差异明显。

(1)指出机场节点对外联系度与城市等级和城市数量之间的关系及分布特点。
(2)说明西部地区机场节点与10年前分布格局相异的原因。
(3)分析全国运营航线的空间分布格局东西差异的具体表现。
(4)从全国航空运营航线分布格局的不均衡性角度，解释东西部城市服务功能的差异。