材料一:2010年3月27日,在嘉兴市召开了长江三角洲城市经济协调会。世博推动地区发展,“长三角”成员城市由此前的16个城市增加到22个城市。
材料二:下图为新“长三角”示意图及城市化过程示意图
(1)该城市群的人口增长模式为 ,人口年龄结构呈现明显的老龄化趋势,目前以及后一段时间内,上海的这一人口问题将带来 等社会问题。
(2)新“长三角”地区跨越了上海、 、 和安徽等四个省级行政区,该地区核心城市是 ,与次一级城市相比,其服务范围更 。
(3)新“长三角”地区城市化已进入右图中的 阶段。随着城市规模的不断扩大,可能给当地社会生产和生活带来的哪些不利影响?
材料-:2014年10月29日,国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》.新的城市规模划分标准以城区常住人口为统计口径,将城市划分为五类七档(下表).
等级 | 小城市 | 中等城市 | 大城市 | 特大城市 | 超大城市 | ||
Ⅱ | Ⅰ | Ⅱ | Ⅰ | ||||
人口(万人) | <20 | 20-50 | 50-100 | 100-300 | 300-500 | 500-1000 | ≥1000 |
材料二:下图为某年江苏省城市地价及省辖市中心城市常住人口示意图。
(1)按新的城市规模划分标准,江苏省13个省辖市可分为
(2)苏州的常住人口远大于户籍人口,主要由于
(3)江苏省各城市地价空间分布的大致趋势是
(4)影响江苏省内各城市地价差异的主要因素有
3 . 某课题研究组根据江汉平原某县农户日常消费活动的场所,将该县的日常消费区位类型归结为村庄、集市、乡镇、 县区四个等级,其中集市为乡镇政府所在地以外的乡村基层商业中心。下图为该县“2007年和 2017年农户日常消费区位类型的变化示意图”。读图完成下面小题。
1.农户日常消费区位类型①、②、③、④分别代表( )
A.集市、村庄、乡镇、县区 | B.村庄、集市、县区、乡镇 |
C.集市、乡镇、村庄、县区 | D.村庄、集市、乡镇、县区 |
A.向低等级消费地集聚 | B.向低等级消费地分散 |
C.向高等级消费地分散 | D.向高等级消费地集聚 |
4 . 由于城市空间联系的差异性,导致城市间经济联系网络的有向性,并通过每个城市的点度数反映城市之间的空间联系强度,每个城市的点度数又可分为点入度和点出度,点入度表示该城市受到其他城市影响的程度,点出度表示该城市影响其他城市的能力。长三角城市群的高铁线路主要包括沪宁高铁(上海—南京),沪杭高铁(上海—杭州)、宁杭甬高铁(南京—杭州—宁波),其分别在2010、2010和2013年建成通车。下图为2013年长三角交通网络结构图,下表为高铁作用下长三角城市点度数及其变化。读图表,完成下面小题
城市 | 2009 | 2011 | 2013 | |||
点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | |
上海 | 569 | 192 | 1.579 | 596 | 1868 | 751 |
苏州 | 554 | 446 | 1.700 | 1—374 | 2.085 | 1614 |
无锡 | 368 | 445 | 1118 | 1402 | 1325 | 1700 |
杭州 | 137 | 118 | 285 | 270 | 476 | 379 |
常州 | 121 | 236 | 346 | 684 | 428 | 828 |
南京 | 118 | 99 | 297 | 251 | 405 | 313 |
镇江 | 47 | 116 | 125 | 321 | 164 | 399 |
绍兴 | 46 | 86 | 66 | 127 | 149 | 286 |
宁波 | 48 | 50 | 85 | 81 | 146 | 141 |
嘉兴 | 42 | 147 | 108 | 386 | 133 | 463 |
扬州 | 38 | 61 | 71 | 107 | 87 | 136 |
南通 | 30 | 40 | 61 | 85 | 75 | 105 |
秦州 | 29 | 51 | 52 | 93 | 67 | 114 |
湖州 | 8 | 44 | 25 | 103 | 38 | 163 |
舟山 | 0 | 9 | 1 | 17 | 1 | 20 |
台州 | 11 | 25 | 23 | 45 | 30 | 65 |
均值 | 135 | 135 | 371.38 | 371.38 | 467.31 | 467.31 |
A.所有城市点出度和点入度都在上升 |
B.大部分城市点出度和点入度都在下降 |
C.各城市的空间联系程度2011年的上升幅度尤为显著 |
D.各城市的空间联系程度2013年的上升幅度尤为显著 |
A.上海市的点出度和点入度要远远高于其他城市 |
B.上海对其他城市影响的程度呈现明显的辐射状态 |
C.苏州市的点入度明显大于点出度,对外影响力强 |
D.苏州市对其他城市的影响力整体上低于无锡市 |
A.中心城市的核心地位有上升的趋势 | B.城市群内各城市城乡一体化进程不断强化 |
C.城市圈内各城市产业分工协调性加强 | D.城市群交通网络结构逐渐趋向均衡化 |
5 . 都市圈是城市群内部以超大城市、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。徐州都市圈是江苏省重点打造的三大都市圈之一,将强化徐州市的中心城市功能,在都市圈内打造成金融、产品深加工、物流信息文化旅游、特色名优食品制造、纺织、中医药开发和制造、信息制造业,重化工、钢铁、重型机械,现代服务业等产业群,成为苏北首要的经济增长极和实施全江苏省区域共同发展战略的重要区域。据此完成下面小题。
1.徐州作为中心城市,应当强化的城市功能有( )①交通枢纽功能 ②休闲旅游功能
③创新引领功能 ④综合服务功能
A.①②③ | B.②③④ |
C.①③④ | D.①②④ |
A.小城镇——纺织,食品加工 |
B.中等城镇——化工、先进装备制造 |
C.中小城镇——中西医药开发与制造 |
D.大城镇——名优特食品制造 |
A.提高城镇化水平 | B.实现区域一体化 |
C.扩大1小时交通圈 | D.重视产业梯级开发 |
6 . 银行网点是为了满足客户金融服务需求而设立的营销站点和服务窗口,也是最重要的金融中介和关联性最强的商业网点。核密度可以反映地理事物在空间上的集聚与分散,数值越大,则数量越多,聚集水平越高。下图为某年长春市中心城区银行网点核密度分布。据此完成下面小题。
1.长春市中心城区银行网点( )
①总体呈现集聚分布特征 ②总体呈现分散分布特征 ③服务范围有重叠 ④服务范围无重叠
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.增大 | B.先增大后减小 |
C.减小 | D.先减小后增大 |
A.政府政策 | B.土地价格 | C.交通便捷程度 | D.市场需求 |
7 . 社会网络分析法是一类刻画网络整体的形态、特性和结构的重要方法,中心度描述网络中任一点在网络中占据的核心性。城市中心度(辐射度)是指与该点(城市)直接相连的其他点(城市)的个数,每个点的度数可以分为点入度和点出度,分别表示受到其他地区的影响和对其他地区的影响,若点出度大于点入度,则表现为空间分散趋势,反之,则表现为空间集聚趋势。表示意兰(州)西(宁)城市群城市中心度,其中海北、海南和黄南2001年、2009年、2017年点出度、点入度均为0。据此完成下面小题。
地区 | 2001年 | 2009年 | 2017年 | |||
点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | |
兰州 | 0 | 4 | 2 | 11 | 5 | 32 |
白银 | 2 | 0 | 5 | 1 | 11 | 1 |
定西 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 |
临夏 | 1 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 |
西宁 | 1 | 1 | 3 | 7 | 10 | 28 |
海东 | 1 | 0 | 7 | 1 | 26 | 3 |
点出度中心趋势/% | 10.16 | 11.20 | 11.55 | |||
点入度中心趋势/% | 24.22 | 20.57 | 15.22 |
1.2001~2017年,兰西城市群( )
A.每个城市对其他城市的影响都在增大 | B.经济总体表现为扩散趋势 |
C.每个城市受其他城市的影响都在减小 | D.城市空间联系严重不均衡 |
A.交通运输更加便利 | B.产业结构更合理 |
C.城市行政等级更高 | D.信息网络更发达 |
8 . 旅游二级目的地城市是指游客在游玩第一个目的地城市后直接去的另一个目的地城市。图为“游客游览上海迪士尼后到不同的二级目的地城市百分比数值图”。据此完成下面小题。
1.下列说法正确的是( )
A.以苏州、杭州为中心,呈连续的递减趋势 | B.因常州距离上海较近,故数值比南京较大 |
C.苏州相比嘉兴数值大,在于其游览价值高 | D.常州与黄山数值相近,两者主要原因趋同 |
A.常州提高与上海旅游交通的通达度 | B.杭州完善自身旅游品牌服务体验感 |
C.黄山促进当地旅游资源种类多元化 | D.南京效仿上海旅游资源的开发模式 |
9 . 下图为“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”,读图,完成下面小题。
1.对图中甲、乙、丙三地的说法正确的是( )
A.地租水平:丙>甲>乙 | B.在该区域范围内,类似甲的城市数量最多 |
C.乙处最可能布局居民区 | D.据图中显示的条件,乙地服务范围和功能有增大的趋势 |
A.汽车销售、珠宝商行、星级宾馆 | B.星级宾馆、家用电器、早点铺 |
C.家用电器、星级宾馆、早点铺 | D.早点铺、星级宾馆、家用电器 |
10 . 第七次人口普查数据显示,2020年末山西省全省常住人口约为3491,6万人,比2010年(第六次全国人口普查数据)减少2.23%,年平均减少0.23%。其中太原市常住人口约530.4万人,城镇化率约为89.06%。下图示意山西省主要城市分布及各市人口密度。据此完成下面小题。
1.近年来,山西省常住人口呈减少趋势,其主要原因可能是( )
①人口生育意愿低②人口流出多③人口老龄化严重④自然灾害多发
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.土壤 | B.水源 | C.经济 | D.家庭 |
①住房闲置②交通拥堵③用工困难④环境压力增大
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |