1 . 法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家中较为典型。历史上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上。20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。读法国“平衡城市”影响范围示意图，回答下面小题。

1．法国人口高度集聚于巴黎的主导因素是

A．地形

B．资源

C．交通

D．政治

2．法国建立“平衡城市”的主要目的是为了维持边缘城市集聚区的

A．服务门槛	B．服务种类
C．服务等级	D．服务范围

3 . 下列说法正确的是(　　)

A．城市里快餐店越多越好，因为这样可以方便居民

B．城市里快餐店比大酒店多，这是因为快餐店服务范围大，赢利多

C．小城镇上有快餐店，可能没有大酒店，这是因为大酒店比快餐店需要更大的服务范围

D．城市越大，提供的服务会越高级，因而会淘汰一些快餐店，增加一些大酒店

4 . 读某城市书店与书亭分布图，完成下面小题。

1．关于书店与书亭的服务范围的叙述，正确的是（   ）

A．书店服务范围小，只集中分布于两个地点

B．书店服务范围大，因为所售商品的等级低

C．书亭服务范围大，覆盖整个城区

D．书亭服务范围小，因为它所服务的人口少

2．关于该城市由书店和书亭组成的商业网点等级体系的叙述，正确的是（   ）

A．书店等级低，数目少，彼此距离大

B．书亭等级高，数目多，彼此距离小

C．书店位于书亭中央，其服务范围是书亭的6倍

D．书店等级高、数量少，书亭等级低、数量多

5 . 城市或乡村提供的商品和服务功能主要由生产、流通、服务等产业部门来执行。这些部门要维持下去，必须赚得足够的收入来支付它的各项经营开支。我们把这种维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口。完成小题
下列说法正确的是

A．城市里小卖部越多越好，因为这样更能方便市民

B．城市里小卖部比大商场多，这是因为小卖部服务范围大，赢利多

C．城市越大，提供的服务越高级，因而大城市要淘汰一些小卖部，增加一些大商场

D．小市镇上有小卖部，可能没有大商场，这是因为大商场比小卖部需要更多的门槛人口和更大的服务范围

6 . 读某城市书店与书亭分布图,回答下面小题。

1．关于图中书店与书亭的服务范围的叙述,正确的是(     )

A．书店服务范围小,只分布于两个地点

B．书店服务范围大,因为所售商品的等级低

C．书亭服务范围大,覆盖整个城区

D．书亭服务范围小,因为它所服务的人口少

2．假设你准备开设一个新的书店,下列各点最适宜布局的是(     )

A．A地

B．B地

C．C地

D．D地

7 . 读下面某城市书店与书亭分布图，回答下列各题。

1．根据城市等级与空间分布的关系，下列各点适宜布局书店的是(　　)

A．①

B．②

C．③

D．④

2．关于书店与书亭服务范围的叙述正确的是(　　)

A．书店服务范围小，只集中分布于两地点

B．书店服务范围大，因为所售商品的等级低

C．书亭服务范围大，覆盖整个城区

D．书亭服务范围小，因为它所服务的人口少

3．关于该城市由书店和书亭组成的商业网点等级体系的叙述，正确的是(　　)

A．书店等级低、数目少，彼此距离大

B．书亭等级高、数目多，彼此距离小

C．书店位于交通便利的地方，其服务范围大

D．书店等级高、数量多，书亭等级低、数量少

8 . 读下图，完成下题。

关于书店与书亭服务范围的叙述，正确的是(　　)

A．书店服务范围小，只集中分布于两个地点	B．书店服务范围大，因为所销售商品的等级低
C．书亭服务范围大，覆盖整个城区	D．书亭服务范围小，因为它所服务的人口少

9 . 读某中等城市常住人口密度与距市中心距离关系图，完成以下列问题。

1．住宅区密集分布的区域是（    ）

A．0～2千米处	B．2～3千米处
C．3～5千米处	D．6～7千米处

2．距市中心2千米内常住人口密度并不是最高的主要原因是该区域（    ）

A．交通通达度低	B．环境质量差
C．地租昂贵	D．服务设施差

3．下列说法正确的是（    ）

A．城市里的快餐店越多越好，因为这样可以更方便居民

B．城市里的大酒店比快餐店少，这是因为快餐店服务范围大，赢利多

C．小城镇上有快餐店，但可能没有大酒店，因为大酒店比快餐店需要更大的服务范围

D．城市等级越大，提供的服务也越大，因而必须淘汰快餐店，多建大酒店

10 . 下图为“我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图”，图中圆圈大小代表其人口的规模。据此回答下题。

下列叙述正确的是 （       ）

A．P1和P2有各自的服务范围，彼此并不重叠

B．P1和P2的服务范围以各自为中心，均衡地向四周扩展

C．P1的服务人口大于P2

D．所有运输干线都是因为城市之间高度需求而新建的