1 . 为了研究大城市土地利用/土地覆被(LU/LC)变化及其对城市热岛和城市舒适度的影响,研究人员从不同途径获得了各种研究数据,并运用地理信息技术进行分类处理得到印度德里1991~2018年土地利用/土地覆被(LU/LC)变化数据(下表)。完成下面小题。
LU/LC类 | 1991 | 2001 | 2011 | 2018 | ||||
面积 (km²) | 面积(%) | 面积 (km²) | 面积 (%) | 面积(km²) | 面积 (%) | 面积 (km²) | 面积 (%) | |
建筑面积 | 315.18 | 21.23 | 498.26 | 33.56 | 623.96 | 42.03 | 720.24 | 48.51 |
开阔地 | 322.37 | 21.71 | 309.60 | 20.85 | 172.69 | 11.63 | 155.98 | 10.51 |
植被 | 205.54 | 13.84 | 109.57 | 7.38 | 122.73 | 8.27 | 140.79 | 9.48 |
灌木丛 | 189.10 | 12.74 | 154.12 | 10.38 | 214.89 | 14.47 | 190.33 | 12.82 |
田地 | 433.05 | 29.17 | 398.04 | 26.81 | 335.73 | 22.61 | 264.16 | 17.79 |
水体 | 19.43 | 1.31 | 15.08 | 1.02 | 14.67 | 0.99 | 13.17 | 0.89 |
1.研究人员运用的地理信息技术主要是( )
A.遥感(RS) | B.全球卫星导航系统(GNSS) | C.虚拟现实(VR) | D.地理信息系统(GIS) |
①城区面积扩大了一倍多、②绿地面积逐年减少③田地、水体面积均减少④德里的土地总面积减少
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.热岛强度增大,舒适度增强 | B.热岛强度减小,舒适度减弱 |
C.热岛强度增大,舒适度减弱 | D.热岛强度减小,舒适度增强 |
固体悬浮物指水中粒径小于0.45微米、悬浮在水中的固体物质,包括不溶于水中的无机物、有机物及泥砂、黏土、微生物等。随着长江经济带城市化进程的加快,城市高密度人口和经济高水平发展对城市环境质量提出更高要求,对降雨径流污染的治理相对滞后。而下游地区经济更发达,水体环保意识更强。下图示意长江经济带不同区域不同下垫面降雨径流固体悬浮物污染浓度状况。
(1)简析路面和绿地的降雨径流中固体悬浮物浓度不同的原因。(2)与长江经济带上游相比,说明下游不同下垫面降雨径流固体悬浮物污染浓度的特点及原因。
3 . 2015年6月,国务院批复同意设立南京江北新区。图左为南京江北新区位置图,图右为南京市主城区天际线2000—2012年变化示意图。完成下面小题。
1.2000—2012年南京市城市建设发展最快的方向是( )
A.东北方向 | B.东南方向 | C.西南方向 | D.西北方向 |
A.矿产 | B.空间 | C.资金 | D.技术 |
A.市场开拓 | B.房产开发 | C.交通建设 | D.环境保护 |
4 . 自20世纪80年代起,江苏南部的沈巷村因周边工业区的扩展而逐渐变为城中村,居民开始出租空闲房间和摆摊经营。随着富裕村民陆续外迁,租户则成为照看房屋与商铺的“二房东”。下图示意20世纪80年代至今,沈巷村布局与经营组织自发演变的三个阶段。完成下面小题。
1.从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ,沈巷村出租屋空间变化的主要驱动力是( )A.交通线路增多 | B.外来人口流入 | C.老旧民房改造 | D.生态村居建设 |
A.提高交易价格 | B.降低经营成本 |
C.方便组织经营 | D.方便村居管理 |
①实现村居成员协同共建②完善当地基础设施建设
③形成经济利益共享模式④带动地方特色产业发展
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
5 . 随着私人汽车保有量不断增长,老旧小区域停车难问题越发突出,某社区的8号小区通过实行流动车位制来缓解该问题。同时,有人建议通过建立体车库,来缓解老旧小区停车难问题。完成下面小题。
1.除了技术因素,目前制约老旧小区立体车库建设的主要因素是( )A.水网格局 | B.土地供给 | C.交通流量 | D.绿地保护 |
A.地理信息系统 | B.全球定位系统 | C.遥感 | D.北斗卫星导航系统 |
6 . 2023年11月全国第一条自行车通勤专用车道南展工程顺利完工,该线串联了中关村、五道口、西直门等地,更好地满足沿线市民多样化出行需求。下图为自行车通勤专用车道路线及某骑友在该路东行时拍摄的照片(潮汐车道是指能够根据早晚高峰时段交通流量变化而改变行驶方向的车道,该路段潮汐车道以中午12点为划分界限进行方向调整)。读图,完成下面小题。
1.该自行车道规划的主要目的是( )
A.增强市民体质 | B.提高非机动车运行效率 |
C.减少汽车尾气 | D.缓解通勤高峰期的压力 |
①大型商圈 ②大型高档住宅区
③汽车生产基地 ④高校园区
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
A.最左侧是潮汐道 | B.拍摄时间为下午 |
C.设计时速为3km/h | D.骑行多为中青年 |
7 . 区域双核结构,是指由两个极核城市(通常是端点城市)及其连线所构成的一种空间结构。伴随着两大极核城市崛起,位于两大城市之间的中间城市出现“收缩型”城市的征兆,被形象地概括为“中部塌陷”。下表为我国部分典型区域双核结构的基本情况。据此完成下面小题。
区域双核结构 | 端点城市间的直线距离(千米) | 中间城市 | 2002年端点城市人均GDP(元) | 2002年中间城市人均GDP(元) |
广州-深圳 | 104 | 东莞 | 广州:153625 深圳:183274 | 106803 |
杭州-宁波 | 142 | 绍兴 | 杭州:152588 宁波:163911 | 137522 |
济南-青岛 | 305 | 淄博、潍坊 | 济南:128774 青岛:145427 | 淄博:94373 潍坊:77729 |
①城市职能相同②空间距离适中③空间结构相同④经济发展水平高
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.中间城市面积小 | B.端点城市规模小 |
C.中间城市资源枯竭 | D.端点城市虹吸效应 |
A.提高城市化水平 | B.承接产业转移 |
C.提高城市等级 | D.扩大城市规模 |
8 . “人民城市人民建,人民城市为人民”,是党和国家对中国特色城镇化发展的要求。图为“我国不同阶段人口—土地城镇化相互作用关系图”。完成下面小题。
1.世界城镇化进程中,衡量城镇化水平的主要标志是( )A.乡村人口数量 | B.城镇土地面积 | C.城镇人口比重 | D.产业发展规模 |
A.加快农村剩余劳动力转移 | B.继续扩大城镇土地规模 |
C.积极推动城乡一体化发展 | D.严格控制城镇人口增长 |