武汉市某中学地理研究小组发现,每当暴雨过后,校园道路常会出现积水的现象。该小组成员结合课堂所学知识,在老师的指导下,分析校园积水的原因,经讨论研究后提出了构建该学校海绵校园的规划与设想。下图分别为该中学校园道路积水实景图及海绵校园规划设计原理图。
注:下凹式绿地主要由校园内的草坪改建而成,地势中低周高,截面一般为倒三角形、半圆形等。
(1)结合图文信息,请从下垫面的角度分析暴雨过后该中学校园道路积水的原因。
(2)推测该中学今后建设海绵校园时选取路面材料应具备的特点。
(3)该中学学生设计的海绵校园规划能否彻底解决校园积水问题?请表明你的观点并结合水循环相关原理加以说明。
材料一人口和土地是衡量区域城镇化水平的重要标志,人口城镇化与土地城镇化之间存在相互依赖、相互制约的关系,人口、土地城镇化综合发展指数是衡量城镇化发展质量系列要素的综合,数值越高水平越高。
材料二下图为云南省2007-2016年人口、土地城镇化综合发展指数折线图。
(1)简述过快土地城镇化对土地资源利用带来的不利影响。
(2)依据材料二,说明云南省城镇化进程的特点。
(3)从人口城镇化角度,分析目前云南省实施两者协调发展的措施。
材料一:从过往的发展经历来看,四川的“强省会”战略无疑是成功的。一方面,成都晋升为国家中心城市,四川也如愿以偿,获得了国家重大区域战略覆盖,与重庆联手打造中国经济第四极和世界级城市群。另一方面,成都的崛起也带动四川人口快速回流,吸引了全国各地人才入川。成都人才吸引力连续多年领跑新一线城市。
材料二:曾经一段时间,“强省会”战略是很多省份的主要发展战略。但这个发展模式并不具有可持续性发展。省会过强后,会利用自身的优势,对于一些弱势城市实现降维打击,从而将弱势地区城市的人口,资源等吸纳进来,产生复杂多样的影响,具有正反面多重表现,这类现象叫虹吸效应。在过去10年,四川21个市州中,有17个常住人口出现了负增长。下一步应该要反哺省内兄弟城市发展,才能实现共赢。
(1)简析多个省份实施“强省会”战略的原因。(2)简析虹吸效应对中小城市在劳动力资源方面带来的不利影响。
(3)从区域经济一体化角度,阐述四川反哺省内兄弟城市发展的措施。
成都市主城区主要包括金牛区、成华区、青羊区和武侯区等。青羊区位于成都市西部,城市用地以商业用地和住宅用地为主;金牛区位于成都市西北部,有我国西南地区最大的综合交通枢纽——成都北站;成华区位于东部地区,大部分在二环路外。城市环境与出行密切相关,研究城市环境与出行热点在空间上的分布特征,可以更好地掌握城市居民出行的规律,找到城市基础设施规划的薄弱点,从而对城市的道路设施和其他设施进行合理的空间布局,均匀分布出行需求热点,有利于更好地构建协同、友好的新一代城市交通设施体系。下图示意成都市中心城区范围和部分区域内的交通路网。
(1)推测青羊区、金牛区、成华区交通路网密度的空间特征,并说明原因。
(2)说出图示区域交通路网的载客热点位置。
(3)城市小区域土地利用方式多样对居民出行有较强的调节作用,请解释其原因。
(4)请为成都市交通拥堵较为严重的区域提出合理的缓解措施。
5 . 由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。完成下面小题。
1.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是( )A.地势起伏大 | B.高层建筑多 | C.河网密度大 | D.地面车流多 |
①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据
②居民出行时空动态数据
③不同路段的即时车流量和人流量
④物流企业数量和规模
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数 |
B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式 |
C.分析过江通道的数量和交通量,给出车辆通行建议 |
D.分析多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌 |
6 . 下图为北京城市空间扩张示意图,据此完成下面小题。
1.图中能反映出北京城市化的标志是( )
A.城市人口数量增加 | B.城市用地面积增加 |
C.城市道路密度增加 | D.城市人口比重增加 |
A.下渗增加 | B.地下径流增加 | C.蒸发量增加 | D.地表径流增加 |
7 . “大气灰霾”又称大气棕色云,它是空气中大量极细微的干尘粒(灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等气溶胶粒子)等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10千米的大气混浊现象。灰霾发生时,天空长时间灰蒙蒙的,能见度极差。近年来,我国不少城市深受其害。据此完成下面小题。
1.关于产生“大气灰霾”原因的叙述,正确的是( )①大量燃烧煤和石油②夏季风的势力增强③城市规模不断膨胀④植被覆盖良好
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
A.扩大城市的面积和规模 | B.发展洁净煤技术和清洁燃烧技术 |
C.大力发展城市私家轿车 | D.集中布局有污染的工业企业 |
8 . 巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市,也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中,从市中心出发形成了5条结构轴线,并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道(即BRT专用车道),BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道,中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。据此完成下面小题。
1.库里蒂巴城市规划前最可能( )
A.生态破坏严重 | B.人口增长迅速 | C.出现逆城市化 | D.公共交通发达 |
A.城市内涝问题得以缓解 | B.中心区的居住密度上升 |
C.城市居民通勤成本升高 | D.汽车出行的灵活性变差 |
A.靠近大容量单行线,车流量大 | B.靠近BRT专用车道,客源广阔 |
C.靠近城市中轴线,环境优美 | D.位于高层建筑中,土地利用率高 |
9 . 下图是我国华北平原某城示意图(左图)及该城十年土地利用率变化图(右图),读图完成下面小题。
1.从保护城区环境角度,该城工业区应布局在城区( )
A.东南郊 | B.西南郊 | C.西北郊 | D.东北郊 |
A.城区出现逆城市化现象 | B.郊区种植业迅速发展 |
C.城区人口自然增长率降低 | D.郊区生态环境改善 |
10 . 读“2017-2019江苏省城市土地利用效率和高质量发展水平的空间格局图”,据此完成下面小题。
1.江苏省城市土地利用效率的空间分布( )
A.高效率区-地势最为平坦 | B.较高效率区-集中在苏中 |
C.低效率区-土地盐碱化严重 | D.中等效率区-文化底蕴深厚 |
A.工业基础好 | B.大城市辐射 | C.土地价格高 | D.水资源丰富 |
A.控制人口数量,压缩用地规模 | B.加大资金投入,提高土地质量 |
C.发展生态农业,节约水土资源 | D.强化区际联系,协调产业发展 |