1 . 养蜂人有句行话叫“追花夺蜜”，“花开人来，花落人走”是养蜂人的生活真实写照。每个养蜂人心里都有一幅中国地图，一年四季开满鲜花。下图示意我国东线放蜂线路，完成下面小题。
| A．纬度低 | B．海拔低 | C．降水多 | D．市场广阔 |
| A．航空运输——速度快 | B．内河航运——运量大 |
| C．铁路运输——受自然因素影响小 | D．公路运输——灵活机动 |
2 . 黄河流域多浮桥，古代浮桥用木船、皮筏子等支撑桥面，而现代浮桥则用钢铁浮箱，可以随时进行拆装。武惠浮桥位于小浪底水利枢纽下游河段(如下图)，连接焦作市武陟县和郑州市惠济区，单趟行程比原先绕行黄河公路大桥节省20多千米。据此完成下面小题。
| A．沿岸土质松软 | B．流量较小，河道较窄 |
| C．沿岸人口较少 | D．泥沙量大，为地上河 |
①成本低 ②灵活性好 ③荷载大 ④稳定性好
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
| A．缓解了郑州市内交通拥堵 | B．加大了两岸地区经济差距 |
| C．加速了黄河流域航运发展 | D．缩短了两岸地区出行时间 |
材料一2018年世界杯期间，10万只小龙虾在全程电力控温系统保护下，从湖北省武汉火车站发车，经中欧班列顺利出口到俄罗斯。小龙虾适宜生长在水温为16～32℃、微碱性的水域环境，喜温避光，属杂食性动物。湖北素有“千湖之省”之称，是目前我国小龙虾养殖规模最大省份，占全国总产量一半以上，主要采取“稻虾共作”模式养殖小龙虾。
材料二左图为湖北省区域简图，右图为“稻虾共作”模式养殖小龙虾示意图。
(1)简述湖北省大规模养殖小龙虾的有利自然条件。
(2)说明运往俄罗斯的10万只小龙虾选择铁路运输的理由。
(3)简述湖北省发展“稻虾共作”模式的经济、社会和环境效益。
4 . 每日邮报2018年3月21日报道，Hyperloop运输技术公司日前正在试验建设世界首列胶囊超级高铁车厢。作为第五代交通运输方式的设想，胶囊超级高铁车厢将会在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻力的近真空状态下的封闭管道中移动，时速可高达1223公里/小时，超过飞机飞行速度，并且耗能极低。据此完成下面小题。
1．下列关于胶囊超级高铁叙述正确的是（ ）| A．与公路运输相比，灵活性强 | B．与铁路运输相比，对环境污染大 |
| C．与航空运输相比，连续性强 | D．与海洋运输相比，受天气影响大 |
| A．北京一广州 | B．兰州一乌鲁木齐 | C．上海一乌鲁木齐 | D．广州一深圳 |
| A．缓解城市内部交通压力 | B．加强城市间通信交流 |
| C．缩短城市间的空间距离 | D．扩大城市的经济腹地 |
5 . 在鄂豫皖大别山革命老区中穿行的8324次“慢火车”，共5节车厢，沿途停靠县城火车站，还在一些集镇乡村设立了乘降所（只办理乘客上下车的车站），村民可以先上车再补票，若是从信阳始发站到固始站，可凭票领取10元政府补贴。“慢火车”为乡村振兴发挥着独特作用，乡亲们亲切地称之为便民“小慢车”，目前像这样的火车全国共有81列。下图示意河南信阳—湖北固始列车的车票预订信息。据此完成下面小题。
| A．保障民生 | B．发展旅游 |
| C．应对环境 | D．检验技术 |
①适当改造专门车厢为流动市场，为农户搭建销售平台
②依托公益“慢火车”品牌，通过“慢火车”直播带货
③因地开设“城乡文化特色旅游专列”，带动乡村游学
④积极引进专业的列车人员，大力提高列车服务质量
| A．①②④ | B．②③④ | C．①②③ | D．①③④ |
随着北京冬奥会的顺利举办，作为冬奥会主要赛区之一的张家口崇礼赛区成为了我国最著名的滑雪胜地之一。张家口崇礼区地处内蒙古高原与华北平原过渡地带上，多崇山峻岭和密林深谷，冬季降雪充足，滑雪期长达150多天。下图1示意京张高铁线路，图2示意张家口崇礼区局部地形示意图。
(1)图2所示地区的主要运输方式是
(2)张家口崇礼区铁路线路稀少，试说明主要原因。
(3)简述崇礼建设滑雪场的有利自然和社会经济条件。
材料一2023年1月13日，海关总署发布全年粮食进口数据。2022年粮食进口量占全年全国粮食总产量（68653万吨）的21.4%。粮食进口数量整体下滑，但进口成本增加，大豆仍热是占比最大的粮食进口品种，占比62%。下图为近五年我国粮食进口数量和金额统计图。
材料二：2021年中国进口玉米2835万吨，主要来自美国和乌克兰，其中美国玉米占70%，乌克兰玉米占29%。2023年1月7日，一艘载有6.8万吨巴西玉米的货轮，经过一个多月的航行，自巴西托斯港运抵广东麻涌港。下图为巴西主要的玉米产区分布示意图。
(1)归纳2018-2022年我国粮食进口的主要特点。
(2)简析2023年我国从巴西进口玉米的主要原因。
(3)简析巴西玉米出口我国选择海洋运输的主要优势。
8 . 下图为某同学绘制的我国主要铁路分布示意图。读图，完成下面小题。
1．我国铁路主要布局在（ ）
| A．东部沿海地区 | B．地势的第二、三级阶梯上 |
| C．中西部地区 | D．东西方向运输量大的地区 |
①东部地势较平坦，建设成本较低 ②东部人口稠密，经济发达，对铁路运输的需求量大
③南方地区河运发达，铁路运输需求量小 ④西部地区自然条件恶劣，建设成本高
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
琼州海峡是我国第三大海峡，位于雷州半岛和海南岛之间，南北最大宽度39.5千米，最窄19.4千米，平均水深44米，最大深度为114米，海底分布有200~300米厚的沉积物。目前连接两我国从1994年开始规划在琼州岸的是粤海铁路通道（跨海铁路轮渡）。海峡建设跨海大桥，但目前最新方案确定修建海底隧道。下图为琼州海峡地理位置示意图。
(1)指出琼州海峡修建跨海大桥面临的困难。
(2)相较于跨海大桥，简述海底隧道的优点。
(3)说明琼州海峡隧道通车后对海南的影响。
10 . 翻坝运输是指来往的客船、集装箱船等船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。2021年7月16日中午，在湖北省宜昌市白洋港区内，随着疏港铁路铺轨完成，白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通，也意味着三峡翻坝物流体系逐步成型。完成下面小题。
1．三峡翻坝物流体系逐步成型的关键是（ ）| A．现有水运效率较低 | B．对外开放程度较高 |
| C．基础配套设施的建设 | D．翻坝运输需求强烈 |
| A．提高船舶航行速度 | B．提升货物运输效率 |
| C．缩短运输距离 | D．增加整体货运量 |
