1 . 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。据此完成下面小题。

1．建设陆港使海港（     ）
①扩大承载规模          ②缓解用地紧张          ③增加用地成本          ④提高设备水平

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

2．与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（     ）

A．缓解交通拥堵

B．提高通关效率

C．拓展腹地范围

D．减少环境污染

3．以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（     ）

A．服务外包产业

B．高科技产业

C．资源加工产业

D．前瞻性产业

2 . 休斯敦是典型的因油气资源开发而发展起来的资源型城市，自1901年发现大规模油气资源以来，油气产业一直是休斯敦的主要支柱产业。休斯敦陆上交通便利，后来又开凿了与墨西哥湾之间的深水运河，并修建了人工港（下图）。20世纪80年代中期，休斯敦石化产业开始转型发展，多采取与所在国合作的形式向海外转移。据此完成下面小题。

1．推测休斯敦石化工业多布局在（     ）

A．公路沿线和机场附近	B．河流沿线及交汇处
C．铁路沿线和火车站附近	D．港口附近及航道沿线

2．休斯敦石化工业向外转移的主要目的，除利用所在国廉价资源外，还包括（     ）

A．增加当地劳动力就业岗位	B．寻求替代油气的新兴产业
C．提供资金技术而获取利润	D．提升油气开采与加工水平

3 . 2022年6月16日起，和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）正式开通运营。和若铁路开通运营后，形成了世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。塔克拉玛干沙漠一年有7个月是风季，火车在沙漠中运行，风沙是最大的威胁。为了抵御风沙侵袭，和若铁路在风沙区域修建了“过沙桥”，并应用了智能灌溉技术，确保植被成活率。下图示意环塔里木盆地铁路环线和铁路景观图。据此完成下面小题。

1．为了从根本上防风固沙，铁路沿线还进行了大量的治沙工程，下列该线治沙工程主要作用对应合理的是（     ）

A．草方格沙障——阻沙	B．高立式沙障带——固沙
C．“过沙桥”——导沙	D．乔木植被——固沙

2．下列关于和若铁路开通前后，和田到内地的线路最佳选择正确的是（     ）

A．开通前∶和田——若羌——库尔勒——哈密——内地

B．开通后∶和田——若羌——乌鲁木齐——内地

C．开通前∶和田——若羌——乌鲁木齐——格尔木——内地

D．开通后∶和田——若羌——格尔木——内地

3．和若铁路没有设计成高速铁路的主要原因是（     ）

A．高速铁路对沿线生态环境的破坏更大

B．高速铁路不宜进行货运，普通铁路可以客货兼运，用途更广

C．沿线自然条件复杂，建设高铁技术要求高

D．沿线风沙会影响高速铁路的运行速度

4 . 丹水北运是指利用北煤南运专用通道“浩吉铁路”将丹江口水库的优质淡水运至西北缺水地区的项目，为南水北调开辟出新途径。2023年12月5日，丹江口水库饮用水首次通过铁路运往鄂尔多斯地区，其采用了尼龙材质的敞顶箱复用液袋及自动集装箱装卸水系统。完成下面小题。

1．相对于传统跨流域调水工程，丹水北运选用铁路及液袋运输的优势有（     ）
①充分利用浩吉铁路的返空运力②充分利用现有线路，建设成本低
③复用液袋及自动装卸，损耗少④运输量大，运输速度快，运费低

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

2．与传统跨流域调水相比，丹水北运可以（     ）

A．改善大气质量	B．减轻土壤盐碱化
C．改善生态环境	D．增加生物多样性

5 . 高铁急送是一项满足部分客户个性化需求，采用即收、即运、即送方式，以高铁列车为主要运力，衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达的服务。其流程如下图所示，目前已覆盖我国141个城市。据此完成下面小题。

1．适合开展该业务的高铁站应考虑（     ）

A．占地面积

B．来往客流

C．经停车次

D．空间位置

2．与普通航空物流相比，高铁急送的突出优势是（     ）
①费用低②准点率高③运输量大④物流环节少

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

7 . 通过太阳能、风力等可再生能源发电进行电解水制取的氢能（氢气）称为“绿氢”，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，储存和运输氢能存在泄漏和爆炸的风险。目前，我国氢能运输以公路运输为主。“西氢东送”管道是我国拟建的首条跨省区、大规模、长距离的绿氢输送管道，西起内蒙古自治区乌兰察布市，东至北京市的燕山石化，管道建成后，将用于替代京津冀地区现有化石能源制氢及交通用氢，大力缓解我国绿氢供需错配问题。据此完成下面小题。

1．与石化能源制氢相比，“绿氢”制取的突出优点是（     ）

A．成本低廉

B．原料丰富

C．方便快捷

D．零碳排放

2．目前，管道没有成为我国氢能主要运输方式的原因是（     ）

A．运输成本高

B．运输技术高

C．运输距离远

D．机动灵活差

3．“西氢东送”工程将利于北京（     ）

A．优化能源消费结构	B．缩短氢气输入距离
C．降低氢气使用成本	D．缓解交通拥挤状况

8 . 我国石油对外依赖度高且以海运为主。一般将流量大于均值的货流线称为显著流。图示意我国海上丝绸之路进口原油货流在八大区域的分布脆弱度（单位时间内港口最大流量/总流量）和集中度（某港口货流量/区域内所有港口货流总量）。据此完成下面各题。

1．我国原油进口中（     ）

A．从南非进口的原油时间分配均匀	B．从东北亚进口原油货运线最集中
C．从欧洲进口的原油集中在少数港口	D．各货运线路上的石油运量差别较小

2．有利于保障我国海上丝绸之路原油进口的措施是（     ）
①投资建设沿线的中小港口，降低集中度②投资核心港口，增加港口的原油货运量
③开辟新的石油运输线路，降低显著流④加强海运船队管理，集中时间进口

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④

9 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一埃塞俄比亚人口超过1亿，其优势产业是农业，为非洲第二大鲜花出口国，首都亚的斯亚贝巴被称为“鲜花之城”。花卉产业集群区是以鲜花产业为依托，通过上下游产业链整合，形成具有较强竞争力的产业集群区。

材料二埃塞俄比亚工业品依赖进口，97%的进出口货物通过吉布提港运输，该港口运力已近饱和，该国计划增加从柏培拉港进出的货物量。2023年，该国开始实施“进口替代工业化”战略，即以本地产品替代进口产品，首先重点发展食品、饮料、纺织和服装等轻工业。下图为埃塞俄比亚简图。

   

(1)从产业链角度，说明亚的斯亚贝巴对花卉集群产业区发展的作用。
(2)分析埃塞俄比亚首先发展轻工业的原因。
(3)与吉布提相比，从促进埃塞俄比亚工业发展的角度，评价柏培拉港的社会经济条件。

10 . 阅读图文材料,完成下列要求。

2021年10月21日，由中国公司承建的安哥拉莫西石油天然气铁路运输专用线完成竣工验收。这是继援建本格拉铁路之后，又一采用中国标准设计和施工的铁路运输路线。该国农矿产品出口、工业产品的进口对铁路的依赖性强。作为交通中的“铁”老大，该国目前将铁路运输作为优先发展的对象。安哥拉早期铁路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼泽、森林等影响，时速仅30公里。长期内战严重影响了经济、社会的发展，基础设施遭到严重破坏。我国与安哥拉除有基础设施合作外，在能源、农业等领域也有广泛合作，双方在合作中取得双赢。

(1)归纳安哥拉既有铁路布局特点及作用。
(2)结合材料分析目前安哥拉致力打造铁路运输的原因。
(3)针对安哥拉既有铁路的现状，提出今后该国铁路发展的建议
(4)简述“中安”合作对中国的有利影响