在阿姆斯特丹市区200平方千米的范围内约有770千米的自行车道，公园充当了散落在城市各处的绿色的锚，这些锚点由街道系统连接起来，让整座城市感觉像是一个开放空间网络。市民J说，“我觉得阿姆斯特丹最让我能够乐此不疲地去骑行的原因，是这个城市将骑行与自然景观紧密地结合在了一起”。图示意阿姆斯特丹的自行车网络地图。

在20世纪50～60年代，荷兰经济开始繁荣，汽车逐渐成为城市的主要交通工具。如今阿姆斯特丹有超过70%的市民骑车出行，被誉为“骑行之都”。

2019年北京市提出“慢行优先、公交优先、绿色优先”的交通发展理念。目前，北京市中心城区自行车出行率约为16.9%。

3 . 站城融合是以综合客运枢纽为中心，通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成下面小题。

4 . 下图为我国中心城市人均出行频次高铁、航空客运量对比空间分布图。读图完成下面小题

中老国际铁路通道简称中老铁路，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，设计时速160千米，线路全长1035千米，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，2021年12月3日全线通车。老挝是世界上最不发达的国家之一，经济以农业为主，工业、服务业基础薄弱，中老铁路建设前，国内仅有首都万象到老泰边境的3．5千米铁路。2020年11月15日，包括中国与东盟10国在内的15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》。左图为中南半岛概况图，右图为中老铁路重要节点城市分布图。