1 . 浙东运河始建于春秋时期，贯通浦阳江、曹娥江、余姚江，并通过发达的水系连接杭州湾。堰是一种低矮的挡水建筑物，以壅高水位，维持通航水深。部分古堰至今仍然在发挥重要功能。下图示意明代浙东运河路线。据此完成下面小题。

1．历史上，从杭州到明州（今宁波）的轮船多选择经过浙东运河而非杭州湾，主要因为浙东运河（     ）

A．航道深度大

B．潮流干扰小

C．单船运量大

D．台风侵袭少

2．浙东运河设置多道古堰，主要是为了适应（     ）

A．水位变化大

B．地势起伏小

C．流域面积大

D．干流流程长

2 . 高速公路是综合交通运输体系的重要组成部分。某研究团队基于福建省公路与经济数据，分析2010—2020年福建省高速公路对县域经济发展的影响。研究发现，福建省高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路，对东部、北部县域经济发展的促进作用强于西部、南部县域。据此完成下面小题。

1．高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路，主要是因为与普通公路相比，高速公路（     ）
①辐射范围小②线路密度更小③线路更封闭④沿线县城数量少

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

2．高速公路对福建省县域经济发展的促进作用具有空间差异性，导致这种差异的主要因素是（     ）

A．河流与人口数量	B．地质灾害与交通密度
C．气候与产业结构	D．自然资源与经济水平

3 . 中老铁路北起我国昆明，南至老挝首都万象，是首条全线采用我国技术标准、与我路网直接连通的跨国铁路，其中玉溪以北段设计时速为200km/h，以南段设计时速为160km/h下图示意中老铁路及老挝出口货物铁海联运线路。完成下面小题.

1．与玉溪以北段相比，南段设计时速较低的主要原因是（     ）

A．阴雨天气多

B．地势起伏大

C．货物运量大

D．通关时间长

2．万象至横滨的货物采用铁海联运，经昆明中转比经曼谷中转最多可以节省（     ）

A．3天

B．4天

C．5天

D．6天

3．中老铁路的开通有利于（     ）

A．我国与东盟的深度合作	B．我国向东南亚出口大米
C．老挝沿海城市对外开放	D．老挝制造业向国外转移

4 . 商品由生产国运往消费国途经其他国家，对途经国来说，即为过境贸易。中老铁路通车运营后，老挝的货物可经中国出境。从万象至横滨港的货运时间，经深圳出境比经曼谷出境缩短6.5天。下图为万象至横滨港的海铁联运示意图。据此完成下面小题。

1．相比曼谷，老挝货物经深圳出境运输时间更短的原因是（     ）
①路程更短②顺风顺水③海运速度更快④铁路占比更大

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

2．我国不断简化过境贸易通关检查程序可以（     ）

A．减轻国内交通压力

B．降低货物准入风险

C．扩大我国港口腹地

D．扩大国内销售市场

5 . 高铁急送是一项满足部分客户个性化需求，采用即收、即运、即送方式，以高铁列车为主要运力，衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达的服务。其流程如下图所示，目前已覆盖我国141个城市。据此完成下面小题。

1．适合开展该业务的高铁站应考虑（     ）

A．占地面积

B．来往客流

C．经停车次

D．空间位置

2．与普通航空物流相比，高铁急送的突出优势是（     ）
①费用低②准点率高③运输量大④物流环节少

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

7 . “低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL（电动垂直起降航空器）从“无人机之都”深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。

1．深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳（     ）

A．产业基础雄厚

B．人流物流量大

C．对外交通便利

D．基础设施完善

2．与深圳—珠海公路运输相比，“空中的士”（     ）

A．运载量较大

B．受天气影响较小

C．运输费用较低

D．运输速度较快

3．目前，“低空经济”最适合的应用场景是（     ）
①快递物流 ②长途客运 ③应急救援 ④农产品外运

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

8 . 松花江全长1927km，跨越内蒙古、吉林、黑龙江三省（区），流域面积55.68万平方千米，年径流量762亿立方米。流域内多年平均降水量一般在500mm左右，东南部山区年均降水量可达700～900mm，而干旱的西部地区只有400mm。下图示意松花江流域。完成下面小题。

1．近年来，松花江流域春季汛期提前，其原因为（     ）

A．雪期变长

B．气候变暖

C．冻土退化

D．水库放水

2．下列对松花江水文特征的描述中，正确的是（     ）

A．哈尔滨下游河段有凌汛现象	B．以积雪融水补给为主，降水补给为辅
C．流量季节变化大，年际变化小	D．河流流量较大，含沙量较大

3．松花江中下游河段冬夏季节利用河道的运输方式不同，其根本原因是冬夏季节（     ）

A．大气温差大	B．河流流量变化大
C．运输需求量差异大	D．主要运输方向不同

9 . 支线机场是指年度旅客吞吐量在300万人以下或大于300万但所处地理位置较为偏远的机场。该类机场多以国内和省内航班为主。近年我国支线航空不断发展，旅客吞吐量占比不断上升。下表示意2022年我国三个省（区）支线机场航线结构比例。据此完成下面小题。

省（区）	省（区）内航线	省（区）外经停	省（区）外甩飞	省（区）外直飞
西藏	12.12%	0.00%	19.70%	68.18%
宁夏	00.0%	36.36%	50.91%	12.73%
S	5.65%	0.00%	19.35%	75.00%

注：省（区）内航线：航线始终点、中间经停点全部在省（区）内的航线。

省（区）外经停：至少有一个航点在省（区）外的，以本机场为中间经停点的航线。

省（区）外甩飞：至少有一个航点在省（区）外的，以本机场为始终点的航线。

省（区）外直飞：直飞省（区）外的点对点航线。

1．在客源方面，对支线航空构成较大竞争的是（     ）

A．公路运输

B．水路运输

C．普铁

D．高铁

2．宁夏区内航线占比小，最主要影响的因素是（     ）

A．人口数量

B．面积

C．地理位置

D．地形

3．S省（区）可能是（     ）

A．海南

B．河南

C．贵州

D．内蒙古

10 . 半个多世纪前，老一辈筑路人在国际公认的筑路禁区建成了象征20世纪人类征服自然三大奇迹之一的老成昆铁路。新成昆铁路的开通让成都到昆明的里程缩短了181千米。而运行里程的缩短得益于“减灾选线”新理念的应用。下图是新旧成昆铁路示意图。据此完成下面小题。

1．国际公认的“筑路禁区”在线路修建过程中会遇到下列哪些自然灾害（     ）
①滑坡 ②沙尘暴 ③泥石流 ④海啸 ⑤洪涝 ⑥台风 ⑦地震

A．①②③

B．①③⑤

C．③④⑥

D．①③⑦

2．铁路与公路、航空运输方式相比（     ）

A．货运单位重量能耗低	B．灵活性更强
C．运输速度更快	D．受自然因素影响大

3．新成昆铁路的成功修建对沿线地区带来的影响不包括（     ）

A．提高沿线地区服务范围	B．改善沿线地区交通运输条件
C．促进沿线地区的经济发展	D．减轻沿线的自然灾害