材料一 近年来,山西省大力开发风能、太阳能等清洁能源,打造新型能源基地。2015年底,该省太阳能和风能电力装机总量约占全省电力装机总量的11%。左图为山西省略图。右图为山西省20世纪80年代以来支柱工业变化示意图。
材料二 太原某企业过去向美国出口普通钢材,近年来该企业研发出超薄钢材,其科技含量高,附加值高,交货周期短,主要用于高端电子、航空航天等领域并对美国出口。
(1)说出山西省工业结构的主要特点,并说明这种特点带来的主要问题。(2)有专家认为山西省利用风能、太阳能发电难以取代火力发电,请说明理由。
(3)该企业产品升级后向美国出口钢材,推断运输方式可能发生的变化并说明理由。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济发展落后。2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动,吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空是尼泊尔主要的运输方式,机场规模一般较小,且多以老旧型号的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地,但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉,博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前博卡拉正在其老机场东南3千米处的土地(约175公顷)上建设国际机场,机场跑道可满足主流中型飞机起降。该机场由我国公司承建,是“一带一路”合作的标志性项目。下图为尼泊尔机场分布示意图。
(1)分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主,但机场规模较小的原因。
(2)从国际游客运输的角度,阐述博卡拉国际机场修建的意义。
(1)分析莱城港成为巴布亚新几内亚最大港口的区位条件。
(2)简析航空运输成为巴布亚新几内亚各城市间主要交通运输方式的原因。
(3)巴布亚新几内亚政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路,你是否赞成?请表明态度,并说明理由。
4 . 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成下面小题。
1.建设陆港使海港( )①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.缓解交通拥堵 | B.提高通关效率 | C.拓展腹地范围 | D.减少环境污染 |
A.服务外包产业 | B.高科技产业 | C.资源加工产业 | D.前瞻性产业 |
5 . 京张铁路是詹天佑主持修建的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。100多年后,2016年4月29日京张高铁正式开工,2019年6月12日全线铺轨完成。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成下面小题。
A.地形地质 | B.河流水文 |
C.科学技术 | D.资源分布 |
A.人口密度大 | B.合理布局产业区位 |
C.景点密度大 | D.扩大矿产资源开采 |
6 . 下图是海南岛环岛高铁分布示意图,读图完成下面小题。
1.各种交通运输方式中,铁路运输的优点是( )
A.速度慢 | B.运量大 | C.机动灵活 | D.连续性差 |
A.公路运输 | B.航空运输 | C.管道运输 | D.水路运输 |
上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部,亚马孙河上游支流沿岸,人口居住空间分散,地面交通发展滞缓。该地区大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场,部分社区拥有码头,通过机动独木舟运输货物,极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。
(1)从自然环境角度,简述厄瓜多尔上帕萨扎地区发展地面交通面临的困难。
(2)比较卡车、独木舟、小型飞机运输线路建设成本,并说明理由。
(3)说明该区域机场、码头密集交错分布的原因。
8 . 超级高铁是一种以真空管道运输为核心的交通系统,具有超高速、低能耗、污染小等优点。下表为中距离高速运输系统运行性能指标对比。基于对机场航线客运量考察,美国计划在华盛顿与纽约市间建设超级高铁线路。据此完成下面小题。
类型 | 速度/(km/h) | 长度/m | 开行频次/(列/h) | 最短发车间隔/s | 运输能力(人/h·方向) | |
最大速度 | 运行速度 | |||||
飞机 | 900 | 600 | 60-70 | 12 | 180 | 6000 |
900 | 400 | 40 | 20 | 180 | 4000 | |
高速列车 | 380 | 250 | 410 | 10 | 180 | 10000 |
250 | 150 | 200 | 12 | 180 | 5400 | |
超级高铁 | 1200 | 1000 | 25-30 | 12 | 300 | 336-480 |
A.地形平坦开阔 | B.人口流动频繁 | C.开放程度较高 | D.经济基础雄厚 |
①促进区域经济发展②缩短两地时空距离③推动自然环境改善④逐步取代高速列车
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
9 . 随着“一带一路”倡议的深入推进,我国很多企业从中受益。P企业是我国较早进军欧洲的跨国企业。下表为P企业发展历程,据此完成下面小题。
时间(年) | 2004 | 2005 | 2006 | 2010 |
事件 | 兼并欧洲某企业 | 通过海运从我国输入零部件并组织生产 | 建设零部件备料库和产品储存仓库 | 欧洲市场的竞争力下降 |
时间(年) | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
事件 | 开始使用中欧班列运输零部件 | 将储存仓库转变为新的生产车间 | 实现“零部件零库存”、“成品零库存” | 实现了“全球流动即时生产”模式,产品多样化、个性化 |
1.P企业生产所需零部件采用中欧班列后,其欧洲工厂实现“零部件零库存”,主要得益于中欧班列( )
A.高速化 | B.专业化 | C.准时化 | D.大型化 |
①降低仓储成本,产品具有价格优势②多样化生产更好满足消费者需求
③产品质量的明显提升④准时生产和准时运输使产品具有供应上的优势
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
1968年,为缓解加利福尼亚州严重缺电问题,内华达州某企业修建了莫哈夫电厂。经过与铁路运输的比较,1970年该电厂最终修建了输煤管道(下图),将凯恩塔煤矿的煤炭破碎后,按照煤与水1∶1的比例制成煤浆,通过多级加压泵输送至莫哈夫电厂发电,年运煤量约500万吨,使得莫哈夫电厂效益名列全美第二。该输煤管道的所用水源多取自深层地下水,共建有8座超1000米的深井。1984年后,莫哈夫沙漠地区建成多个太阳能电站。2005年莫哈夫电厂停运。
(1)解释当时将凯思塔煤矿的煤炭运往莫哈夫电厂不采用铁路而采用管道的经济目的。
(2)分析该输煤管道的水源多取自深层地下水的自然原因。