1 . 近年来，我国冷链物流行业发展迅速，市场潜力巨大。“十四五”时期，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，进一步拓展冷链物流服务网络的“广度”和“深度”。图为“四横四纵”冷链物流骨干通道分布示意图。完成下面小题。
1．我国冷链物流行业的发展对农业生产的直接影响是（ ）
| A．促进农业生产结构多元化 | B．促进农业种植技术革新 |
| C．推动农业生产地区专门化 | D．提高农产品的产品品质 |
| A．航空运输+公路运输模式 | B．海洋运输+公路运输模式 |
| C．海洋运输+铁路运输模式 | D．航空运输+铁路运输模式 |
| A．东、西部冷链物流发展不均衡 | B．交通运输网络效率不断提高 |
| C．居民对食品数量需求日益增多 | D．城乡居民消费结构不断升级 |
拉纳卡湖地处塞浦路斯南部，曾通过狭窄水道连通地中海。三千多年前，拉纳卡湖是当地重要的对外贸易港区，湖滨兴起了拉纳卡城镇。公元前1050年，拉纳卡湖开始萎缩。湖中盐矿资源丰富，盐不仅满足本地市场需求，还曾是塞浦路斯珍贵的出口产品。当地人用驴子驮编筐将盐运送到外海港口。20世纪中后期，随着区位条件的变化，拉纳卡盐业逐渐衰败，1986年盐矿彻底关闭。下图示意拉纳卡湖的位置。
(1)说明湖泊萎缩对拉纳卡产业结构的影响。
(2)简述拉纳卡盐矿用驴运盐的原因。
(3)从区位条件变化角度，推测拉纳卡盐矿关闭的原因。
伊朗石油资源丰富，是世界石油生产大国，由于炼油技术水平低下，伊朗长期以来都是汽油净进口国，直到2019年2月才实现自给自足。图为伊朗及其周边区域略图。
德黑兰是伊朗首都，总人口超过800万，汽车保有量超过500万辆。德黑兰居民出行高度依赖汽车，即使短途出行也倾向使用汽车。
(2)简述德黑兰汽车保有量大的原因。2021年是中国和伊朗建交50周年，中伊双方签署了全面合作计划。中国从伊朗进口石油，运输方式以传统海运为主。
(3)请评价中国从伊朗进口石油选择海运的优势与不足。4 . 阿富汗松子形状细长、外壳很薄，阿富汗东北部的喜马拉雅山南坡海拔高度为1800~3350米的地带是其主要产区。曾中断一时的中国、阿富汗“松子空中走廊”于2021年10月底恢复，首批45吨阿富汗松子以“包机”的方式到达中国，然后在中国完成松子炒制、分装和网上销售。阿富汗松子在2021年上海进博会专场直播间中很快被抢购一空。据此完成下面小题。
1．阿富汗松子产区有利于松树生长的条件是（ ）| A．地处阴坡 | B．雪水充沛 | C．昼夜温差较小 | D．静风环境 |
| A．成本更低 | B．灵活性更好 | C．运量更大 | D．安全性更高 |
①加工水平更高②电商平台发达③精准响应市场④适应国人口味⑤消费水平较高
| A．①②⑤ | B．②③④ | C．①③④ | D．①④⑤ |
5 . “无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。下图示意2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰-天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此完成下面小题。
| A．集装箱运输迅速发展 | B．河海联运逐步实现 |
| C．高铁运输快速发展 | D．海运速度不断加快 |
| A．降低运输成本 | B．节约运输时间 | C．减轻港口转运负担 | D．扩大港口经济腹地 |
6 . 内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处，代表海港行使报关、报验等功能的物流中心。近年来，深圳市改变传统的公路集疏运体系，形成“内陆港—专用铁路—沿海港口”三位一体的新型内陆港集疏运体系。下图示意新旧集疏运体系对比。据此完成下面小题。
1．与传统的公路集疏运体系相比，新型内陆港集疏运体系使深圳港（ ）
| A．降低通关效率 | B．减少用地成本 | C．用地变得紧张 | D．提高设备水平 |
| A．发车频次低 | B．连续性较差 | C．停靠站点多 | D．运行速度快 |
材料一2022年9月下旬至10月，美国大豆、玉米喜获丰收，其商品率高。下图为美国主要农作物生产区局部分布示意图。休斯敦是美国石油工业和石化工业的中心。
材料二自今年7月以来，美国中、西部遭遇严重的干旱天气。11月末，密西西比河达到创纪录的低水位。该河是美国中部南北重要的货物运输通道。
(1)指出图示河流秋季北上南下运输的主要货物类型，并说明理由。
(2)说明本次干旱的主要原因，并简析本次干旱对该河航运价值的影响。
8 . 新疆是我国目前拥有机场数量最多的省级行政区。下图为新疆机场分布与地形简图。据此完成下面小题。
1．促使新疆航空运输迅速发展的原因是（ ）
| A．经济发达，航空运输需求大 | B．技术水平高，人才众多 |
| C．地域辽阔，运输距离长 | D．多沙漠，修建机场方便 |
①促进当地旅游业的发展②加快当地农产品和矿产资源外运③加快与中亚和西亚的贸易往来④促进人口大量迁入新疆
| A．①③ | B．①② | C．③④ | D．②④ |
琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间，长80km，宽20～40km，平均水深44m，最大深度为114m。底部分布有200～300m厚的沉积物，海峡海水运动具有季节性变化。目前连接两岸的是粤海铁路通道（跨海铁路轮渡），我国从1994年开始规划在琼州海峡建设跨海大桥，到现在仍在规划中。下图示意琼州海峡地理位置。
(2)分析我国在琼州海峡建设跨海大桥的实际困难。
(3)指出跨海大桥和传统铁路轮渡各自的优点。
10 . 内陆港，是位于内陆腹地地区、与海港存在一定距离但又保持某种程度的联系的综合交通运输枢纽和多式联运终端，可以通过多种大容量运输方式与海港（口岸）连接，在城市和区域物流集疏运体系和供应链网络中承担重要作用，具备货物转运平台、海关管理机构和完善的物流运输设施等，包括内河港口和各类交通运输枢纽，据此完成下面小题。
1．与海港相比，内陆港（ ）| A．运量更大 | B．功能更全 | C．.管理方便 | D．效率更高 |
| A．提升港口竞争力 | B．提高区域分销成本 | C．.减少就业机会 | D．提高运输成本 |
| A．铁路运输 | B．公路运输 | C．.水运 | D．管道运输 |
| A．供应链产业 | B．产业基地 | C．.科研中心 | D．精密仪器 |
