波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。
中欧班列路线示意图
浙江省义乌市是著名的国际商贸之都，中欧班列开通后贸易量大为增加，目前外来人口约占常住人口的37%。
(1)说明义乌市吸引人口迁入的主要社会经济原因，请回答两项。
欧洲国家对义乌生产的小商品需求量很大，当地却很少生产。近年来，这类小商品利用中欧班列大量运往欧洲国家。
(2)说明欧洲国家发展这类小商品制造业的不利区位条件。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，下图为“一带一路”线路示意图。
(3)分别写出陆上丝绸之路和海上丝绸之路交通运输方式，并评价海运的优劣。
(4)我国共有海岛11000余个。请从交通和资源的角度，分析海岛在区域经济发展中所具有的优势条件。
材料一2021年12月27日，国家发改委印发《江苏沿海地区发展规划（2021-2025年）》，对江苏沿海地区中长期产业发展做出规划，明确发展壮大特色产业，打造新能源产业集群。江苏沿海地区将推进风电全产业链布局和光伏产业集群化发展，建设盐城国家级海上风电检验中心，打造具有全球影响力的新能源产业基地，推进深远海风电试点示范和多种能源资源集成的海上“能源岛”建设，支持探索海上风电、光伏发电和海洋牧场融合发展。
材料二下图为江苏沿海地区发展总体布局图。
(1)与陆海联动区相比，简析江海联动区的优势。
(2)评价江苏省建设海上“能源岛”的区位条件。
(3)简述江苏省打造具有全球影响力的新能源产业集群的地理意义。
材料一荷兰政府从国家战略的高度对阿姆斯特丹的史基浦机场进行定位和规划，将其打造成一个具有多功能的综合性航空城。图左为“荷兰交通和地理位置简图”。图右为史基浦航空城功能区分布及交通图。
材料二史基浦机场航空城聚集了两千多家国际公司，形成了物流业、航空航天业、时装业、金融服务业、健康产业、信息技术与高科技、电子信息等众多产业。
(1)评价航空货物运输的特点。
(2)根据图，描述住宅区的分布特点。
(3)简述史基浦机场航空城聚集众多产业的优势条件。
材料一：阿姆斯特丹史基浦机场，是荷兰的一个国际机场。史基浦机场也是欧洲大陆上非常繁忙的机场。史基浦机场是到荷兰的第一站，是世界上地势最低的机场。机场设施完善，高效便捷，连续多年被评为“欧洲最佳机场”。荷兰政府从国家战略的高度对阿姆斯特丹的史基浦机场进行定位和规划，将其打造成一个具有多功能的综合性航空城。图1为“荷兰交通和地理位置简图”。图2为史基浦航空城功能区分布及交通图。
材料二：史基浦机场航空城聚集了两千多家国际公司，形成了物流业、航空航天业、时装业、金融服务业、健康产业、信息技术与高科技、电子信息等众多产业。
(1)评价航空货物运输的特点。
(2)根据图2,描述住宅区的分布特点并分析原因。
(3)简述史基浦机场航空城聚集众多产业的优势条件。
荷兰政府从国家战略的高度对阿姆斯特丹的史基浦机场进行定位和规划，将其打造成一个具有多功能的综合性航空城。图一为“荷兰交通和地理位置简图”。图二为史基浦航空城功能区分布及交通图。
史基浦机场航空城聚集了两千多家国际公司，形成了物流业、航空航天业、时装业、金融服务业、健康产业、信息技术与高科技、电子信息等众多产业。
(1)说明史基浦机场航空城聚集众多产业的优势条件。
史基浦机场是荷兰和欧洲主要航空港之一，荷兰航空业发达。
(2)评价航空货物运输的特点。
荷兰政府从国家战略的高度对阿姆斯特丹的史基浦机场进行定位和规划，将其打造成一个具有多功能的综合性航空城。图一为“荷兰交通和地理位置简图”。图二为史基浦航空城功能区分布及交通图。
（1）读图二，说出住宅区的分布特点及原因。
史基浦机场航空城聚集了两千多家国际公司，形成了物流业、航空航天业、时装业、金融服务业、健康产业、信息技术与高科技、电子信息等众多产业。
（2）说明史基浦机场航空城聚集众多产业的优势条件。
史基浦机场是荷兰和欧洲主要航空港之一，荷兰航空业发达。
（3）评价航空货物运输的特点。
国际陆港是指地处内陆无水地区，与沿海港口、沿边口岸或空港有便利的运输通道，具有物流、报关、报检、增值服务等一切港口、口岸功能的物流节点，是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地。西安市（图1）是中国国际陆港的首倡者和实践方，2008年西安成立西安国际港务区，设立中国首个国际陆港，并逐渐上升为国家战略,是全国唯一一个拥有国际、国内双代码的内陆港,吸引了国内国际一大批龙头企业落户。2013年西安国际港务区开通中欧铁路班列“长安号”（图2），2020年开行突破3000列，国际间运送货物总重超过230.9万吨，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国著名的国际物流通道之一。
（1）与海港相比，说出国际陆港在交通运输方面的优势条件有哪些？
（2）2020年上半年，在新冠疫情突然来袭、全球跨国运输物流不畅、贸易萎缩的背景下，“长安号”中欧铁路班列开行班列和运输货物总量却逆势增长，达到2019年同期的2倍水平左右，试分析其原因。
（3）说出西安国际陆港建设对陕西省外向型经济发展的积极意义。
我国是世界上最重要的海运大国之一，目前已形成五大沿海港口群。其中环渤海港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口组成，2018年亿吨级以上港口有9个（如下图）。港口的特色经营，是现代经济高速发展、竞争十分激烈情况下形成的发展之道。
在我国沿海港口运输的货物中，煤炭及制品是最大宗的货种。我国"西煤东运"的第一大通道大（同）秦（皇岛）铁路，最初可直达的下水口岸只有秦皇岛港一家，后来大秦铁路的下水口岸增加到京唐港、曹妃甸港和秦皇岛港三家。黄骅港作为国家能源集团矿、路、港、航、电一体化的重要组成部分，综合物流成本偏低。陕北、山西煤炭外运至黄骅港的运距要比经大秦铁路外运至环渤海其他港口缩短30—500公里不等。从2016年开始，秦皇岛港第一煤炭港的地位渐渐受到了挑战，形成秦皇岛港、黄骅港"双雄争霸"局面。
（1）指出与秦皇岛港比，黄骅港在"西煤东运"中所占的优势。
（2）在评价港口的繁忙兴盛程度时一般会以货物吞吐量或集装箱吞吐量作为标准。请简述集装箱运输的优点。
（3）大连港拥有亚洲最大粮食仓储和专业码头，其中玉米是东北外运最大宗的粮食种类。评价东北玉米种植的气候条件。
锂被称为“工业味精”.在电池.成璃、陶瓷润滑剂、冶金航空航天、聚合物、核工业等领域应用广泛。南美“锂三角"（玻利维亚、智利、阿根廷三国交界处的普纳高原地区）盐湖中的但资源开发在资源品质、生产成本、吸引外资能力等方面在世界上具有明显的竞争优势，已形成了较为完整的锂户业链，但同时存在矿业政策不利于外商投资、投产周期长和伴生硼、钾资源综合利用水平低等问题。“锂三角”是中国进口碳酸锂的最大供应基地，2018年从该地区进口的碳酸锂占中国碳酸锂全球进口总量的97%。未来，南美“锂三角“有望成为全球最大的碳酸锂供应基地。下图示意南美洲盐湖地理分布。
（1）说出一轮船从智利沿海港口运输锂产品到日本东部沿海某港口，为节省燃料所经过的主要洋流名称。
（2）评价智利大量出口锂产品的交通运输条件。
（3）指出我国企业与南美"锂三角”锂资源加工企业最有可能的合作领域，并简述理由。
2015年政府工作报告明确指出：推进长江经济带建设，有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目，构筑综合立体大通道，建设产业转移示范区，引导产业由东向西梯度转移。专家预测，到2020年前后长江经济带的经济总量将达到全国的50%。下图示意沿江承接产业转移示范区位置与范围。
(1)列举图示三大承接产业转移示范区的优势区位条件。
(2)评价长江“黄金水道”在长江经济带建设中的重要价值。
(3)说明在长江经济带发展中，长江上游地区与长江三角洲应如何实现优势互补。
