1 . 寿光市（位置见下图）总面积2180平方千米，人口104万。20世纪80年代初，寿光率先采用“冬暖式蔬菜大棚”。近年来不断引进新品种、新技术，其蔬菜种植水平始终居全国前沿。寿光蔬菜销往全国200多个大中城市，并远销日本、韩国和美国等地。完成下面小题。
| A．光照 | B．水源 | C．热量 | D．地形 |
| A．市场广阔 | B．科技良种 | C．营销策略 | D．机械化水平 |
| A．青岛—公路运输，日韩—海洋运输，美国—航空运输 |
| B．青岛—管道运输，日韩—铁路运输，美国—航空运输 |
| C．青岛—公路运输，日韩—铁路运输，美国—海洋运输 |
| D．青岛—管道运输，日韩—海洋运输，美国—海洋运输 |
乌克兰是世界三大黑土分布区之一，被誉为“欧洲粮仓”，是世界重要的优质葵花籽生产国，目前人均GDP低于我国。近年来，中粮集团践行“一带一路”国家战略，在敖德萨投资兴建了农场，主要种植向日葵，并投资生产葵花籽油。葵花籽成熟后统一收割，及时运送到工厂加工。中粮集团采用欧洲脱壳压榨技术制取葵花籽油，所有工序全程机械化运作，所产的葵花籽油品质优良，生产成本低，通过管道被运送到2km外的港口装船，主要销往我国。下图为乌克兰简图。
(2)说明中粮集团所产葵花籽油品质优良的原因。
(3)简述中粮集团所产葵花籽油生产成本低的主要原因。
(4)与公路运输相比，说明中粮集团采用管道运输将葵花籽油运往敖德萨港的理由。
3 . 丹水北运是指利用北煤南运专用通道“浩吉铁路”将丹江口水库的优质淡水运至西北缺水地区的项目，为南水北调开辟出新途径。2023年12月5日，丹江口水库饮用水首次通过铁路运往鄂尔多斯地区，其采用了尼龙材质的敞顶箱复用液袋及自动集装箱装卸水系统。完成下面小题。
1．相对于传统跨流域调水工程，丹水北运选用铁路及液袋运输的优势有（ ）①充分利用浩吉铁路的返空运力②充分利用现有线路，建设成本低
③复用液袋及自动装卸，损耗少④运输量大，运输速度快，运费低
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
| A．改善大气质量 | B．减轻土壤盐碱化 |
| C．改善生态环境 | D．增加生物多样性 |
4 . 随着共享经济的发展，共享汽车作为一种新型交通方式，也逐渐深入人们的生活之中，探究其时空分布规律及影响因素，能够有效助推城市功能的优化布局。图示意北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量时序变化。完成下面小题。
1．北京市共享汽车的使用在工作日中进入“活跃期”的重要时间节点大约是（ ）
| A．8：00 | B．12：00 | C．18：00 | D．22：00 |
①缓解城市交通拥堵②合理配置空间资源
③出行更加方便快捷④公、铁客流大大减少
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
5 . 2020年10月16日，沈白高速铁路辽宁段控制工程先期开工建设。沈白高铁的建设意味着辽宁省最后一座未通高铁的城市——抚顺市，也将在不久后进入高铁时代，未来辽宁省也将实现地级市“市市通高铁”。下图为沈白高铁站点示意图，阅读图文材料，完成下面小题。
1．抚顺市是辽宁省目前还未通行高铁的唯一一座地级市，下列可能是其高铁建设如此滞后的原因（ ）
| A．煤铁资源基本枯竭，运输需求小 |
| B．近省会沈阳，地理位置比较独特 |
| C．人口稀少，经济发展较差 |
| D．文化历史悠久，保护需要 |
| A．大幅度缩短沿线城市的空间距离 |
| B．带动东北地区人口经济快速发展 |
| C．促进东北物流网络的建设和布局 |
| D．拓展沈白高铁沿线旅游资源腹地 |
6 . 近年来，我国冷链物流行业发展迅速，市场潜力巨大。“十四五”时期，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，进一步拓展冷链物流服务网络的“广度”和“深度”。图为“四横四纵”冷链物流骨干通道分布示意图。完成下面小题。
1．我国冷链物流行业的发展对农业生产的直接影响是（ ）
| A．促进农业生产结构多元化 | B．促进农业种植技术革新 |
| C．推动农业生产地区专门化 | D．提高农产品的产品品质 |
| A．航空运输+公路运输模式 | B．海洋运输+公路运输模式 |
| C．海洋运输+铁路运输模式 | D．航空运输+铁路运输模式 |
| A．东、西部冷链物流发展不均衡 | B．交通运输网络效率不断提高 |
| C．居民对食品数量需求日益增多 | D．城乡居民消费结构不断升级 |
7 . 甘肃省民勤县被称为“沙海绿洲”。2022年，该县蔬菜生产基地生产的无公害蔬菜，到港（香港）人餐桌仅需48小时，年均供港3万吨，产值达1.2亿元。据此完成下面小题。
1．生产无公害蔬菜，该基地选址时需检测（ ）| A．风沙日数和强度 | B．年降水量和土壤墒情 |
| C．土壤和水源质量 | D．日照时数和活动积温 |
| A．光照条件好 | B．环境污染小 |
| C．昼夜温差大 | D．光热组合优 |
| A．冷链物流、公路运输 | B．冷链物流、航空运输 |
| C．普通物流、混合运输 | D．普通物流、铁路运输 |
8 . 国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”，航线通常为“出发地-枢纽机场-目的地”。亚特兰大机场是著名的枢纽机场，被称为世界最繁忙机场，2018年客流量达到1亿740万人次。下左图为航线模式图，下右图为亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构图。据此完成下面小题。
1．与点对点模式相比，枢纽模式（ ）
| A．航行时间短 | B．机场经济效益高 | C．转机次数少 | D．直达航线多 |
| A．便于跨大西洋航线中转 | B．城市等级较高 |
| C．机场基础设施健全 | D．政务旅行游客较多 |
| A．可同时起降航班多 | B．起降航班吨位大 |
| C．对风向适应能力强 | D．冰雪灾害影响小 |
9 . 随着我国高铁与民航快速发展，两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍，形成日趋复杂的高铁-民航竞争网络。图示意我国高铁-民航竞争网络空间拓展模式。完成下面小题。
1．我国高铁-民航竞争网络空间演变特征为（ ）
| A．空间竞争由分散到集中 | B．空间竞争范围由小变大 |
| C．空间网络趋向于两极化 | D．边缘城市参与机会渐少 |
| A．同级扩张 | B．由大到小的扩张 |
| C．临近性扩张 | D．由点到面的扩张 |
10 . 家住浙江宁波的李女士在线购买了一本图书，其物流轨迹如下表所示。经查询，该图书全程都是通过公路运输的。完成下面小题。
| 时间 | 地点 | 商品运送距离 |
| 3月4日18:40 | 北京115号仓库 | 0 |
| 3月4日20:24 | 北京通州分拣中心 | 200米 |
| 3月6日04:38 | 宁波分拣中心 | 1500千米 |
| A．土地租金较低 | B．顾客流量较大 | C．路网密度较大 | D．生态环境较好 |
| A．共享网络信息 | B．快速配送商品 | C．扩大服务范围 | D．提高服务等级 |
| A．运价低 | B．运速快 | C．灵活性强 | D．连续性好 |
