主要交通运输方式选择题练习题及答案-高中地理-困难-组卷网

2023·江苏南通·模拟预测

选择题-选择题组 | 困难(0.15) |

主要交通运输方式交通运输线（网）布局的区位因素及其变化交通运输对聚落空间形态的影响交通运输布局一般原则及发展方向

名校

1 . 交通与城市的发展密切相关。目前，机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点。下图为“交通运输与城市发展关系示意图”。据此完成下面小题。

1．区别于公路运输时代，航空运输时代城市发展的特点主要有（）

A．主城区人口增加

B．卫星城逐渐增多

C．城市用地面积扩大

D．城市人口比重下降

2．航空业对城市发展的促进作用主要是（）

A．提高交通运量

B．降低运输成本

C．增进文化融合

D．加快要素集散

2023-06-15更新 | 243次组卷 | 3卷引用：2023届江苏省南通市高三考前练习卷地理试题

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选择题-选择题组 | 困难(0.15) |

主要交通运输方式交通运输方式和布局变化的影响荒漠化防治的对策和措施

名校

2 . 2022年6月16日起，和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）正式开通运营。和若铁路开通运营后，形成了世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。塔克拉玛干沙漠一年有7个月是风季，火车在沙漠中运行，风沙是最大的威胁。为了抵御风沙侵袭，和若铁路在风沙区域修建了“过沙桥”，并应用了智能灌溉技术，确保植被成活率。下图示意环塔里木盆地铁路环线和铁路景观图。据此完成下面小题。

1．为了从根本上防风固沙，铁路沿线还进行了大量的治沙工程，下列该线治沙工程主要作用对应合理的是（）

A．草方格沙障——阻沙	B．高立式沙障带——固沙
C．“过沙桥”——导沙	D．乔木植被——固沙

2．下列关于和若铁路开通前后，和田到内地的线路最佳选择正确的是（）

A．开通前∶和田——若羌——库尔勒——哈密——内地

B．开通后∶和田——若羌——乌鲁木齐——内地

C．开通前∶和田——若羌——乌鲁木齐——格尔木——内地

D．开通后∶和田——若羌——格尔木——内地

3．和若铁路没有设计成高速铁路的主要原因是（）

A．高速铁路对沿线生态环境的破坏更大

B．高速铁路不宜进行货运，普通铁路可以客货兼运，用途更广

C．沿线自然条件复杂，建设高铁技术要求高

D．沿线风沙会影响高速铁路的运行速度

2022-09-12更新 | 1810次组卷 | 10卷引用：河南省豫东名校2022-2023学年高三上学期摸底联考地理试题

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选择题-选择题组 | 困难(0.15) |

主要交通运输方式交通运输线（网）布局的区位因素及其变化

名校

3 . 城市人口覆盖率为机场地面交通不同时间圈覆盖人口与城市总人口的比率，用以综合反映城市居民航空出行便利性。以2019年12月15日上午10点的路况为例，下图对北京“一市两场”（首都国际机场和大兴国际机场）地面交通空间可达性进行定量评估，得出同等时间内两种模式（驾车出行模式和公共交通模式）下覆盖人口累积曲线图。读图，完成下面小题。

1．读左图（驾车出行模式），下列描述正确的是（）

A．大兴机场2小时圈覆盖北京市全部人口	B．首都机场对北京市域整体服务效率更高
C．大兴机场修建时间更早，服务设施更全	D．耗时4小时驾车出行就能抵达首都机场

2．首都机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在大兴机场曲线上方的主要原因（）

A．首都机场靠近最大的海陆联运枢纽站	B．首都机场历史悠久，可选航空线较多
C．首都机场公共交通辐射能力整体更强	D．首都机场附近打工者多，经济能力差

3．同等时间北京两机场内公共交通出行辐射人口均远小于驾车出行模式的主要原因（）

A．公共交通运行速度低于汽车	B．公共交通模式换乘更耗时间
C．大兴机场距离住宅区更遥远	D．公共交通载客量大、舒适度低