传统邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具，二十世纪中期由于客运班机的兴起使传统邮轮退出历史舞台。随着邮轮旅游复苏，欧洲成为全球大型邮轮建造中心。我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于2024年1月1日首航，这座“海上漂浮城市”标志着我国集齐了造船业“三颗明珠”（航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮）。“爱达·魔都号”的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，有来自全球各地4000多家供应商。为实现从研发、生产、运营到售后的全球、全产业链信息入库，目前我国正建设船舶制造资源互联网云平台，以便资源共享。
(1)从交通运输方式的角度，说明传统邮轮退出历史舞台的原因。
(2)推测我国在“爱达·魔都号”建造过程中可能面临的困难。
(3)说明“爱达·魔都号”的交付使用对我国造船业的意义。
(4)分析互联网云平台的使用对我国船舶制造业提升产品国际竞争力的作用。
(1)在图乙中，与图甲中①处地貌相同的是
(2)简述图甲中②处地质构造的形成过程。
(3)说出在图乙BC之间选择的交通运输方式和布局特点。
(4)图乙中A处的地貌类型是
材料一 2023年1月13日，海关总署发布全年粮食进口数据。2022年粮食进口量占全年全国粮食总产量(68653万吨)的21.4%。粮食进口数量整体下滑，但进口成本增加，大豆仍然是占比最大的粮食进口品种，占比62%。下图为近五年我国粮食进口数量和金额统计图。
材料二：2021年中国进口玉米2835万吨，主要来自美国和乌克兰，其中美国玉米占70%，乌克兰玉米占29%。2023年1月7日，一艘载有6.8万吨巴西玉米的货轮，经过一个多月的航行，自巴西桑托斯港运抵广东麻涌港。下图为巴西主要的玉米产区分布示意图。
(1)归纳2018~2022年我国粮食进口的主要特点。
(2)简析2023年我国从巴西进口玉米的主要原因。
(3)说出巴西玉米种植的主要分布地区，简析其优势条件。
(4)简析巴西玉米出口我国选择海洋运输的主要优势。
泰国国土呈狭长形分布，南北走向长约2000km，截至2019年，泰国境内运营铁路线总里程约为4500km。泰国铁路是在一百多年前建成的，其货运速度为29km/h，轨道轨距为1m。中泰铁路建设合作项目萌芽于2006年，但由于泰国总理多次更迭，该设想被搁置。2015年中泰铁路建设合作项目的主要模式确定，即中方按照中国标准负责铁路全部建设，并帮助泰国在中国寻找合适的融资渠道，泰方则负责铁路后期的运营管理及投资贷款偿还。同时泰国和日本在推进另一条高速铁路项目（曼谷—清迈），在该项目中日本给予了极大的资金援助。2017年底，中泰铁路宣布动工。下图示意泰国原有铁路和中泰铁路分布。
(1)说明泰国铁路目前存在的主要问题。
(2)分析中泰铁路建设一波三折的原因。
(3)简述中泰铁路建设对泰国经济发展的重要意义。
阿富汗位于亚洲的西部，是一个多山的高原国家。农牧业是该国经济的主要支柱，农牧民约占全国人口的80%。阿富汗主要输出品为手工地毯，松子、藏红花等单位重量高价值货品，这些出口能有效解决阿富汗国内农业和手工业者的生计。2021年11月1日，来自阿富汗的45吨松子包机抵达上海浦东机场，这是今年8月塔利班接管国家权力后，首次向中国出口松子。阿富汗松子主产地是该国东北部一些平均海拔1000米左右雪线以下的山区，每年9-10月成熟，是阿富汗的主要经济作物之一。小小的松子给阿富汗人民带来幸福，也给中国人民带来美味，而“松子空中走廊”是两国友谊的重要纽带。
(1)据图描述阿富汗地理位置。
(2)分析“单位重量高价值”货品成为阿富汗主要输出品的原因。
(3)简述阿富汗松子物美价廉的原因。
巫溪洋芋，重庆市巫溪县特产，全国农产品地理标志。2020年7月20日，巫溪洋芋入选中欧地理标志首批保护清单。巫溪县地貌以山地为主，最大相对高差2621.3米，土壤抗蚀力强，保水保肥性好。独特的气候、光照、昼夜温差是形成巫溪洋芋口感和内在品质的主要因素。全县大集镇和工矿企业稀少，水资源没有受到污染。下图为巫溪县位置示意图。
（1）分析巫溪种植洋芋的有利自然条件。
（2）简述巫溪洋芋入围中欧地理标志首批保护清单的原因。
（3）推测巫溪洋芋销往欧洲的主要途径，并说明理由。
（4）说明入选中欧地理标志保护清单对巫溪洋芋的有利影响。
