1 . 图1为2016年东京出发到各地的高铁里程及三种交通运输方式的客运量所占份额,图2为2016年日本运营中的高铁分布图。完成下面小题。
1.图1中的甲、乙、丙依次为( )
A.公路高铁航空 | B.高铁公路航空 | C.航空高铁公路 | D.公路航空高铁 |
A.经济收入较高,优先选择航空 | B.地形因素影响,高铁尚未全线贯通 |
C.直线距离较短,适宜公路运输 | D.两地都有海港,廉价海运比较便利 |
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2021-05-11更新
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348次组卷
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2卷引用:浙江省温州市2020-2021学年高三5月高考适应性测试(三模)地理试题
2 . 北溪—2号是一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道,可绕过乌克兰把俄产天然气送至德国,再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。北溪—2号投入运营后,将与北溪—1号天然气管道一起运营。可满足欧盟国家约1/4的天然气需求,两条输气管道的输气量将取代目前通过乌克兰等东欧国家境内的管道的输气量,同时为俄罗斯节约数十亿美元的转运费。但北溪—2号项目在建设前后都遭到了乌克兰、波兰等东欧国家以及欧盟部分国家的反对。据此完成下面小题。
1.俄欧之间通过北溪—1和北溪—2进行天然气贸易的根本原因是( )A.天然气生产和消费的地区差异 | B.欧盟能源结构调整的需求 |
C.俄降低天然气出口成本的需求 | D.管道输送损耗小,成本低 |
①乌克兰、波兰等东欧国家——造成经济损失
②欧盟部分国家——造成经济损失
③乌克兰、波兰等东欧国家——影响能源安全
④欧盟部分国家——影响能源安全
A.①② | B.③④ | C.②③ | D.①④ |
A.海底浮力大,管壁厚施工时可快速沉管 |
B.海底水压高,管壁厚能够承受更大的压强 |
C.海水腐蚀性强,管壁厚能延长使用年限 |
D.海水运动性强,管壁厚重可保障管道安全 |
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