1 . 过江通道对打破自然阻隔、推动跨江融合、支撑长江经济带发展具有重要意义。下表示意截至2021年6月长江干线过江通道建设情况。《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》明确规定，南京以下河段干线过江通道以过江隧道形式为主。据此完成下面小题。
| 地区 | 功能分类（座） | 密度 | ||||||
| 公路 | 铁路 | 城市道路 | 城市轨道 | 多功能 | 岸线长度视角 （座/100km） | GDP视角 （座/10⁴亿元） | 常住人口视角 （座/10⁷人） | |
| 上游 | 39 | 8 | 15 | 0 | 8 | 1.35 | 16.53 | 11.16 |
| 中游 | 14 | 0 | 6 | 3 | 7 | 4.08 | 12.35 | 9.92 |
| 下游 | 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2.98 | 2.14 | 3.03 |
| A．过江公路 | B．过江铁路 | C．城市道路 | D．城市轨道 |
| A．与区域人口匹配度好 | B．跨江段平均长度短 |
| C．数量多且岸线密度大 | D．对经济支撑力度小 |
| A．减少建设成本 | B．减少对长江航运干扰 |
| C．减少洪涝灾害 | D．缩短跨江距离和时间 |
2 . 纽约和伦敦是全球重要的咖啡交易中心。长期以来，我国云南和东南亚的咖啡豆主要通过海路运往欧洲，但咖啡豆的长时间存放会影响品质。近年来，借助“中欧班列”的开通，重庆正式成为我国重要的咖啡交易中心。据此完成下列小题。
1．与海运相比，中欧班列运输咖啡豆有利于（ ）| A．保障品质 | B．降低运费 | C．增加运量 | D．减少中转 |
| A．改变传统饮食习惯 | B．加快城市职能转变 |
| C．出现大规模种植园 | D．取代伦敦咖啡交易 |
3 . 德国80%的天然气需要进口。“北溪2号”项目是从俄罗斯铺设、经过波罗的海海底至德国的天然气管道。投入使用后，每年大约提供550亿立方米的天然气。下图为“北溪2号”线路图。据此完成下面小题。
1．德国需要大量进口天然气的原因有（ ）
①经济发达，能源需求大②天然气利用成本低③天然气开采难度低④冬季寒冷，天然气使用量大
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
| A．地形起伏大 | B．海域环境复杂 | C．低温冻害严重 | D．大风天气较多 |
| A．缩短管道长度 | B．减少对陆地植被的破坏 |
| C．减少国际纠纷 | D．加快运输速度 |
4 . 天然气管道通常每间隔一段距离就需要修建一个中继加压泵站以保持输送气压,而从俄罗斯直通德国的海底天然气管道——北溪管道却采用的是一泵到底的高压输送方式。下图示意该管道位置。据此完成下面小题。
1．一泵到底高压输送方式的主要优点是（ ）
| A．输气量较稳定 | B．运输安全性较高 | C．运输损耗较少 | D．无需中继加压站 |
| A．抗寒 | B．抗压 | C．防腐 | D．防渗 |
5 . “北溪二号”是俄罗斯天然气工程股份公司和五家欧洲公司合作的天然气管道项目，目的是铺设一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道。该项目于2021年9月1日铺设完成。据此完成下面小题。
1．“北溪二号”俄德天然气管道建成有利于德国（ ）
| A．将资源优势转换为经济优势 | B．实现产业升级 |
| C．带动经济发展 | D．提升科技水平 |
| A．运输连续性强，运量大 | B．受自然因素影响大，占地多 |
| C．机动灵活，是最便捷的运输方式 | D．安全性能高，成本最低 |
| A．新能源的替代 | B．俄德意识形态的差异 |
| C．俄罗斯政局不稳 | D．其他国家天然气资源冲击 |
6 . 定制公交，是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车，票价高于一般公共交通。市民们可以通过专门的网站提出自己的需求，公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交采用一人一座、点对点直达的服务方式，车内配备空调，覆盖wifi，可走公交专用道。结合材料完成下列小题。
1．定制公交最有可能给下面的哪种出行方式带来冲击（ ）| A．公交 | B．地铁 |
| C．出租车 | D．公司通勤车 |
①北京、上海、广州等经济发达的大城市不适合开通定制公交
②定制公交旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质
③定制公交针对群体的出行方式主要以公交、地铁为主，其工作地和居住地相对集中
④定制公交要满足上班族通勤需求，线路呈现潮汐特点，早上一般从大型居住区发往商务区，晚上则相反
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
7 . 北溪—2号是一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，可绕过乌克兰把俄产天然气送至德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。北溪—2号投入运营后，将与北溪—1号天然气管道一起运营。可满足欧盟国家约1/4的天然气需求,两条输气管道的输气量将取代目前通过乌克兰等东欧国家境内的管道的输气量,同时为俄罗斯节约数十亿美元的转运费。但北溪—2号项目在建设前后都遭到了乌克兰、波兰等东欧国家以及欧盟部分国家的反对。据此完成下面小题。
1．俄欧之间通过北溪—1和北溪—2进行天然气贸易的根本原因是（ ）| A．天然气生产和消费的地区差异 | B．欧盟能源结构调整的需求 |
| C．俄降低天然气出口成本的需求 | D．管道输送损耗小，成本低 |
①乌克兰、波兰等东欧国家——造成经济损失
②欧盟部分国家——造成经济损失
③乌克兰、波兰等东欧国家——影响能源安全
④欧盟部分国家——影响能源安全
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
| A．海底浮力大，管壁厚施工时可快速沉管 |
| B．海底水压高,管壁厚能够承受更大的压强 |
| C．海水腐蚀性强,管壁厚能延长使用年限 |
| D．海水运动性强,管壁厚重可保障管道安全 |
8 . 2021年9月10日,“北溪二号”天然气管道全段铺设完成。该天然气管道从俄罗斯经波罗的海海底到达德国,可绕开乌克兰和波兰等国,将天然气输送到德国和其他欧洲国家。建成后,预计俄罗斯每年可向德国输送550亿立方米天然气。下图为“北溪二号”天然气管道线路示意图。据此完成下面小题。
1．据图推测“北溪二号”天然气管道建设最有利的条件是（ ）
| A．有地方政策大力支持 | B．工程建设难度小 |
| C．原有基础设施较完善 | D．线路相对较短 |
①海底情况复杂②地质结构不稳定③部分海域封冻期长④技术储备不足
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
| A．降低建设成本 | B．避免国际纠纷 |
| C．便于沿线供气 | D．减少天然气泄漏 |
9 . 2020年12月23日，国产首列货运高速动车组正式下线，首次实现时速350公里货物块运。完成下面小题。
1．相对于航空、公路运输，货运高速动车组（ ）①受自然因素影响较小②货运单位重量能耗更低③运输速度更快④灵活性更强
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
| A．沿线公路货运逐渐被取代 | B．极大冲击水运运输能力 |
| C．与航空货运形成全面竞争 | D．物流速度得到较大提升 |
材料一：天然气运输以管道和海运为主,海运天然气需将燃气液化装罐,以保障运输安全。“北溪2号”是一条连接俄罗斯和德国的海底天然气管道，输送能力达550亿立方米/年。该管道由俄罗斯天然气公司与德国、法国、荷兰、奥地利等5国能源公司共同出资建设,2021年9月建设完工,10月正式通气。
材料二：“北溪2号”天然气管道示意图（下图）
(2)分析“北溪2号”修建过程中遇到的自然障碍。
(3)简述俄罗斯输往德国的天然气选用管道运输而不选择海洋运输的主要原因。
(4)指出修建“北溪2号”对俄罗斯、德国两国的有利影响。
