1 . 随着共享经济的发展，共享汽车作为一种新型交通方式，也逐渐深入人们的生活之中，探究其时空分布规律及影响因素，能够有效助推城市功能的优化布局。图示意北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量时序变化。完成下面小题。
1．北京市共享汽车的使用在工作日中进入“活跃期”的重要时间节点大约是（ ）
| A．8：00 | B．12：00 | C．18：00 | D．22：00 |
①缓解城市交通拥堵②合理配置空间资源
③出行更加方便快捷④公、铁客流大大减少
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
2 . 岭南某水乡古村落地处滨水低地，因势而建，内修墩塘，外防水患，形成独特的村聚落结构（如图）。据此完成下面小题。
1．推测水乡古村聚落结构景观的形成过程（ ）
| A．堤围护村墩塘相间墩上立宅基上种桑塘中养鱼 |
| B．墩塘相间墩上立宅堤围护村塘中养鱼基上种桑 |
| C．堤围护村塘中养鱼墩塘相间基上种桑墩上立宅 |
| D．塘中养鱼堤围护村墩塘相间基上种桑墩上立宅 |
| A．分散通过塘，水上联系 | B．分散通过基，陆上联系 |
| C．集中通过塘，水上联系 | D．集中通过基，陆上联系 |
3 . 2020年10月16日，沈白高速铁路辽宁段控制工程先期开工建设。沈白高铁的建设意味着辽宁省最后一座未通高铁的城市——抚顺市，也将在不久后进入高铁时代，未来辽宁省也将实现地级市“市市通高铁”。下图为沈白高铁站点示意图，阅读图文材料，完成下面小题。
1．抚顺市是辽宁省目前还未通行高铁的唯一一座地级市，下列可能是其高铁建设如此滞后的原因（ ）
| A．煤铁资源基本枯竭，运输需求小 |
| B．近省会沈阳，地理位置比较独特 |
| C．人口稀少，经济发展较差 |
| D．文化历史悠久，保护需要 |
| A．大幅度缩短沿线城市的空间距离 |
| B．带动东北地区人口经济快速发展 |
| C．促进东北物流网络的建设和布局 |
| D．拓展沈白高铁沿线旅游资源腹地 |
阿拉斯加（下图）是美国面积最大的州，人口约72万，城镇稀少。由于很多城镇不通车，私人飞机成为州内居民的主要交通工具。该州的安克雷奇国际机场是世界重要的航空货运枢纽，其凭借先进的盲降导航系统（引导飞行员肉眼无法看清机场跑道的情况下操控航班降落的系统）做到了全天候运营。
(1)说出阿拉斯加州的地形特征。
(2)分析阿拉斯加州不选择汽车而选择飞机作为州内主要交通工具的自然原因。
(3)从地理环境条件角度列出安克雷奇配置盲降系统的原因。
5 . 外出就业人员是我国“春运”运输的主要客源，2019年，“反向春运”特征明显，更多的老人、孩子到北、上、广、深等城市过年，与在此务工的家人团聚。下表为2019年春运（1月21日至3月1日）全国旅客发送数据表。据此完成下面小题。
| 交通运输方式 | 铁路 | 公路 | 水路 | 民航 | 总计 |
| 发送旅客人次 | 4.13亿 | 24.6亿 | 0.43亿 | 0.73亿 | 29.89亿 |
| 同比增长 | 7.4% | -0.8% | 0 | 12% | / |
| A．经济 | B．社会 | C．自然 | D．政策 |
| A．客运总量同比减少 | B．民航旅客发送量增长最多 |
| C．反向春运可缓解春运压力 | D．航道结冰是水路客运量少的主要原因 |
材料一加蓬地理位置示意图。
材料二加蓬从2010年开始禁止原木出口，并制定了长期出口木制成品和半成品的目标。
(1)利伯维尔的气候特点是(2)与博韦处的河面海拔相比，马苏库处的河面海拔较
(3)我国某企业从加蓬进口一批原油，加蓬原油出口到我国的最佳运输方式是
(4)从自然因素考虑，在让蒂尔港建木材加工厂有哪些优势？
(5)分析加蓬发展种植业的有利自然条件。
7 . 近年来，我国冷链物流行业发展迅速，市场潜力巨大。“十四五”时期，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，进一步拓展冷链物流服务网络的“广度”和“深度”。图为“四横四纵”冷链物流骨干通道分布示意图。完成下面小题。
1．我国冷链物流行业的发展对农业生产的直接影响是（ ）
| A．促进农业生产结构多元化 | B．促进农业种植技术革新 |
| C．推动农业生产地区专门化 | D．提高农产品的产品品质 |
| A．航空运输+公路运输模式 | B．海洋运输+公路运输模式 |
| C．海洋运输+铁路运输模式 | D．航空运输+铁路运输模式 |
| A．东、西部冷链物流发展不均衡 | B．交通运输网络效率不断提高 |
| C．居民对食品数量需求日益增多 | D．城乡居民消费结构不断升级 |
8 . 深圳港是世界最大的集装箱干线港之一，其货源地主要在珠江西岸地区，公路集疏运比重曾经高达70%以上，大货车常横穿深圳主城区。2020年，深圳市提出近距离内陆港体系建设，即在深圳、东莞、惠州等地区建设内陆港，并通过铁路专用线的连接使内陆港与沿海港一体化运作。下图示意深圳港及近距离内陆港布局。据此完成下面小题。
1．提高近距离内陆港体系运行效率的关键是（ ）
| A．铁路专用线实现“公交化” | B．增加公路运输线 |
| C．拓展沿海港口的经济腹地 | D．内陆港近海而建 |
| A．提高城市等级 | B．改善城市大气质量 | C．扩大城区范围 | D．改变城市空间结构 |
| A．物流业 | B．文化创意产业 | C．房地产业 | D．先进制造业 |
9 . LEP是民航客运区位熵，其计算方法为
。其中Vai为区域民航客运量；Va为全国民航客运总量：Pi为区域人口数量，P为全国总人口。LEP表示区域民航客运在全国的集聚水平，以及民航运输在区域综合运输体系中的重要性。表中表示2018年部分城市LEP等级情况（等级越高表示LEP值越大），图中表示2000-2018年LEP分布重心变化轨迹。据此完成下面小题。
| 城市 | LEP等级 |
| 乌鲁木齐、拉萨、广州、北京 | Ⅰ |
| 成都、青岛、杭州、南京 | Ⅱ |
| 天津、重庆、南宁、福州 | Ⅲ |
1．若LEP>1，则表示该区域（ ）
| A．民航运输在交通体系中没有相对优势 | B．民航客运集聚程度高于全国平均水平 |
| C．民航客运量超过其他交通方式客运量 | D．民航客运量低于全国平均民航客运量 |
| A．人均收入 | B．机场数量 | C．城市区位 | D．经济水平 |
| A．东部地区机场数量增多 | B．西部地区公路里程增加 |
| C．东部地区高铁网络完善 | D．全国机场布局趋向均衡 |
10 . 目前我国长距离氢气运输的主流方式是长管拖车公路运输，这种方式成本较高、效率较低，制约了相关产业链发展。2023年4月内蒙古乌兰察布-北京管道绿氢（用可再生能源制造的氢气）输送项目顺利建成，是我国首条跨省区、大规模、长距离的输氢管道。项目一期运力达10万吨/年，将用来替代京津冀地区现有的化石能源制氢。据此完成下面小题。
1．推测限制我国管道输氢大规模应用的因素是（ ）| A．运输成本 | B．运输技术 | C．运输效率 | D．运输距离 |
①风能②核能③水能④光能
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
| A．缓解北京交通拥挤状况 | B．缩短内地氢气运输距离 |
| C．减少两地化石能源使用 | D．降低北京氢气使用成本 |
