1 . 深中通道线路全长24千米,联通深圳、广州、中山三地,工程采用“西桥东隧”的方案,集“桥、岛、隧、水下互通”为一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程(下图该工程通车后,深圳到中山的行车时间缩短至半小时以内。完成下面小题。
1.图中丙航道采用海底沉管隧道,除了利于通航外,其主要目的还有( )
A.降低建设成本 | B.减少潮汐影响 | C.满足航空需求 | D.提高行车速度 |
①提升通行效率②减少占地面积③实行人车分流④降低施工难度
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
①集聚资金、技术和人才等资源
②吸引人口迁入,扩大城市规模
③强化服务功能,壮大第二产业
④增强对周边城市辐射带动作用
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
2 . 高铁站与城市的空间关系会影响城市的发展。下图示意城市高铁站布局的三种类型。完成下面小题。
1.我国城市高铁站布局一般选择丙类型,考虑的主要因素是( )A.地形 | B.土地 | C.交通 | D.市场 |
A.甲类型一般为原有站点改造而成,有利于中心商务区的形成 |
B.乙类型对外联系强,带动周边土地开发,利于建设高铁新城 |
C.丙类型优势区位是交通便捷、土地价格低廉、生态环境优良 |
D.丙类型承接城市功能溢出与人口外移,会演变为城市副中心 |
3 . 海南岛中央高耸、四周低平,由山地、丘陵、台地、平原构成环状地貌。岛上民族众多,世居有黎、苗、汉等族。目前,环岛主要交通干线已基本成型。下图示意海南岛部分区域主要交通干线及城镇居民点分布。据此,完成下面小题。
1.较早年代建设的普通铁路与国道未经过白沙黎族自治县的主要原因可能是( )
A.白沙黎族自治县城市等级低、资金缺乏 |
B.自然灾害频度高、危害大 |
C.当地居民外出少、需求较小 |
D.工程建设难度大、成本高 |
①加强白沙黎族自治县与昌江黎族自治县之间联系
②促进白沙黎族自治县城市化水平提高
③带动当地风俗文化发展
④加速山区矿产资源的开发
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
A.地形起伏 | B.技术水平 | C.经济发展 | D.居民需求 |
4 . 2016年3月5日,在第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁,而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年,两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后,提出了北线、中线、南线的台海通道三方案,有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。
读下图完成下列各题。
1.专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线( )
A.线路较短 | B.洋流较弱 |
C.台风较少 | D.气温较高 |
A.建设成本低、难度小 |
B.受地震等灾害影响较小 |
C.便于旅客欣赏风景 |
D.受台风暴雨天气影响小 |
材料:隋朝大运河以洛阳为中心,南至余杭(今杭州市北部),北到涿郡(今北京市以南),全长2700多公里,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是古代世界最长的运河。下图为隋朝大运河线路图。
(1)说明隋朝大运河开凿的有利条件。
(2)分析隋朝大运河对我国当时的社会经济发展产生的影响。
(3)隋朝大运河对当今社会依然影响重大,请说明其对当今社会的意义。
6 . 2016年国家重点工程烟台(蓬莱)到大连(旅顺)海底隧道施工方案正式出炉,工程将采取全海底隧道方案,以火车载运汽车通行。整条隧道全长123千米,火车最高设计时速为250千米,运行速度达220千米/时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。据此完成下面小题。
1.该工程采取全海底隧道方案而不采用桥梁方案,其优势可能有 ( )A.利于沿线岛屿居民出行 |
B.降低工程成本 |
C.降低工程难度 |
D.减少极端天气影响 |
A.利于山东的油气资源销往东北 |
B.缓解烟台与大连间海运运力紧张状况 |
C.加剧海水污染 |
D.使蓬莱的城市服务范围超过烟台的 |
A.地震灾害 | B.海水侵蚀 |
C.地下低温 | D.海风吹袭 |