火地岛西部植被茂密，以温带阔叶林为主，东部为温带草原和荒漠，雪线高度仅500～800米，现代冰川发育。位于火地岛南部沿海的乌斯怀亚港是南极科考的重要中转站，每年的11月至次年3月都会有上千的科考和捕虾船队集结于此。南极磷虾为地球上资源量最大的单种生物之一，它们以微小的浮游植物作为食物，从中将初级生产而来的能量转化，来维持其生命活动。磷虾的成体适宜在低温和低盐的水域中生活，它的适温范围仅在0.64摄氏度～1.32摄氏度，如果温度大于1.80摄氏度就可能给它带来致命的危险。下图所示即为南极磷虾分布及火地岛周边洋流示意图。
（1）说明造成火地岛东西区域自然景观差异的原因。
（2）分析南极洲大西洋西部沿岸磷虾分布区域面积大、数量多的原因。
（3）某远洋捕虾队从乌斯怀亚港出发欲前往图中甲海域捕获磷虾，推测其途中可能遭遇的主要困难。
2 . 挪威朗伊尔（78°N）季节性冻土（夏季融化2～3米）和永久性冻土广布。1906年，该地发现了丰富的煤矿，吸引英德俄等国的煤业公司来此采煤，朗伊尔城由此建立。朗伊尔的煤矿开采在夏季处于半停产状态，冬半年反而加大生产。近年来，朗伊尔多数煤矿基地陆续关闭，仅剩挪威和俄罗斯的煤业公司在此采煤；同时，科考和旅游业的突破给朗伊尔城带来了新的生机。据此完成下面小题。
1．朗伊尔夏季煤炭开采处于半停产状态是因为（ ）| A．正值极夜，作业时间短 | B．融水渗漏，开采难度大 |
| C．降水丰沛，排水成本高 | D．风力强劲，污染扩散快 |
| A．朗伊尔辐射功能有限 | B．朗伊尔煤矿资源枯竭 |
| C．英德等国煤炭开采利润低 | D．英德等国能源需求量减少 |
| A．优越的地理位置 | B．独特的自然景观 | C．完善的服务设施 | D．悠久的发展历史 |
在中国第39次南极科学考察中，科考队员们于2022年11月5日在中山站（69°S，76°E）附近进行冰雪机场建造工作，作业过程中需要克服南极下降风这一巨大挑战。南极下降风是南极地区常年存在的现象，其形成与地形地势、气温、重力等因素相关，形成过程如图所示。南极下降风风力较大，对南极地区生物有明显影响。
(1)描述南极下降风的形成过程。
(2)推测冰雪机场作业当天南极下降风风力最强的时间段（正午、黄昏或凌晨）并简述理由。
(3)南极下降风与沿岸海洋生物数量丰富有密切关系，简述原因。
4 . 2021年11月上旬，中国极地科考团第38次出征南极，将于次年4月中旬返回，完成近半年科学考察。下图是我国某科考站为解决科考人员蔬菜供应问题，所建立的温室建筑外景照片。读图完成下面小题。
1．南极蔬菜温室建筑采用高脚设计的原因不包括（ ）
| A．减少飞雪掩埋 | B．减小烈风阻力 | C．节省建筑材料 | D．降低室内温差 |
①耐寒
②生长周期短
③耐旱
④喜光
| A．①② | B．②④ | C．①④ | D．②③ |
自2017年12月开始，经过几十天的物资运输和筹备，我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月在难言岛正式开工建设。该岛东临特拉诺瓦湾，西侧高原广布，冷空气活动频繁。研究发现，罗斯海新站西风强劲。下图为特拉诺瓦湾周边地形、罗斯海新站附近景观及该站部分时段地表反照率变化图（反照率是地表反射的辐射量与到达地表的太阳总辐射量之比）。
（1）简析罗斯海新站物资筹备、奠基开工选择此时段的原因。
（2）建站时，科考队员发现该地碎石遍布，几乎无土壤，推测其原因。
（3）请说明图示时段内罗斯海新站附近反照率极值出现的时间及原因。
6 . 南极大陆是世界全年平均气温最低的区域。中新网2020年2月26日电，据俄罗斯卫星网报道，乌克兰科考站(韦尔纳茨基)附近出现了“西瓜雪”现象。“西瓜雪”是指被南极沿海的极地雪藻所含色素染成粉红色的雪，极地雪藻最适宜温度为0℃~10℃，当冰雪融化时快速生长，形成雪地藻华。
据此完成下面小题。
1．南极大陆成为世界平均气温最低的原因是
①位于地球南端，太阳辐射少②数千米冰雪覆盖，海拔较高
③降雪天气多，温度低④冰雪地面对太阳辐射的反射强
| A．①②④ | B．①②③ | C．②③④ | D．①③④ |
| A．低温、弱光照、强紫外辐射 | B．低温、强光照、强紫外辐射 |
| C．低温、弱光照、弱紫外辐射 | D．低温、强光照、弱紫外辐射 |
7 . 罗斯海被喻为研究地球系统中能量交换、物质交换和圈层相互作用、理解全球气候变化的“天然实验室”。位于罗斯海西岸气候条件恶劣的恩克斯堡岛是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。2017年2月7日，五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起，我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。据此完成下列小题。
1．五星红旗在恩克斯堡岛上迎风飘扬。推测红旗常年飘扬的主要方向是（ ）
| A．西北方向 | B．西南方向 | C．东南方向 | D．东北方向 |
| A．生物类型多样 | B．人类活动影响少 |
| C．大气质量优良 | D．对全球变暖敏感 |
①纬度高 ②海拔高 ③常年盛行西北风 ④常年盛行极地东风
| A．①② | B．①④ | C．①③ | D．②③ |
8 . 2018年8月4日，中国“天恩”号货轮从连云港启航，沿“冰上丝绸之路”北极东北航线，经33天航行顺利抵达法国鲁昂港，圆满完成了首次北极圈内航行。下图为此次航行的航线图。读图完成下面小题。
1．货轮航行途中（ ）
| A．在①海域航行时一直处于顺风顺水 |
| B．在②海域可能遭遇大风和冰山考验 |
| C．在③海域感受东北信风带来的暴雨 |
| D．在④海域可能遭遇台风引发的海啸 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
9 . 中国第五个南极科考站——罗斯海新站预计于2022年建成。下图示意南极地区中国科考站分布，读图完成下列小题。
1．罗斯海新站位于（ ）
| A．北温带 | B．南温带 | C．北寒带 | D．南寒带 |
| A．积雪少，降水多 | B．有极昼，较温暖 | C．有极夜，冰山少 | D．光照好，风力大 |
①冰川面积的变化②企鹅的生活习性③煤炭资源的勘探④因纽特人的分布
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
10 . 2017年8月31日至10月3日，天健轮满载风电设备、盾构机等货物从江苏连云港启航，一路北上，穿越整个北极东北航道，成功到达丹麦和俄罗斯，完成了对“冰上丝绸之路”的首次探秘。下图为天健轮东北航道路线图。
据此完成下面小题。
1．此次航行途中可能遇到的困难有
①流冰②浓雾③暴雪④极光⑤大风
| A．②③④ | B．①②⑤ | C．①②④ | D．①③⑤ |
| A．GIS | B．GPRS | C．GPS | D．RS |
| A．全球变暖有助于探索北极东北航道的商业价值 |
| B．该航线有助于开发北极丰富的油气资源 |
| C．该航线比传统经苏伊士运河前往欧洲的航线节省时间和航程 |
| D．该航线上的所有港口都有冰封期，气候环境恶劣，航行窗口期短，救援不易 |
