| 地区 | 南极地区 | 北极地区 |
| 示意图 |  |  |
| 纬度位置 | 南极圈及其以南 | 北极圈及其以北 |
| 位置、范围 | 以南极洲为主体，被A | 以e |
| 地形 | 以 | 以海洋为主 |
| 气候 | 酷寒、 | 温度比南极高，降水比南极多，风速比南极小 |
| 中国科考站 | D | d |
2 . 下图为某时某区域海平面等压线分布图。读图完成下面小题。
1．读图判断下列说法正确的是（ ）
| A．此时夏威夷高压强盛 | B．②地沿岸洋流增温增湿 |
| C．此时①地吹西北风 | D．③地气流比②地气流降温显著 |
| A．一路逆风逆水 | B．沿途不可能遭遇海雾 |
| C．若沿较短航线航行不受海冰影响 | D．航行中多受阴雨天气的影响 |
| A．此时出现极昼现象 | B．近年来海冰面积不断扩大 |
| C．海运北极航线日益繁忙 | D．比南极地区更寒冷 |
3 . “海洋生物普查项目”研究表明，235种在南极生存的动物也同样生存在北极。这表明南极的绕极海流为大多数物种创造了保护屏障，但是某些偶然事件曾经使两极连接起来。南极洋流使物种与温暖海域隔离，同时造成极低的温度，经自然选择生成了奇异的生存机制。据此完成下面小题。
1．下列关于南极洲的叙述，正确的是（ ）| A．淡水资源丰富 | B．终年盛行西南风 | C．矿产资源贫乏 | D．平均海拔仅低于亚洲 |
| A．北极地区生态系统的修复能力强 |
| B．北极地区与南极地区具有相同的科学研究价值 |
| C．北半球中高纬度国家之间交通往来，若穿越北极地区，则直线距离最短 |
| D．北极地区具有南极地区所没有的煤、铁等矿产资源和生物资源 |
4 . 挪威朗伊尔（78°N）季节性冻土（夏季融化2～3米）和永久性冻土广布。1906年，该地发现了丰富的煤矿，吸引英德俄等国的煤业公司来此采煤，朗伊尔城由此建立。朗伊尔的煤矿开采在夏季处于半停产状态，冬半年反而加大生产。近年来，朗伊尔多数煤矿基地陆续关闭，仅剩挪威和俄罗斯的煤业公司在此采煤；同时，科考和旅游业的突破给朗伊尔城带来了新的生机。据此完成下面小题。
1．朗伊尔夏季煤炭开采处于半停产状态是因为（ ）| A．正值极夜，作业时间短 | B．融水渗漏，开采难度大 |
| C．降水丰沛，排水成本高 | D．风力强劲，污染扩散快 |
| A．朗伊尔辐射功能有限 | B．朗伊尔煤矿资源枯竭 |
| C．英德等国煤炭开采利润低 | D．英德等国能源需求量减少 |
| A．优越的地理位置 | B．独特的自然景观 | C．完善的服务设施 | D．悠久的发展历史 |
5 . 2021年9月28日，历经1．4万海里、79天的风浪考验，中国第十二次北极科学考察队圆满完成了任务，这也是我国首次利用自主水下机器人（“探索4500”）在北极高纬度地区开展近海海底科考应用。“探索4500”没有缆线与母船连接，不需要人工干预就能够实现自主航行和执行探测。据此完成下面小题。
1．与以往相比，此次利用“探索4500”对北极地区进行考察的优点有（ ）
①续航时间更长②经历海区昼长更长③准确度更高④工作范围也更大
| A．①②③ | B．①③④ | C．①②④ | D．②③④ |
| A．冰层厚度 | B．海水温度的变化 | C．风、水流 | D．海水盐度的变化 |
6 . 下图为泰梅尔半岛及周边地区示意图。图中甲海峡长约104km，最窄处55km，水深32～210m，是北极航线上最惊险的区段。每到6月中旬，泰梅尔半岛冰雪融化，河流和溪水开始流动，发芽的植物迅速布满沼泽地。据此完成下面小题。
1．图示甲海峡通航条件最佳的时期是（ ）
| A．1月至3月中旬 | B．6月上旬至8月上旬 |
| C．8月下旬至9月下旬 | D．10月下旬至12月 |
| A．种类组成很复杂 | B．一般生长缓慢 | C．以喜短日照为主 | D．藓类地衣较少 |
亚马尔半岛是世界上最大的天然气储藏区之一，为了满足亚欧大陆日益增长的天然气需求，近二十年，半岛上开始出现越来越多的油气采掘工程，其中规模最大的是亚马尔液化气（LNG）项目。萨别塔港原本只是亚马尔半岛上一个临海的小村落，自从亚马尔LNG项目开工后，萨别塔港变成了油气外运的重要枢纽港口。下图为萨别塔港位置及油气运输航线示意图。
(1)简析萨别塔港口建设过程中面临的主要障碍。
(2)与铁路相比，指出俄罗斯油气资源通过萨别塔港外运的优势。
(3)请你为保障北冰洋航线油气资源运输安全提出合理建议。
北冰洋航线是连接北半球中高纬度地区的捷径，但由于北极地区气候严寒，城市、港口稀少，一些重要航线不得不避开北冰洋海域“绕道”而行。如今，全球气候变暖，北极冰层加速融化，北极航线的开发备受关注。我国与俄罗斯积极开展北板航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。下图示意北极东北航道和传统航道线路。
(1)分析恶劣的气候环境对船舶在北冰洋航行可能造成的围难。
(2)开发“冰上丝之路”面临恶劣的气候条件，对此请提出合理化的解决方案，
(3)说明中俄共建“冰上丝绸之路”对俄罗斯开发海洋空间资源的意义。
随着全球气候变暖，北极冰雪加速融化，北极的海洋特性显现，北极的战略地位和资源价值凸显。我国与俄罗斯积极推动共同开发和利用海上通道，特别是北极东北航道，打造“冰上丝绸之路”。下图示意北极东北航道和传统航道线路。
(1)说明中俄共建“冰上丝绸之路”对俄罗斯开发海洋空间资源的意义。
(2)北极航道开发是“冰上丝绸之路”建设的基础。当前，北极航道开发面临着自然气候环境恶劣和沿线基础设施不完善等问题，请选择其中任一问题，提出合理化解决方案。
10 . 北极东北航道沟通亚洲与欧洲、连接太平洋与大西洋，是“冰上丝绸之路”的重要组成部分，从大连驶向鹿特丹的货轮沿东北航道航行比传统航道节省约十天时间。下图为北极东北航道和传统航道示意图。据此完成下面小题。
1．东北航道最适宜通航的时间是（ ）
| A．1-3月 | B．3-5月 | C．7-9月 | D．10-12月 |
| A．巴拿马运河 | B．苏伊士运河 | C．马六甲海峡 | D．白令海峡 |
