材料一 明朝初年，海运多险，漕运亦艰，成祖迁都北京后，欲恢复元朝运河渠道，以利潜运，加强南北交流。命尚书宋礼等人负责疏浚会通河以通运道。宋礼周咨故老，勘察地形，采纳注上老人白英的建议，在东平州戴村建坝，阻遏汉水，让其尽流入南旺湖。又在南旺以南建闸21座，以北建闸17座。使会通河水得到很好的节制，保证了会通河的水源。宋礼又开新河连结旧河；奏请“疏东平东境沙河淤沙”，“筑堰障之”。在沿河两岸边的并湖地设“水拒”用来蓄积湖水，以保证运道水源，不使潜船阻浅，设“陡门”排泄运道的涨洪，以防冲刷堤岸而溃溢。为确保运道水源，成祖又征调民夫10万，疏浚贾鲁河故道，引黄河之水入淮河。由于上述治运工程的施设与竣工，“运道以定”。

——摘编自鞠庆波等《历史上对大运河的维护治理及方略》

材料二 新中国成立时，京杭大运河如一条千疮百孔的巨龙，接纳来自黄河、淮河等众多河流的洪水，频频造成水患。当时治理大运河河道，只能放弃明清时期“保运、保潜为先”的方针，首先解决水患问题。1951年至1956年通过对淮河的系统整治，使水患面积缩小一半，注入大运河的淮水减少了50%。1951年冬，挖掘了长达170公里的苏北灌溉总渠，减轻了由大运河转泄洪水到长江的压力，苏北地区重新成为全国重要的粮棉仓。1958年起，又开始了对大运河的全面治理，提出了重开大运河、实现全线通航的规划。在中央统一规划下，将航运与水利建设工程相结合，在运河沿途各省，陆续整修和建设了一批运河工程。参加人员中，民工达百万人，而参加义务劳动的各行业人员，则多到无法统计。经过几年努力，大运河洪水泛滥得到了有效治理，排洪、防洪、航运、灌溉、涵养水源的功能得到了加强，对沿途经济建设发挥了巨大作用。

——摘编自苗著《运河之光：历史・文化・生活》

材料   西周时期，我国便有了一套户口管理与户口统计制度，但户籍制度原始而简陋。春秋战国时期，以成年男子自立为户的小农家庭为基础的新的社会格局形成，“以户定籍”的户籍逐步确立。秦始皇统一中国前后，在其统治区域内，开始全面整顿户籍制度，使其初步制度化，尤其是对成年男子登记十分严格，这与秦王朝大兴徭役有密切关系。秦代的户籍除一般人民的编户籍之外，由于各色人等的社会地位不同，还有一些特殊的户籍。秦代户籍等级的明显区别，还具体表现在“闾左”制度中。贫富阶层分居闾里左右，在户籍中也是有所反映的。

汉承秦制而有所变革，户籍制度更为完善、更为严格。当时的户口登记，县、里、爵、名、年庚，依次登录，前面还缀有现任身份。不过，在西汉初，除男子要登录年龄外，其他人恐怕是只书县名数即可。随着口赋、算赋的征收，所有成员均需登录年庚。后来，由于赀算的征收，对家庭资产的登录也成为户籍登录的一项内容。至武帝时代，汉代户籍制度臻于成熟。

——摘编自陈锋、张建民主编《中国经济史纲要》等

材料一   洪武十四年（1381年），明朝建立基层管理组织里甲制度。每110户为1里，推丁粮多者10户为里长，其余100户分为10甲，每甲又以一户为甲首。甲长首要负责管束所属人户，统计其丁、产变化情况，以便合理征发赋役。黄册逐级上报，最后汇总于户部，上报者皆以黄纸为面，故称黄册。在里甲的基础上编造黄册，每里1册，登载该里的户籍情况，每10年重新核实更造。

——摘编自张岂之《中国历史·元明清卷》

材料二   明代根据身份主要是职业固定户类，包括宗室户、官绅户、军户、匠户、灶户、商户等。各种户类严禁私自脱籍或更换。如匠户，是被限制专门从事某项手工业的人户，凡籍为匠户，须世代承袭，不得脱籍，不能入仕。不同的户类之间等级森严，宗室户和官绅户在社会上等级地位最高，拥有各种特权。为了遏止流民，明代禁止农民随意离开里甲。

——摘编自高飞《明朝户籍制度中的身份法和迁移法》

——倪方六《中国古代各朝养老制度》