1 . 阅读材料，完成下列要求。

时间（时段）	“新中国”一词内涵的历史发展脉络
19世纪末20世纪初	康有为为改变清王朝危机，设想在巴西建立和管理殖民地时首次提出了“新中国”的概念，希望通过向外移民来挽救民族国家危机；梁启超也提出了“新中国”一词，这源于其对戊戌变法失败的思考。
1907年	美籍传教士威廉﹒蒲鲁士作《新中国在演进》一书，揭示某些洋人活动的殖民性、有害性及其与中国近代化进程的冲突，并从这些冲突中凸显“新中国”出现的必要性。
1910年	陆士谔写理想小说《新中国》，该书以幻想形式对未来新中国进行了设计和构建，希望建立一个立宪民主的现代化新中国。
辛亥革命时期	《新中国报论自由真理》中提到：“人群之自由者文明也，外国惟文明故人群之自由胜。”
五四运动前后	国人纷纷提出建设“新中国”，各种“新中国”构想的呼声覆盖全中国，特别是在“物竞天择，适者生存”进化观的推动下，“新中国”一词的涵义进一步深化，囊括了民族独立的内容。
1921年后	中国共产党成立后，从概念和实践两方面深化了“新中国”的内涵，并通过马克思主义中国化，将“新中国”一词的无限能量释放出来。
1949年	中华人民共和国诞生，“新中国”实现了真正意义上的独立自主。

——摘编自史宏波《近代以来“新中国”名词的历史考察》

从材料中任选一个或多个时间（时段）提取信息，围绕“‘新中国’一词的内涵”拟定一个具体的论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）

2 . 阅读下列材料，回答问题。

材料一   清廷的铁路建设大致经历了排拒、接受、试办、争办的过程，这中间有断裂、有争论、有迂回曲折。甲午战后，清廷朝野上下一致认为，兴办铁路是“方今切要之图”、“时务要端”。1895年12月6日颁布上谕：由“各省富商如有能集股至千万两以上者，著准其设立公司，实力兴筑。事归商办，一切赢绌，官不与闻”，并强调：“著该督等，详加体察，不得有洋商入股为要”。但这种方式使列强难以容忍，它们乘清廷财政竭蹶之机，纷纷争当债权人，结果引起广大绅商及人民公愤。于是，1905年清廷又在京师设立铁路矿务总局，统一对铁路的管理，并颁布《矿务铁路章程》，要求各地铁路公司“集款以多得华股为主，无论如何兴办，统估全工用款若干，必须先有己资及已集华股十分之三以为基础，方准招集洋股或借用洋款。如一无己资及华股，专集洋股与借洋款者，概不准行”。同时将批准举借外债的权力收归中央，明令凡举借洋款，必须由总局和总理衙门批准

——摘编自金士宣《中国铁路发展史》等

材料二   中华人民共和国成立以后，国家对铁路的修建有了统筹规划，修建速度达到平均每年800余公里。“一五”计划指出：“随着国民经济的高涨，相应地发展运输业和邮电业，主要是铁路的建设，同时发展内河和海上的运输，扩大公路、民用航空和邮电事业的建设”。为此，1953年9月，中央军委决定组建铁道兵领导机关。战时，铁道兵担负战区的铁路抢修、抢建任务；和平时期，主要参加国家铁路建设。新中国本着“勤俭建国，自力更生为主”的方针，在苏联帮助下，我国设计的156个大型建设项目，其中就包括铁路建设

——据《建国以来重要文献选编》等

（1）根据材料一并结合所学知识，分析清政府在19世纪末与20世纪初铁路建设的差异及原因。
（2）根据材料，说明与清代铁路建设相比，新中国成立之初铁路建设的特点，并结合所学简析其意义。

3 . 有西方学者指出，传统中国是“一具涂着香料、裹着丝绸、写着象形文字的木乃伊，它的内部循环就如同一只冬眠鼠那样”。该学者认为（   ）

A．中国传统社会是停滞不前的	B．中国外表僵化而内部充满活力
C．中国传统社会与埃及相一致	D．中华文明悠久灿烂并连续不断

4 . 近代中国百年历史表明，西学东渐先后呈现不同的主题。下列排序正确的是（        ）
①求强求富       ②民主共和       ③变法图强       ④了解世界

A．①②③④	B．④③①②
C．④①③②	D．①④②③