1 . 从1960年开始，围绕东京城市外围的高速铁路站点不断增多，每年都有几十公顷住宅区被开发出来，由于住宅空间设计与环境比市区更优越，价格更便宜，设施更齐全，这些区域吸引了大量居民迁入，东京城市外围逐渐出现了一些新兴的综合性城市。这一现象说明（     ）

A．现代交通促进城市化发展	B．东京城市的发展潜力削弱
C．大城市社会问题得以解决	D．社会资源实现更优化配置

3 . 工业革命时期，英国出现了环境恶劣、住房奇缺、公共空间匮乏等“城市病”。19世纪30年代的霍乱疫情最终使英国政府逐渐放弃自由放任的城市治理政策，以1848年《公共卫生法》的颁布为标志，英国开始干预城市发展，进入以公共卫生为中心的城市规划阶段。这说明当时英国（     ）

A．疫病流行阻碍了工业化进程	B．“城市病”催生城市治理新模式
C．以干预主义应对城市化问题	D．开始放弃自由放任的经济政策

4 . 在19世纪上半叶的伦敦，人满为患，许多工人只能住在没有照明和排水设施的地下室，使得传染病很容易扩散。1831年英国爆发霍乱，10年间伯明翰、曼彻斯特和利物浦等工业城市的平均死亡率从20.69%上升到30.8%。这反映了（     ）

A．城市化的快速发展产生一定负面影响	B．工业生产逐渐向中小城市集中
C．西方发达国家的城市化水平有所降低	D．资本家与工人的贫富差距拉大

6 . 鸦片战争后，开启了近代中国城市化的进程。下列关于近代中国城市化进程特点的叙述，不正确的是

A．起步晚发展慢	B．基础设施完善
C．地区发展不平衡	D．带有半殖民地性

7 . 1950年至1970年，居住在都市中心的拉丁美洲人从39.3%增加到53.5%。农村和小城镇人口在1950一1960年的10年间增加了19%，而都市人口却增加了67%.80年代，拉美城市人口可与欧洲（73%）和北美（74%）相媲美。这种现象的出现

A．主要受国际移民潮影响	B．加剧了社会发展的不平衡性
C．限制了社会的阶层流动	D．促成了城市基础设施的完善

9 . 在欧洲，19世纪初的城市街道普遍使用鹅卵石铺路，到19世纪中期，已改用花岗石及方木块铺路，及至19世纪末发明用砖、混凝土和沥青铺路法后，欧洲各国的城市街道状况大为改观；新式自来水系统于1850年以后开始在伦敦、巴黎、柏林等城市建成，路灯制度从19世纪开始也日渐改良。上述变化主要反映了，欧洲当时

A．工业化进程持续推进	B．街道铺砌技术的进步
C．各国市政立法的完善	D．公共卫生事业的发展

10 . 在21世纪的印度孟买，一座27层的私人住宅里生活着全家5口人及700名奴仆；在这些“豪宅”的周边，分布着面积为1.9平方公里，随意搭建而成的棚户板房集群，那里开着大大小小几千家的加工厂和商店，生活着上百万的人。这表明孟买的城市化进程

A．伴随着环境污染

B．造成了交通拥堵

C．凸显了贫富悬殊

D．潜伏着失业危机