1 . 在欧洲，19世纪初的城市街道普遍使用鹅卵石铺路，到19世纪中期，已改用花岗石及方木块铺路，及至19世纪末发明用砖、混凝土和沥青铺路法后，欧洲各国的城市街道状况大为改观；新式自来水系统于1850年以后开始在伦敦、巴黎、柏林等城市建成，路灯制度从19世纪开始也日渐改良。上述变化主要反映了，欧洲当时

A．工业化进程持续推进	B．街道铺砌技术的进步
C．各国市政立法的完善	D．公共卫生事业的发展

3 . 在19世纪上半叶的伦敦，人满为患，许多工人只能住在没有照明和排水设施的地下室，使得传染病很容易扩散。1831年英国爆发霍乱，10年间伯明翰、曼彻斯特和利物浦等工业城市的平均死亡率从20.69%上升到30.8%。这反映了（     ）

A．城市化的快速发展产生一定负面影响	B．工业生产逐渐向中小城市集中
C．西方发达国家的城市化水平有所降低	D．资本家与工人的贫富差距拉大

4 . 21世纪以来，中国城市化进程中的安置房建设更加注重有高标准配套的交通网络、水电、通信、环卫等基础设施，文化广场、球场、购物中心、社区诊所等公共设施，有的还引进了便民超市等。据此可知

A．经济发展推动了城市化进程	B．城市问题得到了有效的治理
C．我国城市化实现了均衡发展	D．城市建设注重以人为中心

8 . 对家乡和国家的认同是历史学科核心素养的重要目标。阅读材料，回答问题。

材料一   天津地处九河下梢，河海交汇之区，在金代是荒旷斥卤的滨海荒地，为海防之需在此设寨戍守，名曰直沽寨……迨至元代，由于直沽临近大都，又据河海交汇之咽喉要道，因而，元王朝统治者在此建立掌管漕粮转输的官府衙署，并遣重兵戍守防卫，设仓储粮。1316年，改直沽为海津镇。明代永乐以后，政治军事中心北移，而经济中心仍在南方，为尽快连接这两个中心，明王朝统治者大规模发展漕运。漕粮转输皆以天津为入京要道，天津遂以其特殊之地理位置大步跨进政治经济领域，地方经济也随之得以发展。1404年，明成祖朱棣“以直沽海运往来之冲，且海口田土青腴便于屯守，乃设卫”，并派官在此监督筑城。明代中叶以后，天津地区的商品经济有了一个较大的发展，由单纯的官运粮米及物资中转站发展成为各地商品及货物集散的北方商业中心城市。

——林纯业《明代漕运与天津商业城市的兴起》

(1)依据材料一，指出天津的城市职能在中国古代史上的变化及原因。

材料二   天津于1860年被迫开埠通商，使天津从传统的封建性城市逐步演变为不断滋生新的生产力和生产方式的半殖民地城市。天津不仅成为沟通世界资本主义市场体系的口岸和中国近代工业重要的发源地，而且也改变了它作为首都附属城市的被动地位。不能忘记的是，天津在百年间的迅速崛起也伴随着巨大的民族牺牲。……当然，比起其他一些沿海城市，传统天津城市经济发展水平较低，开埠以后，资本积累的过程自然也相对缓慢。天津周围的腹地经济落后，无力为城市提供大量资本，也无法吸收城市的大量工业产品。开埠以后，天津港对外贸易额巨大，洋货充斥，使本地白银要有相当部分输送出去，也在一定程度上影响城市的资本积累和工业发展。天津作为首都的门户，近代以来屡次遭到战争的侵害，使天津早期近代工业遭到全面破坏，失去了对城市经济发展的先导作用。

——来新夏《天津历史与文化》

(2)依据材料二和所学知识，概括近代西方侵略给天津带来的双重影响；并概括阻碍近代天津发展的因素。

材料三   现代天津的发展

时间	发展概况
1984年	国家做出进一步开放天津等14个沿海港口城市的决定
1997年	国家明确天津的城市定位为“北方重要的经济中心”
2006年	国务院通过的《天津市城市总体规划》指出：天津市是环渤海地区的经济中心，天津滨海新区开发开放被纳入国家“十一五”发展规划。
2011年	天津港货物吞吐量突破4.5亿吨，与全球180个国家和地区的400多个港口紧密联系；天津开发区累计批准外商及港澳台投资企业4999家，实现年工业总产值698.96亿元；全球500强企业中共有来自境外82家企业在天津开发区投资185个项目

——来新夏《天津历史与文化》

材料四   2015年，中共中央政治局通过《京津冀协同发展规划纲要》，指出推动京津冀协同发展是一个重大国家战略。天津市的功能被定位为“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。

——《京津冀协同发展规划纲要》

(3)依据材料三、四，简要概括天津改革开放的历程。