材料一 汉初，工商业和商人资本的发展，暴露了工商业政策中存在的问题。至武帝时，引起了许多矛盾。“千金之家比一都之君，巨万者乃与王者同乐”，被时人誉为“素封”的富商大贾，不仅经济生活侈靡，甚至真正的封君亦要“低首仰给”。更为严重的是商贾“以末致财，用本守之”，兼并土地，称霸一方，越出了封建政权的规范。同时，武帝“外事四夷，内兴功利”，将汉初六、七十年来的一点积蓄，消耗殆尽。因此，经济改革，势所必行。其中重要的一项措施就是实行盐铁官营，在产盐区设置盐官，募人煮盐，产品由官府统一收购发卖……“笼天下盐铁之利，以排富商大贾”。
——摘编自刘凌：《西汉初期的工商业政策及汉武帝的经济改革》
材料二 安史之乱后，既有的盐业官运官销体制，开支大，弊病多。刘晏就任盐铁使后，对此前的盐法进行系统改革，其核心是改官运官销为商运商销，在榷（专卖）盐法中引入商人与商业机制，即如《资治通鉴》中记载：“但于出盐之乡置盐官，收盐户所煮之盐，转鬻（卖）于商人，任其所之。”在这一体制下，政府和盐商同是榷盐的受益者，二者建立起了一种相互依存的关系。刘晏榷盐法是切合当时客观实际的，对后代的禁榷制度及商业政策产生了深远影响，从此我国古代商业政策进入一个崭新的发展阶段。
——摘编自马林涛：《刘晏榷盐法与中国古代商业政策之转型》
请回答：
（1）根据材料一，概括汉武帝时期进行“经济改革”的原因。
（2）根据材料二，指出唐朝刘晏榷盐法的主要内容，并结合所学知识分析其产生的主要作用。
（3）综合上述材料并结合所学知识谈谈你对古代统治者调整工商业政策的认识。
材料一 自唐代中叶以后，海上丝路取代陆上丝路而成为中西交通的主要通道。……唐代海上丝路的繁荣与广州的极盛，是与中国安定团结的统一局面的出现，经济的发展，东西方政治、经济形势的变化密切相关的……隋代开辟的沟通南北的的大运河成为唐代南北交通的大动脉。唐代又不断完善驿道设施，广州与长安相距数千里，快马3日可达，尤其是开元四年凿辟大庚岭道，把控粤赣咽喉的险峻山路，整治成浩浩落荡的坦途，使运河的南北大通道经赣江、北江而南伸至广州，大大缩短了丝绸之路的启发港广州与内地联系的路程。
——叶显恩《海上丝绸之路与广州》
材料二 古代中国处于东亚朝贡贸易体系的中心。明清时代，面对近代国际贸易的不断发展，统治者坚持把贸易归入朝贡体系，“凡贡使至，必厚待其人”，对他们携带的货物，“皆倍偿其价”。于是各国纷纷来“贡”，导致“岁时颁赐，库藏为虚”。但是，在朝贡贸易中，中国政府并不是无所要求，更不是不讲回报，而是政治动机大于经济目的，力图造成“四海宾服，八方来仪”的宏大场面。
——齐涛《朝贡外交和朝贡贸易》
材料三 在2014年4月10日博鳌亚洲论坛上，国务委员杨洁篪指出：“古代的丝绸之路是商贸之路，而今天的丝绸之路则把经贸合作放在重要位置。……2013年中国与‘一带一路’国家的贸易额超过1万亿美元，占中国外贸总额的四分之一。……未来5年，中国将进口10万亿美元的商品，对外投资将超过5000亿美元，增加游客数量约5亿人次，使周边国家以及丝绸之路沿线国家率先受益。”
——摘编自杨洁篪《亚洲国家应增进互信，坚持开放的区域主义》
请回答：（1）据材料一，指出唐代中叶以后中国对外贸易路线发生的变化，并分析其原因。
（2）据材料二，分析明清时期中国对外贸易的特点，并分析其影响。
（3）据材料三，概括指出当前中国提出的“一带一路”战略与唐代丝绸之路相比有何不同
（4）综合上述材料，谈谈你对一国对外贸易发展的认识
