材料一 1864年，在华尔“洋枪队”的启发下，李鸿章决心创办江南制造局。在上海访购设备时，因丁日昌购下“修船之器甚多，造炮之器甚少”的旗记铁厂（美资）。江南制造局也开始了其轮船修造业务。在船舶修理方面，由于其官办性质，经费的拨给与其生产效益没有关系，使得修船费用高昂，修船周期漫长，在祥生船厂、耶松船厂等外资船厂面前毫无竞争力可言。这也导致北洋水师和轮船招商局的舰船宁可入洋坞修理。最终迫使造船业务从江南机器制造局独立，成立江南船坞。
——摘编自郑英杰《从“四局二坞”浅析晚清官办船舶工业未能发展的原因》
材料二 上海解放后，人民解放军接管了江南造船所（原江南船坞），后更名为“江南造船厂”。20世纪50—60年代，江南造船厂造出我国第一艘03型潜艇（苏联技术转让）、第一艘万吨轮“东风”号、第一台万吨水压机。 “有困难找江南”成为了当时的俗语。改革开放以来，江南造船厂建造的“中国江南巴拿马”型系列散货船，成为中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的品牌；液化气船更是其在国际市场上的明星产品。在公务船领域，江南造船厂先后交付了“东方红3”号海洋综合科考船、 “雪龙2”号中国极地科考破冰船等，均处国际领先水平。2018年海上阅兵中的五分之一的舰艇也出自其手。 “十三五”期间，江南造船厂还整合资源成立了江南研究院，开启了以数字造船为核心的数字化转型。
——摘编自余俊伟《从“江南机器制造总局”到“世界船坞”——江南造船厂的过去与现在》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述江南机器制造局成立的历史背景，并分析该局造船业务未能获得发展的原因。(2)根据材料二，概括新中国成立以来江南造船厂发展的特点。综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对江南造船厂从“江南机器制造局”到“世界船坞”转型的认识。
材料 在哈特福公立学校，中国幼童们组建的棒球队也得到了容闳的支持，他甚至冒着被弹劾的风险私下拨款为幼童们制作体育课所用的西式学生装。毫无疑问，容闳的行为体现了他十分注重学生的心理和生理健康，有促进学生全面发展的教育观。陈兰彬则不然，他不仅对容闳帮助学生的行为大加批判，在被容闳邀请去看球赛时，他从衣着到言谈都显得格格不入：“先穿戴好了四品官服，胸前挂着一百零八颗朝珠，腰里系着蓝色丝板腰带，腰带上系有长、短月白色手巾荷包，铜牌‘别子'两个，分锲着忠、孝两字，俗称‘忠孝’牌。头上戴的四品街官帽上缀着青金石顶座，单眼花翎上的羽毛十分鲜艳。”而这场球赛也加深了他对容闳的不满和对体育的批判。他称球员为“粗野汉子”，将球员的衣着形容为“袒胸露臂，一副佣工打扮，很不雅观”，并称体育课为“玩物丧志”。
——摘自崔语桐《容闳与晚清赴美幼童计划》
(1)根据材料概括容闳为留学生教育所作的努力。
(2)根据材料中陈兰彬的言行，分析其思想的特点。
材料一 耶律阿保机为其王朝的统治建立了范式。他宣布长子倍为继承人，仿照中国汉人传统的方式建造了上京。尽管他和他的契丹贵族一直在其领土上保持着游牧的习惯……耶律德光在位时期，辽国向南方的扩张要求重组其政治架构，行政体制按照双轨运行。这一中国历史上首开先河的政治模式，尊重了多民族社会的特性与需求。
——整编自卜正民主编《哈佛中国史》第4卷
材料二 在农业和手工业生产发展的基础上，宋代城市经济也有了显著的发展。城市人口增加了，前代坊市的格局被打破了，到处可以设店、肆和作坊，商业活动场所扩大了。东晋南朝以来的草市或墟市在各地普遍发展，其中有一些形成为繁荣的小镇市。大小城市、镇市和草市，织成了地方商业之网，与广阔的农村有了较为密切的联系，在生产最发达的两浙地区更加如此，可以说区域性市场在宋代明显地发展起来了。由于商业、交换的发展，越来越多的农产品卷入了市场。
——漆侠《中国经济通史·宋代经济卷（上）》
材料三
| 名称 | 创办时间 | 创办地点 | 创办人 |
| 江南制造总局 | 1865 | 上海 | 李鸿章 |
| 福州船政局 | 1866 | 福州 | 左宗棠 |
| 轮船招商局 | 1872 | 上海 | 李鸿章 |
| 汉阳铁厂 | 1890 | 汉阳 | 张之洞 |
| 北洋水师 | 1885 | 旅顺、威海 | 李鸿章 |
| 京师同文馆 | 1862 | 北京 | 奕䜣 |
| 威海卫水师学堂 | 1890 | 威海 | 丁汝昌 |
——根据《中外历史纲要（上）历史学习图册》等整理
(1)根据材料一，概括耶律阿保机建立的“统治范式”的特点。结合所学，指出辽“重组其政治架构”的主要举措。
(2)根据材料二，概括宋代城市经济显著发展的主要表现。结合所学，分析其主要原因。
(3)根据材料三，概括洋务新政的主要举措。结合所学，从现代化的视角简要评价洋务新政。
