材料一 1952和1957年我国部分产业数据变化情况表
年份 | GDP | 粮 | 棉 | 钢 | 煤 |
1952年总（产）量 | 679.1亿元 | 1.64亿吨 | 130.4亿吨 | 135亿吨 | 0.65亿吨 |
1957年总（产）量 | 1071.4亿元 | 1.95亿吨 | 164亿吨 | 535亿吨 | 1.3亿吨 |
比1952年约增长 | 58% | 19% | 26% | 296% | 100% |
材料二
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新中国成立初期我国经济发展的特点，并分析其原因。
(2)根据材料二，简述新中国成立以来我国三大产业的发展变化，并指出1980年代以来影响第三产业发展变化的政策性因素。
| A．经济结构的特点 | B．巩固政权的举措 | C．体制创新的历程 | D．生产关系的变革 |
材料 1928年，柳州机械厂成立，先后更名为广西机械厂、航空机械厂、广西航空学校机械厂、航空委员会第九修理厂等。
1952年，恢复柳州机械厂的本名。
1953年，研制出1101型4马力汽油机，是我国第一代汽油机，填补了国内汽油机生产的空白。
1958年，为加快机械工业的发展，广西政府将其扩建为柳州动力机械厂，主要生产船用大型柴油机。
1961年，柳州动力机械厂开始转向生产拖拉机。
1965年，研制生产的丰收牌拖拉机通过专家鉴定被列为国家定型产品。
1966年，厂名更为柳州拖拉机厂，至70年代成为中国八大拖拉机厂之一，年产量达5000台。
1980年，积压拖拉机1713台，工厂提出“以杂养专，不赔不赚”等口号，开始生产缝纫机和棉织机，并自行引进一辆日本微型车研究。
1982年，研制的第一台微型货车LZ110试制成功，被国家计委和机械工业部指定为中国四大微车定点生产厂家之一。
1986年，柳州拖拉机厂正式改名柳州微型汽车厂。
1996年，柳州五菱汽车有限责任公司成立。
2002年，五菱汽车与上汽集团、美国通用汽车公司达成合作，成立了三方合资的上汽通用五菱汽车股份有限公司。
摘编自《五菱汽车的发展史》
根据材料并结合所学知识，以“柳州机械厂的发展”为主题，自拟一个论题并予以阐述。（要求：论题明确，史论结合，逻辑清晰。）材料一 英国的大炮破坏了中国皇帝的权威，迫使天朝帝国与地上的世界接触。……接踵而至的必然是解体的过程。
——马克思《中国革命和欧洲革命》
材料二 从1840年到1949年，中国的现代化是屡遭挫折的、扭曲的、失败的、屡次失去发展机遇的。……中国面临的首要任务是如何避免或减轻外国帝国主义的侵略或者反抗外敌入侵，是改革国家政治，使国家民主化……
——张海鹏《现代化的研究视角与近代中国现代化的历史进程》
材料三 第二条中华民国之主权属于国民全体。第四条中华民国以参议院、临时大总统、国务员、法院行使其统治权。第五条中华民国人民一律平等，无种族、阶级、宗教之区别。第十六条中华民国之立法权以参议院行之。第二十九条 临时大总统、副总统由参议院选举之。总员四分之三以上出席得票满投票总数的三分二以上者为当选。
材料四 在一个世纪的历史上，第一次建立起一个具有较为合理的政治制度的、安全可靠值得信赖的政府（即使它不能提供政治上的自由和民主），这本身就是一项重要的历史成就，而且也是一项独一无二的成就……孙中山称之为一盘散沙的中国，迅速凝聚成一个具有强烈的民族使命感的强大的现代民族国家。
——【美】莫里斯迈斯纳《毛泽东的中国与后毛泽东的中国》
(1)根据材料一结合所学知识，指出鸦片战争给中国带来的最严重影响是什么？
(2)根据材料二和所学知识，列举近代以来中国社会各阶层为反抗外敌入侵进行了哪些抗争？（要求：每个社会阶层举一例）。
(3)材料三内容出自哪一部法律文献？它有何重要历史意义？综合上述材料，指出近代中国历史发展的主旋律是什么？
(4)针对材料四“它（新中国）不能提供政治上的自由和民主”这一谬误，列举建国初期民主政治建设的主要成就。
| A．工农业“大跃进”运动开始 | B．经济结构趋于合理 |
| C．社会主义改造基本完成 | D．私有制经济已消失 |
材料一 19世纪60年代，在帝国斜阳里，一批“睁眼看世界”的士大夫开始从求购“坚船利炮”中寻求新路。1865年，李鸿章在韩殿甲制造局、丁日昌制造局等基础上筹建江南（机器）制造局，并不断扩充，至甲午战前，无论规模还是生产设备，均为国内乃至亚洲机器制造局之冠。其产品主要有枪炮、水雷、弹药、机器等，中国第一台明轮蒸汽军舰“恬吉号”也由其制造。江南制造局每年享有经费30~70万两不等，主要用于向西方采购机器、原材料及聘请洋技工等。除了单纯的制造外，江南制造局附设有翻译馆、广方言馆等。其中翻译馆，在20余年间翻译出版了163种欧美书籍，另办有约30种辑刊。广方言馆不仅是晚清历时最久、出书最多、影响最大的西书出版机构，其衍生的兵工学堂也是中国设置最早的兵工学堂。
——摘编自孙晔飞、陈娜《江南制造局的前世今生》
材料二 1950年1月，毛泽东、周恩来在莫斯科同苏联政府领导人会谈，并商定苏方援助中国建设一批重点工业项目，包括建设一座现代化的载货汽车工厂。随后，我国提出了建设独立自主的机器工业，讨论了建设汽车制造厂的议题，决定聘请苏联专家承担汽车工厂设计。1956年7月13日，国产第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车在第一汽车制造厂胜利下线，标志着中国自己不能制造汽车历史的结束。
——摘编自何沁《中华人民共和国史》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述江南制造局建立的背景及其特点。(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出第一汽车制造厂的发展相比江南制造局的有利条件并分析第一汽车制造厂建立的历史意义。
| A．古代家庭和民间手工业发展史 |
| B．近代民族资本主义工业发展史 |
| C．近代官僚垄断资本主义发展史 |
| D．当代民营和私营经济发展状况 |
| A．优先发展重工业政策 | B．对资本主义工商业实施改造 |
| C．开展农业合作化运动 | D．没收官僚资本建立国营经济 |
材料一
材料二
(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出中、英、美三国的政治体制。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明中国与欧美政体的主要区别。
| A．建立计划经济体制 | B．发展经济改善民生 |
| C．建立工业化的基础 | D．平衡发展国民经济 |
