1 . 印加人修筑的道路系统是古代世界最伟大的工程之一，被誉为“新世界的罗马”。两条大道贯穿全国境内，以库斯科为中心，北达基多，南到智利中部，全长达1600千米。沿途设立驿站，有专门的信使接力传送。印加人重视交通事业的主要目的是

A．促进各地文化交流	B．便利人们出行
C．传递情报调动军队	D．便于征税征兵

4 . 印第安人是美洲的原住民，他们在没有受到任何外来影响的情况下，创造了高度的文明，特别是农业。下列国家中，发明了“浮动园地”来扩大耕地面积的是

A．玛雅

B．加纳

C．印加

D．阿兹特克

6 . 下图是位于墨西哥的“库库尔坎金字塔”。每年春分和秋分日落时，北面一组台阶的边墙在阳光照射下形成弯弯曲曲的七段等腰三角形，连同底部雕刻的蛇头，宛若一条巨蛇从塔顶向大地游动，象征着羽蛇神在春分时苏醒，爬出庙宇。这一奇思妙想来源于

A．埃及文明

B．玛雅文明

C．阿兹特克文明

D．印加文明

7 . 古代美洲的印第安人创造了灿烂的文明，它们将自然界中的很多植物培育为具有浓厚地域特色的农作物，如玉米、番茄、马铃薯、可可豆、烟草等，在地理大发现之后，这些作物的栽培技术才逐渐传入东半球。这则史实可用于佐证，15世纪以前

A．美洲的农业技术比亚洲更加发达	B．粮食贸易得到广泛推崇
C．亚洲和美洲几乎不存在经济交流	D．美洲文明重视经济作物

8 . 阿兹特克人到达墨西哥谷地时是一个部落，后来发展成为一个城邦，城邦内部分为四个区，每个区又由若干个氏族组成。每个氏族选出一位负责将氏族和整个部落联系起来的人，组成部落最高会议，行使司法和领导职能。据此可知当时阿兹特克人的城邦组织

A．具有直接民主特色	B．具有部落军事同盟性质
C．具有原始民主特征	D．表现出明显的阶级分化

9 . 15世纪前后，玛雅人以血缘纽带维系的氏族公社，开始向以村居地缘关系为特征的农村公社转换。社会的贫富分化产生了阶级。氏族首领、贵族和祭司成为职位世袭的统治阶级。而广大的氏族成员则成为以农民、工匠为主体的平民，从社会形态发展的角度看（   ）

A．玛雅人开始了由原始社会向奴隶制社会过渡	B．玛雅社会发展比较落后
C．玛雅文明名不副实	D．西班牙人的入侵打断了玛雅人独立发展的进程

10 . 古代美洲的印第安人创造了灿烂的文明。下列不属于印第安人文明的是

A．玛雅文明

B．阿兹特克文明

C．印加文明

D．希腊文明