材料一
材料二 世界贸易指数和贸易总额
| 年份 | 世界贸易指数 （以1913年为100） | 贸易总额 （单位：10亿法郎） |
| 1870年 1880年 1890年 1900年 | 24 36 49 68 | 45.5 68.8 94.2 118.2 |
| A．寻找黄金是传播基督教 | B．多维动机推动新航路开辟 |
| C．得到黄金即可因功封爵 | D．贵族实现晋升的理想途径 |
| A．反映了早期殖民扩张的局限性 | B．折射出传统思想制约航海事业发展 |
| C．揭示了欧洲新航路开辟的动机 | D．表明哥伦布远洋航行的目的较单一 |
| A．最早到达非洲最南端，开辟了前往东方的航路 |
| B．横渡大西洋，抵达美洲，开辟了欧美航路 |
| C．作为友谊使者，开通了亚洲与非洲的海上航路 |
| D．横跨三大洋，完成人类历史上第一次环球航行 |
| A．西方早期的殖民扩张带有宗教动因 | B．教会势力干扰了西、葡政治走向 |
| C．西、葡两国的势力在欧洲影响巨大 | D．新航路开辟的原因以政治为主 |
| A．达·伽马绕过非洲抵达印度 | B．迪亚士到达好望角 |
| C．卡伯特父子发现纽芬兰岛 | D．哥伦布航行到美洲 |
材料一 从十五世纪开始，欧洲商品经济的发展也越来越不能以欧洲市场为满足，商品经济的发展与狭小的市场之间的矛盾，由于奥斯曼帝国在东方切断商路而更为加剧。这一时期，技术进步促进了商品经济的发展，商品经济的发展则也为技术进步提供了条件和机缘。而随着生产力的发展和资本主义生产关系的出现，长期统治中世纪欧洲的禁欲主义、蒙昧主义等宗教神学的思想意识形态，已被人们逐渐唾弃，一个要求“人的现世幸福”，要求个性自由与人的平等的资产阶级世界观已开始深入人心。这一社会思潮的触角伸向各个角落，它唤醒人们认识了自己，人们充满了积极进取的精神，勇于探求，敢于冒险。
——摘编自陆伟芳《西欧商品经济大发展：地理大发现的前因和后果》
材料二 有的学者认为，从15世纪中期起西欧社会经济剧烈变动，由于科学和技术进步，西欧实现了采矿业的突破，西欧白银大量出现与这一时期开始的价格上涨有很大关系。除此之外。16世纪欧洲许多地方农业收成欠佳，农民纷纷改耕为牧，以致许多地区的粮食不得不依靠进口为主。16世纪西欧各国也普遍推行重商主义政策，这一时期英格兰的总价格指数从100上涨到 600，法国则增长了十倍。同样，人口在近代早期的增长也对需求和价格产生了深远的影响，从剑桥人口小组对从 1541年开始的人口调查中可以看出，人口自然增长在整个16世纪一直处于上升状态。
——摘编自朱明《16世纪西欧“价格革命”新探》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟的主要原因。(2)根据材料二，概括导致16世纪西欧“价格革命”的因素。
| A．航线①是达伽马开辟的 | B．航线②是葡萄牙支持的 |
| C．航线③经过了大西洋和太平洋 | D．航线④是四条航线中开辟最晚的 |
| A．受到葡萄牙王室的支持 | B．得益于在葡萄牙的生活经历 |
| C．是社会变革的必然结果 | D．推动了远洋航海技术的进步 |
材料一 哥伦布执意投身于充满危险、艰苦的探险事业中，他的乐观进取和积极冒险开拓是文艺复兴时代精神的体现。在哥伦布远航之前，世界上许多航海家已经进行了远距离航行，如迪亚士绕非洲西海岸航行。在哥伦布远航之后，还有达·伽马沿非洲海岸航行。
——摘编自沈敏华《论哥伦布西航美洲的文化背景》
材料二 1992年春，据造船部门专家估算，中国自建破冰船需要三到五年的周期，累计花费可达3亿元到5亿元。而当时乌克兰“赫尔松”船厂正好有破冰船出售。苏联解体前，“赫尔松”船厂承造了8艘万吨级的破冰船，当时仍有3艘在建，每艘价格约1750万美元。经国家南极考察委员会和国家海洋局同意，同年10月，中国与船厂签下预订协议书，并在规定时间内支付了订金。1993年年初，这艘破冰船被命名为“雪龙”。“雪龙”号于1994年10月开始执行南极考察任务，还在1999年承担了中国首次对北极的综合性科学考察重任。2019年10月，中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极。一位船舶设计师表示：“未来，国家还要建设破冰能力更强的破冰船……提供更多的应急救援和极地管理功能。”
——摘编自路涛《贾根整：我与南极二十年》等
(1)根据材料一并结合所学知识，概括哥伦布开展海上新航路探索的历史条件。(2)根据材料二、归纳20世纪90年代以来中国极地探索的发展趋势，并结合所学知识说明当代中国开展极地探索的意义。
(3)综合以上材料并结合所学知识，谈谈近现代人类海洋探索给你的启示。
