1 . “……沿亚非利加南岸，逾好望角，达印度，回航以归欧洲。”下列关于这一航海壮举的说法，正确的是
①得到了葡萄牙王室的支持②开辟了欧亚之间新的海上航路
③完成于发现美洲大陆之后④将马铃薯等高产作物带回欧洲

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

2 . 近代以来，全球经济联系不断加强，世界历史发展发生重大变化。

材料一   15～18世纪，由于各种现实动机与航海技术的不断进步，亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动……欧洲人开辟了多条新的远洋航线。欧洲影响力的扩大有助于全球性的交通、通信和交流网络的建立……在错综复杂的贸易网络中诞生了一个世界性的经济体系。

——摘编自【美】杰里本特利赫伯特齐格勒《新全球史》等

材料二   源源流入英国的商业利润比流入其他任何国家的都多。银行业在英国发展的更早、更有效，为个人企业和社团企业提供了共同基金。……企业家中的人才令人印象深刻地集中在英国。这在某种程度上可以从如从事制造业的达比全家、经营棉纺织厂和参与政治活动的布赖特父子以及投身于科学的道尔顿等人做的卓越贡献中得到说明。摆脱常规和对个人责任的强调使……中间产生很大一部分实验者和发明者，而他们的节俭使他们把利润再投资于实业。……由于对传统的条块农田的圈占，英国获得了充裕的流动劳动力。……虽然圈占土地的过程是使人不安、令人不快的，但就工业革命而言，它履行了两个必不可少的职责——它为工厂提供了劳动力，为城市提供了粮食。

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三   19世纪末以来，衡量一个国家工业化的重要方法是其对现代能源（即煤、石油、天然气和水力、电力而不是木材）的消耗，因为这既表示一个国家利用各种无生命能源的技术能力，也表示了其经济发展速度。

1890～1913年欧洲各主要国家的能源消耗（相当于百万吨煤）

国家╲年份	1890年	1900年	1910年	1913年
英国	145	171	185	195
德国	71	112	158	187
法国	36	47.9	55	62.5
奥匈帝国	19.7	29	40	49.4
俄国	10.9	30	41	45
意大利	4.5	5	9.6	11

——摘编自【英】保罗肯尼迪《大国的兴衰》

(1)根据材料一，结合所学，指出在新航路开辟过程中，“欧洲探险者”及其开辟出的“交通和交流网络”的主要史实。
(2)依据材料和所学知识，说明英国成为第一个工业国家的主要因素（至少写出5点）。
(3)根据上述表格，概括欧洲各主要国家能源消耗的特点，并分析其原因。