1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   1825年英国建成第一条铁路后，美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。这个时期正值产业革命后期，钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平，同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。

材料二   鸦片战争前后，有关铁路的知识开始由西方传教士传入中国。1876年，英国商人在上海修建的淞沪铁路，被认为是在中国土地上的第一条铁路。1909年建成的京张铁路是中国首条不使用外资及人员，由中国人自行设计、投入运营的铁路，但也仅仅只是一个象征而已。直至中华人民共和国成立以前，中国平均每年修建铁路300余公里，不仅数量少且分布偏、标准杂、管理混乱。

材料三   世界主要国家铁路网密度统计表：

铁路网密度	按人口计算	按国土面积计算	总公里（公里）	统计年份
单位	公里/每万人	公里/万平方公里
中国	0.84	114	91000	2012
美国	5.55	538.3	226427	2007
加拿大	16.18	1009.2	57216	2007
俄罗斯	5.9	699.1	128000	2006
法国	5	533.62	29901	2008
德国	4.4	191.73	41896	2008
英国	2.85	680.09	16567	2006
日本	1.95	489.04	23474	2006
印度	0.63	212.51	63327	2007

——引自《世界铁路发展史》铁路资料库

(1)根据材料一并结合所学知识，概括世界第一条铁路出现在英国的原因。
(2)根据材料二，归纳近代中国铁路发展的特点，并分析其原因。
(3)根据材料三，比较中国所处世界铁路发展中的地位，并谈谈对21世纪中国大力发展铁路交通网的看法。

2 . 教材P28“问题探究”：结合时代背景，分析恩格斯为什么这么说。

3 . 教材P26“学思之窗”：工业革命对生产力的发展带来了怎样的影响？

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料

——据（芬）马库•维莱纽斯《第六次浪潮》

图片反映了1830—2010年世界经济发展的波动情况。从材料中提取信息，拟定一个论题，结合所学知识加以论述。（要求：论题明确，持论有据，表达清晰）

5 . 下面是1860～1900年英、法、德、美四国年平均工业增长率图。该图说明第二次工业革命（     ）

A．促使各国产业结构发生根本变化	B．成为世界市场失衡的起点
C．导致英国更加地依赖于海外市场	D．助推了世界经济格局的变动

9 . 19世纪后半期逐步出现技术进步的制度化，更多的先进工业企业不再满足于接受技术创新并利用它们，而是通过精心的有计划的实验来追寻这种技术创新，科学盈利的真正神秘性在工业中的成长孕育已经达到了这样一种程度，以至于企业都开始资助基础研究和应用研究。上述材料意在强调 （     ）

A．工业革命第一次更侧重轻工业领域第二次更侧重重工业领域

B．工业革命第一次侧重经验日积月累第二次侧重理论研发转化

C．第二次工业革命最突出的特点为科学与技术实现了紧密结合

D．第二次工业革命过程中有些资本主义国家实现交叉跨越发展

10 . 19世纪初，英国工人酗酒的问题成为社会关注的焦点。《泰晤士报》称“对一个不能吃价值超过一镑面包的男人来说，用烈性酒使他的胃膨胀起来将是一件非常危险的事情”。这反映了当时英国（     ）

A．政治民主化的进程缓慢	B．工业化的速度过于迅猛
C．工人阶级生活境况恶劣	D．工业化推动酿酒业发展