材料 海上格局指国家力量在海上的对比态势。16—17世纪，葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主。17世纪中后期，在与英国海战失利后，荷兰霸主地位被取代。18世纪至19世纪初，英国多次击败法国，维持了海上霸权。两次世界大战之间，美国海权崛起，英、美、法、日等海权国家并立。二战结束后，美国海军成为独一无二的海上力量。21世纪以来，“海上多极”趋势明显。

海上格局转换的焦点集中在两大方面：一是关于力量对比的竞争；二是关于海洋规则的博弈。西方国家强调“基于规则的国际秩序”，但在对海洋规则的理解上，各海洋强国存在严重的认识分歧。尤其在主权和安全理念方面，奉行霸权主义的美国与后发海洋国家中国、俄罗斯和印度等存在着较为尖锐的矛盾。国际秩序的建立或塑造离不开实力的支撑。

随着全球社会的发展，各海洋强国既需要在经济方面相互依存，又需要在全球治理上协调一致。由于海洋环境恶化、自然或人为灾害等全球性问题进一步发酵，人类正在迈入全方位认知、利用和保护海洋的新时代。

——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》

材料一   当今世界政治进程呈现出复杂的系统效应。权力政治、霸权主导、资本扩张以及地缘竞争等传统因素，与以信息技术为代表的科技创新发展、全球性问题的增多与扩散、非国家角色地位上升、思想观念的多元化发展等新因素交织，影响国际进程中各种变量的结构发生了重大变化。

——摘编自唐永胜、任剑涛等《世界政治发展的新趋势、新特点、新未来》

材料二   国际经济协调是指各国政府通过国际经济组织、国际会议以及建立区域经济组织等方式进行对话协商，对国际经济关系进行联合调节。其中各政府与国际经济组织是国际经济协调的参与主体，具有稳定促进国际经济发展的能力。

——摘编自向辉《全球经济发展与国际经济协调探究》

材料一在佛兰德，13世纪时乡村工业就已成为城市行会手工业的重要竞争对象。15世纪时英国东南部、德国南部、法国北部、阿拉贡等地都不同程度地出现乡村工业的兴起。15世纪中后期，一些地方的乡村工业已较为普遍，并形成一些中心。从15世纪起，从东欧流入西欧的大宗商品（谷物、木材，后来还有羊毛）不断增多……而从西欧流入东欧的纺织品（包括奢侈品和中档织物）、盐、酒、丝绸等也日益增多。14、15世纪里，西欧经济发展重心开始西倾，商业网也出现西移迹象，里斯本、塞维里亚、伦敦、巴黎、布鲁日安特卫普迅速发展。以前，我们习惯上把中世纪看成黑暗的中世纪。实际上，由于经济、政治生活都具有竞争性，西欧中世纪的技术的应用与传播速度相比较而言是很快的。特别是中世纪后期，这方面的进展相当明显。

——摘编自王加丰《扩张体制与世界市场的开辟：地理大发现新论》

材料二世界经济区域集团化是一种组织创造和制度创新过程，虽然这个过程是在经济领域进行，但它对其他领域的作用不容忽视。尤其是在和平与发展成为当今世界主题的情况下更是如此。在区域经济组织内部，大家遵循共同制定的制度，就经济领域的问题进行讨论协商，甚至可以超出经济范围，就相互之间的一些政治外交领域的敏感问题展开讨论，这在以前是不可想象的。

——自刘家骥《世界经济区域化浪潮》