材料一 自周秦以来，邮驿有不同的称呼。秦朝把“遽”“驲”“置”等不同名目一概统称为“邮”。在秦朝，“邮”负责长途公文书信的传递任务，近距离的用“步传”。在邮传方式上，秦时大都采用接力传送文书的办法，以首都咸阳为中心，“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至”。秦朝还特别重视烽火通信，沿长城内外设烽火台，可以迅速传递边防情报。
——据《汉书·贾山传》等整理
“行命书（诏书）及书署急者，辄行之；不急者，日毕，不敢留。留者以律论之。”“行传书，受书，必书其起及到日月夙暮”。
——秦代《行书律》
材料二 清政府在东北、北部、西北和西南边疆地区，新设了若干邮驿机构，建成稠密的通信邮驿网。到了光绪年间，驿务萧条，据《河西驿日记》记载，河西驿残破不堪：房屋破烂，马棚倒塌，驿夫饥寒交迫，还有不法的官吏，不断进行勒索，造成文报迟延，通信阻塞，邮务不能正常进行。冯桂芬专门写了一篇《裁驿站议》，大声疾呼：“国家以有限之帑（收藏钱财府库）项，既饱县官私囊，复递无足轻重之例信，亦何贵此驿站为乎？”主张取消驿站，改设近代邮政，既利于官，又便于民。在形势的逼迫下，清政府于1896年始办大清邮政官局，中国近代邮政由此诞生。
——摘编自臧嵘《中国古代驿站与邮传》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括秦代驿传系统的特点及其影响。(2)根据材料二并结合所学知识，指出清代邮驿系统出现的问题并分析邮传系统急需转型的原因。
材料一 19世纪世界城市化进程及地区差异。
| 年 | 全世界 | 发达国家和地区 | 发展中国家和地区 | ||||
| 总人口（百万） | 城镇人口（百万） | 城市化水平（％） | 城镇人口（百万） | 城市化水平（％） | 城镇人口（百万） | 城市化水平（％） | |
| 1800 | 978 | 50 | 5.1 | 20 | 7.3 | 30 | 4.3 |
| 1825 | 1100 | 60 | 5.4 | 25 | 8.2 | 35 | 4.3 |
| 1850 | 1262 | 80 | 6.3 | 40 | 11.4 | 40 | 4.4 |
| 1875 | 1420 | 125 | 8.8 | 75 | 17.2 | 50 | 5.0 |
| 1900 | 1650 | 220 | 13.3 | 150 | 26.1 | 70 | 6.5 |
材料二 从1978年年底到1997年年底，我国城市化水平由17.9%提高到29.9%，年均增长0.63个百分点，是新中国成立后前29年城市化速度的2.5倍，是世界同期城市化平均速度的2倍。1992年以后，逐步加快了中西部地区对外开放的步伐，一批陆上边境口岸城市、长江沿岸城市、内陆地区省会城市开始享受沿海开放城市的优惠政策。20世纪80年代以后，小城市的数量和在城市人口中的比重开始呈增长趋势。到1997年末，有731个外资金融机构（代表处和分行）分布在中国大陆的29个城市，其中700家分布在东部沿海地区，63%集中在北京（243家）和上海（215家）两个城市，其次是广州（61家）和深圳（54家）。
——摘编自周一星曹广忠《改革开放20年来的中国城市化进程》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪世界城市化发展的主要特征并说明其原因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放以来中国城市化的发展趋势。综合上述材料，请你给当代我国的城市化提出合理化建议。
| A．城市规模的扩大带动了城市功能增加 | B．科技水平是城市发展的决定性因素 |
| C．经济发展推动城市基础设施不断完善 | D．城市化进程呈现出新旧交织的特点 |
| A．经济重心南移推动交通发展 | B．交通建设为巩固国家统一创造了有利条件 |
| C．中原与少数民族的往来密切 | D．经济因素是地缘政治格局变迁的重要动力 |
| A．食品供应得到有效保障 | B．注重农产品质量安全 |
| C．着力扩大农业生产规模 | D．重视农业产业化经营 |
