史料一 欧洲饮食文化在11-19世纪期间，经历了从农业饮食体系向工业饮食体系转变的历程。新航路的开辟，使欧洲食物原料的开发与利用冲破了区域性的限制，从而消除了各地区饮食内容的差别，打破了食物原料的短缺状况，改变了传统的饮食结构和饮食习惯，形成了营养饮食和科学饮食的新观念，使饮食更讲究食品质量与文化品味；新航路的开辟,使饮食礼仪进一步规范化，同时也产生了一种全新的饮食消费文化，进而揭开了欧洲饮食文化的崭新篇章。
——摘编自朱基富《新航路开辟：欧洲饮食文化的新篇章》
史料二 明末美洲作物的引进，产生了一个重大后果，那就是清代的人口爆炸。最近的一些研究表明，1600年中国人口突破1亿，1700年约1.5亿，1800年达到3亿，1850年达到4.3亿。在250年的时间里，人口增加到4倍多，仅靠传统粮食作物是绝对无法支撑的，幸好这批强壮的新作物及时出现，将深山老林和不毛之地，尽数化为粮田。同治湖北《宜都县志》说：“山田多种玉黍（玉米），俗称包谷。其深山苦寒之区，稻麦不生，即玉黍亦不殖者，则以红薯、洋芋代饭。”
——摘编自葛剑雄主编《中国人口史》
(1)根据史料一回答，美洲新物种外传到欧洲，给欧洲饮食带来哪些变化？(2)根据史料二并结合所学知识回答，明末美洲作物的引进给中国带来哪些影响。
材料：京杭大运河是我国古代劳动人民创造的伟大工程，为我国经济发展、社会繁荣做出了重要贡献。2013年，大运河被公布为第七批国家重，点文物保护单位，在2014年6月列入世界文化遗产名录。
大运河河北段开凿于东汉末年，流经廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸5个市，上连京津、下接鲁豫，沟通了海河和黄河两大水系，全长530公里。直到建国初期仍维持有较强的通航能力。迄今为止，大运河河北段的流向与河道基本未变，样态真实且完整性保存较好，展示了北方运河特色，在大运河全段中占有重要位置。河北段大运河是传统燕赵文化的重要载体，相关部门应做好河北大运河文化品牌形象的塑造与传播，带动河北大运河流经区域产业集群的发展，进而促进当地经济的发展。
——朱颖杰《河北大运河文化品牌形象塑造与传播策略研究》
(1)根据材料并结合所学知识，说明京杭大运河成为“国家重点文物保护单位”和“世界文化遗产”的原因。
(2)根据材料并结合所学知识，分析保护和开发河北大运河的时代价值。
