材料一 我国的通信历史，源远流长。有文字记载的通信活动，可追溯至三千多年前的殷商时期。为了传递比较复杂的信息和进行远距离通信，春秋战国时期，各诸侯国在主要道路上设立了驿马和邮车，传送政府文书。这种邮驿在唐朝曾经盛极一时。几千年来邮驿虽然日趋严密发达，但却只负责官府文书的上呈下达。古代的民间通信十分困难，而一般的老百姓只能委托商旅或者其他顺道的人代传
——摘编自刘建辉《从古代邮驿到现代邮政》
材料二 1878年至1896年，清政府在北京、天津、烟台、牛庄、上海设五处海关，仿照欧洲办法试办邮政，陆续开始收寄华洋公众邮件。1896年，具有现代意义的邮政局——大清邮政正式成立。1912年中华民国成立，民国政府颁布了邮政法，提出了“以法治邮”的思想，法制化管理下的中华邮政成绩显著。新中国建立后，我国邮政业务的覆盖面得到了迅速扩大。1972年，万国邮政联盟恢复了中国的合法席位。
——据《邮政的历史》等
材料三 美国邮政管理局有着悠久的历史，它的第一届邮政局局长任命于1775年。自建立以来，美国邮政局对其邮递方式进行了无数次的改进尝试。
| 骡班邮递（19世纪起） | 气动邮件管（1893—-1953年） | 胜利信函（1942—-1945年） | 氢燃料电池车（现在） |
| 动物发挥着主要作用。 | 20世纪初，纽约、波士顿、圣路易斯、芝加哥和费城都采用地下气力输送管系统来输运邮件。 | 第二次世界大战时期，为了既保证士兵与亲人的通信，又省下货舱空间运送其他军用物资，邮政当局引入了一种新的邮件方式。他们采用了新的信筏，这种信筏能缩小到微型胶卷大小进行运送。 | 美国邮政局目前正在测试第三代通用氢燃料电池汽车。 |
——摘编自婷婷《美国邮政史上的邮递方式》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析从古代到现代我国邮政通讯的变化趋势及积极影响。(2)根据材料三并结合所学知识，概括美国邮递方式变迁的原因。
材料一 若地势阻隔，不能相通，故必铁路成，则万里之外，旦夕可至；小民生业，靡不流通；朝廷法旨，靡不洞达；山川之产，靡不尽出；风俗之陋，靡不尽除。使中国各省铁路全通，则国家气象大变：商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。
——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》，《张謇全集》第1册
材料二 近代中国出现的新兴城市主要集中在东部地区，其中香港、青岛等长期为列强占据；上海、天津、汉口等被辟为通商口岸，出现了畸形繁荣的商业区；近代工矿企业和商业的发展，推动了唐山、无锡等城市的兴起；郑州、石家庄等因地处铁路枢纽得到较大的发展。
——摘编自周谷城《现代中国社会变迁概论》
(1)根据材料一，概括铁路建设对中国社会的意义。结合所学，指出中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。
(2)根据材料二，分析推动近代中国新兴城市出现的因素。结合所学，从基础设施的发展角度阐释城市化对社会生活的积极影响。
材料一 先秦时期是交通的起步阶段。秦汉时期，交通得到发展，开辟道路、开凿河渠、完善邮驿和馆舍，初步形成了全国性的交通网络，出现陆上、海上丝绸之路。唐宋时期，政府继续整修道路，建设交通干线，完善驿馆，健全交通法令，形成了以京师为中心的道路交通网，同时开凿大运河，推动了南北交通和东南地区的经济发展，唐宋造船和航海技术发达，指南针用于航海，对外交通发达，与各国保持密切的贸易联系，扬州、广州、泉州、明州成为著名的贸易港口。元朝政府整治河运，将大运河截弯取直，同时政府通过修建道路，加强了对西北及东北地区的控制，利用海运运送南方的粮食供应大都。明朝时郑和下西洋，是中国和世界航海史上的壮举。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
材料二 十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大，1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价：在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。
——摘编自徐丽、贺菲菲《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代交通事业发展积极影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点，并分析中国高速公路发展的意义。
材料一 中国古代社会治理的关键在基层治理，从历史来看，中央与基层社会的关系，既非“皇权不下县”的“地方自治”，也非“普天之下莫非王土”的“集权控制”。古代行政权力致力于基层秩序的稳定以及赋税徭役的征收。家族宗族负责家族内部及家族之间民事纠纷的裁决、乡约教化、协助政府管理赋税徭役的征收事务、推进资助乡村公共事业、保卫乡里，等等。乡绅作为乡里的代表与官府沟通，官府批准的福利救济经费通常由士绅承担。很多地方，保甲职役是由宗族组织中的各姓氏或房支派轮流顶充，保甲与宗族是相互融合的。
——摘编自杨国安《“天高皇帝远”-古代基层社会如何治理》
材料二 从1948年开始，中国共产党积极探索建立符合城市特点的基层社会管理体系。接管各大城市后，中国共产党废除了保甲制度。参照乡村经验，不少城市建立了市、区、街三级行政管理体制，街政府成为最基层的行政机构。这种三级行政管理体制导致政出多门，效率低下，无法适应城市“集中”的特点。不久，街政府被撤销。中华人民共和国成立后，各地进一步探索城市基层管理模式。1954年，国家颁布条例，规定在城市基层设立区政府的派出机构街道办事处和群众自治性组织居民委员会，正式确立街居体制。通过街居体制，无单位、无组织的群众被全部纳入政府管理范围。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代基层治理的基本特点并分析其积极影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，阐述新中国成立后城市基层管理体制的变化及其意义。
