A.民主政治兴盛 | B.广告影响生活 | C.政治竞争激烈 | D.贵族专制腐朽 |
材料 文化蕴含了人类在社会历史发展中所创造的一切物质和精神财富的总和。人类创造了文化,文化又影响重塑了我们。慢慢流淌的世界长河中,衍生出多姿多彩的文化浪花。不同的国家、地域和民族,在风土人情、生活方式、文化艺术、价值观念、思维习惯等方面呈现出多样性和差异性。甚至在同一区域的历时性发展中,文化的阶段性表现也都不尽相同。但这并不意味着各个文化之间是隔绝的、断裂的、社会的进步、经济的发展、交通的改善都给文化的传播延承提供了契机。不同风貌的地域文化支流交汇,才可成就“世界文化的长河”。
——摘编自孙旭《文化交融的美丽结晶》
提取材料中一个观点,并结合世界古代史相关知识加以阐述。(要求:观点明确,史论结合,论证充分,逻辑严密)A.深受希腊人文主义思想的影响 | B.利于培养公民的国家意识 |
C.适应罗马商品经济发展的需要 | D.反映出民主政治得到发展 |
A.贵族失去大量土地 | B.小农经济逐渐破产 |
C.奴隶劳动日益衰落 | D.商品经济走向繁荣 |
A.重视改善自然环境 | B.国家动员能力强大 |
C.商业贸易较为繁荣 | D.政治统治较为残暴 |
A.游牧文明的优势使其具备扩张的潜能 |
B.通过向周边地区殖民的方式建立城邦国家 |
C.都依靠军事征服建立,依靠军队和官僚体系来维持 |
D.都依靠类似罗马法等法律体系维系各民族之间的关系 |
材料一 “条条大路通罗马”这句西方谚语家喻户晓。罗马在大规模的军事扩张过程中,军队到达哪里,道路就修到哪里。罗马帝国建立以前,罗马的道路绝大部分是出于军事目的修建的,它保证了罗马军团的行军、命令的迅速传达以及粮草供应。经过几百年的努力,其境内的道路网可以到达统治的所有地区。罗马从共和国末年到地跨欧亚非的罗马帝国,没有道路系统的保障是不可想象的。为了运输方便,道路一般采用直线铺设,道路的宽窄有严格规定,道路坚固耐用。每条道路上的设施完善,罗马统治者建立了完善的信息传递系统一一驿站,每隔一段距离就设立一个里程碑,碑文记载着道路名称和城市与城市之间的距离。
——摘编自王允《浅析罗马道路建设及其历史作用》.
材料二 秦王朝以惊人的努力完成了全国范围的交通和通信网络。驰道是秦朝道路网的主干。它以首都咸阳为中心,向四方辐射,将全国各郡和重要城市,全部联通起来。“东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至”。另有一条专为抵御北方匈奴的“直道”,是由名将蒙恬指挥修筑的,全长1400余里。此外,在南方还修了到两广和西南的“新道”。这样,就在全国形成一个纵横交错的交通网。秦朝驰道修筑得非常坚固,路平道宽,沿路驿站、馆舍和军事设施遍布。秦朝实现了车同轨,全国车辆使用同一宽度的轨距,就意味着车上的主要零部件都有统一标准,更换迅速方便,它适应了秦朝全国土木工程和战争等方面长途运输的需要。
——摘编自《秦朝驿站的建立》等
(1)根据材料并结合所学知识,概括罗马道路与秦朝道路的共同之处。
(2)根据材料并结合所学知识,分析罗马道路与秦朝道路修建的共同作用。
(3)根据材料并结合所学知识,简述古代历史上修筑国家道路所应具备的条件。
A.中国文化对世界产生了重大影响 | B.人类政治文明具有共性 |
C.丝绸之路推动了政治文明的交流 | D.世界开始融为一个整体 |
A.政治上的腐败 | B.北方蛮族入侵 |
C.工商业的衰败 | D.阶级矛盾激化 |
A.继承雅典民主制的罗马对后世影响深远 | B.军事、法律和宗教是罗马统治的重要支柱 |
C.作为本源存在的罗马法无需适应外界变化 | D.堪称海洋法系典范的罗马法对后世影响深远 |