材料一 建国初期，国民经济全面崩溃，农业生产跌至谷底，这决定了党和政府必须把恢复国民经济作为当时主要任务。当时，农村中人口占比不到10%的地主和富农约占全国80%的土地，占比90%的贫农、雇农和中农却只占有全国20%的土地。1950年《中华人民共和国土地改革法》通过，到1952年底，土地改革在大陆基本完成，既带来了巨大经济意义，也有重大政治意义。
——摘编自程文朝等《新中国成立以来农村土地制度变迁的历史溯源及当代成就》
材料二 1958年，全国掀起人民公社化运动，但脱离了当时生产力水平。六七十年代，农业生产举步维艰。1978年，安徽凤阳县小岗村创造出“包干到户”的尝试。安徽、四川等省一些地方在推进实行联产到组等责任制的同时，也开始试行包产到组。对于新的责任制形式，中央明文规定禁止，只有因某些副业生产的特殊需要和边远山区、交通不便的单家独户可以实行包产到户。1980年，邓小平发表谈话支持改革，同年，中共中央指出包产到户不会脱离社会主义轨道。此后，包产到户、包干到户迅速在全国范围内普及。
——摘编自中共中央党史研究室《中国共产党的九十年》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括建国初期实行土地改革的原因，并简述1952年土地改革的“经济意义”和“政治意义”。
（2）根据材料二，概括我国农村经济体制改革历程的特点。综合上述材料，谈谈你对我国农村经济政策不断调整的认识。
材料一 中国云南是小粒咖啡的重要产地，2011年云南农民张奎买了5000株咖啡苗，并拿出家里的10多亩地种咖啡。张奎的父辈一直种茶叶，张奎本人则在某世界知名咖啡公司的农艺师邬特指导下，习得咖啡种植技术。邬特是位比利时籍农艺师，这位技术人员不仅带来了咖啡公司的种植技术，还把跨国公司的整套收购与供应链都带了过来。每周一到周三，咖啡公司都将“纽交所”当天的咖啡交易价格发给种植咖啡的农民，农民们也可以，上网查看价格并选择在价格合适的时候将自己的咖啡豆出售给这家咖啡公司。
——摘编自赵萌《中国咖啡早已“全球化”》
（1）依据材料一，指出推动“中国咖啡生产融入全球化”的因素。
材料二 2016年中国铁路“走出去”战略处于施工阶段的有印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目等。正在推进的项目是俄罗斯莫斯科——喀山高铁、美国西部快线、马来西亚——新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。其中莫斯科——喀山铁路项目大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工方面具有丰富的经验。两洋铁路的修建面临着复杂的地质条件，需要穿越高大的安第斯山脉，从秘鲁的港口连接太平洋和大西洋，由于中国拥有全球顶尖的高原铁路工程设计建设能力，施工周期短且平均造价低，所以中国的施工技术方案是这一项目成功的关键。
——中华铁道网《2016年中国高铁“走出去”有哪些项目值得关注》
（2）结合材料二和所学知识，从中国面对全球化的角度谈谈你对高铁“走出去”战略的认识。
