1 . 甲午中日战争后，帝国主义掀起瓜分中国的狂潮。然而20世纪初，它们放弃直接瓜分中国的企图，实行“以华治华”策略。促使这一变化的主要原因是

A．中国军民顽强抵抗	B．国际社会积极调停
C．清政府的外交努力	D．列强之间矛盾重重

2 . 在近代史上，中国铁路建设经历过一个特殊的历史时期。阅读材料，完成下列要求。

材料　晚清具有代表性的铁路建设一览表

铁路	起始点	建设日期（年）	建成日期（年）	所用轨距（毫米）	建设国
中东铁路	满洲里—绥芬	1898	1902	1524	俄国
安奉铁路	丹东--沈阳	1904	1905	762	日本
京奉铁路	北京—沈阳	1881	1912	1435	清政府
正太铁	石家庄—太原	1904	1907	1000	清政府
胶济铁路	青岛—济南	1899	1904	1435	德国
道清铁路	道口—焦作	1902	1907	1435	美国
汴洛铁路	开封—洛阳	1903	1909	1435	清政府
京绥铁路	北京—包头	1905	1923	1435	清政府
津浦铁路	天津—南京	1908	1912	1485	英德
卢汉铁路	北京—汉口	1898	1906	1435	清政府
粵汉铁路	汉口—广州	1900	1936	1 435	清政府
沪宁铁路	上海—南京	1905	1908	1 435	美国
滇越铁路	海防(越)—昆明	1901	1910	1000	法国

——摘编自崔卫华、杨成林《中国近代铁路遗产的时空分布与遗产价值研究》

从材料中提炼一个有关晚清铁路建设的信息，并加以简要分析。(要求：观点明确，史论结合，逻辑清晰)

4 . 下图《“China”被撕裂》反映的是

A．鸦片战争后西方列强用武力打开中国的大门

B．第二次鸦片战争后侵略势力由沿海深入内地

C．甲午中日战争后帝国主义抵起瓜分中国狂潮

D．八国联军侵华战争使清政府沦为列强的工具

5 . 1899年美国国务卿海约翰向英、俄等国发出关于对华“门户开放“政策的照会。下表是照会提出的三项原则。此后，列强相继接受了美国的原则。列强的这一做法反映出

原则一	各国不得干涉他国在华势力范围及租借地的既得利益
原则二	各国进出口货物关税均按中国现行税率，由中国海关统一征收
原则三	各国势力范围对他国船舶征收的港口及铁路运费，不应有所差异

A．避免瓜分中国符合列强最大利益	B．资本输出是列强侵华的根本目的
C．门户开放利于列强获得更多利益	D．美国经济已经超越了西方列强

6 . 如图漫画（左侧蛋糕为中国的英文，右面蛋糕为古巴的英文）反映的历史时期是

A．19世纪中期	B．19世纪末20世纪初
C．一战时期	D．二战时期

7 . 甲午战后，英法把争办川矿作为第一位目标，这不是一般意义上的经济投资，而更多的是政治因素。据此可知，英法争办川矿意在

A．抢占矿产资源	B．争夺势力范围
C．进行商品倾销	D．加快资本输出

8 . 19世纪末，一份西方国家的外交文件中提到：“中国现行之关税，对于一切所谓‘势力范围’内之口岸装卸之一切货物，无论属于何国，均为适用。”这段话的真实含义是（       ）

A．维护中国关税统一	B．反对划分“势力范围”
C．“门户开放，机会均等”	D．提出协定关税制度

9 . 下图漫画所示的现象、与之直接相关的事件是

19世纪末瓜分中国的狂潮

A．鸦片战争

B．第二次鸦片战争

C．甲午战争

D．八国联军侵华战争

10 . 19世纪末，俄、德、法、日等国企图通过划分“势力范围”来瓜分中国，英国对此持反对态度。1898年，英国议会通过“维护中国的完整和独立”的决议，声称英国只坚持维护它在条约上的权利，主张实现在中国全境无限制的贸易。这表明英国

A．主张与中国平等外交

B．力图维护其在华利益

C．坚持公平贸易的原则

D．丧失了殖民霸主地位