1 . 下表数据整理于中法友协领导人之一约瑟夫．马纪樵先生的著作《中国铁路：金融于外交（1860-1914）》，数据内容为1898年中国允许列强在中国修建的铁路。对该数据解读正确的是

国家	英	俄	法	比	德	美	总计
里程 （公里）	1509	1250	754	1214	923	1100	6750公里，到1914年仅剩618公里尚未建成
路线	上海至南京、浦口至信阳、广州至九龙、上海经杭州至宁波、河南铁路	哈尔滨至大连、正定至太原	老街至昆明、凉山至南宁	北京至汉口	胶州至济南	汉口至广州

（注：到1911年，中国人自建铁路仅占14%）

A．客观上刺激了中国近代化的开端

B．这是列强加大对中国商品输出重要表现

C．从一个角度反映列强控制了中国的经济命脉

D．列强间权益不均引发八国联军侵华战争

2 . 下表是19世纪末帝国主义瓜分中国的概况。表中现象(        )

国别	“势力范围”	割占或租借地
德国	山东	强租胶州湾
俄国	长城以北和新疆	强租旅顺、大连
法国	广东、广西和云南	强租广州湾
英国	长江流域	强租“新界”、威海卫
日本	福建	割占台湾和澎湖列岛

A．出现于甲午中日战争爆发前	B．使中国有沦为殖民地的危险
C．由八国联军侵华战争所引发	D．使中国开始丧失领土主权

3 . 1907年，清政府决定将“龙兴之地”东三省对各国开放以“平均各国之势力”。结合下表可知，这一举措意在清政府在东北“新政”时期建立商埠

年代	奉天	吉林	黑龙江
1907年	大东沟、辽阳安东、凤凰城	长春、吉林	齐齐哈尔、瑷珲满洲里
1908年	奉天、葫芦岛	绥芬河
1909年		百草沟、龙村 三姓、头道沟
1910年		珲春、宁古塔	海拉尔

A．维护人民利益

B．发展东北经济

C．主动对外开放

D．遏制日俄扩张