1 . 1881年到1894年，清政府共修建铁路300多公里。甲午战后至辛亥革命前夕，中国新增铁路全长9200公里，其中由列强直接或间接投资经营的竟达8300余公里，占90%以上，中国自办的铁路只有850公里。这表明（     ）

A．顽固势力阻挠铁路修建	B．工业革命急需商品倾销
C．甲午战后政府更加腐败	D．列强加剧对中国的侵略

2 . 《申报》曾报道，“奉天为我圣祖神宗当日发祥之地，今虽势不能敌，岂可轻以尺寸与人”，还有旅顺、威海皆军事要地，因而“中国万不可允倭人割地之请”。与此报道相关的战争

A．使中国的社会性质发生改变	B．使中外反动势力公开勾结
C．刺激列强掀起瓜分中国狂潮	D．使清政府成为洋人的朝廷

3 . 三国“干涉还辽”，让李鸿章构思出了一个“以夷制夷”的计划。1896年6月3日，李鸿章在莫斯科与俄国外交大臣罗拔诺夫签订《御敌互相援助条约》（《中俄密约》）。后来他对来访的黄遵宪不无得意地说：“20年无事，总可得也！”这反映了

A．清政府达到了“联合沙俄、制衡日本”的目的

B．对外思想由“师夷长技以制夷”向“以夷制夷”转变

C．清政府对近代外交和对西方侵略的认识水平

D．李鸿章利用帝国主义矛盾维护国家利益的外交智慧