材料一   中国与西方之间的关系，直到欧洲继哥伦布和葡萄牙航海者远航探险之后、进行海外扩张时，才持续不断交往起来。1514年，葡萄牙商人与广州通商，1557年，他们又在澳门设立了永久的商业根据地;这时，中国开始直接感受到生气勃勃的新兴欧洲的影响。这些葡萄牙人收购中国的丝织品、木刻品、瓷器、漆器和黄金;同时，作为回报，他们又推销东印度群岛的肉豆蔻、丁香和肉豆蔻干皮、帝汶岛的檀香、爪哇岛的药材和染料以及印度的肉桂、胡椒和生姜。欧洲的货物一样也没卷入;原因很简单，它们在中国没有市场。这些葡萄牙人充当着纯粹是亚洲内部贸易的运货人和中间人。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二   自15世纪末哥伦布到达美洲后到19世纪中后期近4个世纪中，西欧国家通过战争抢夺和商品换取等方式，使大约1500万黑人被当作奴隶贩卖到美洲。黑人奴隶不仅成为了美洲种植园的主要劳动力，也被广泛用于矿山开发。奴隶们创造了巨额财富，如墨西哥开采的银子比欧洲所有银矿的总产量多9倍，而这些开采的金银同农牧业产值相比却相形见绌，惊人的财富最终流向了西欧。大量黑人的输入和单一种植园经济的发展，使美洲产生了对各种商品的巨大需求，而英国、西班牙等宗主国却出台规定禁止当地制造业和农业全面发展，这就使得大量欧洲商品涌入美洲。

——摘编自喻继如《大西洋奴隶贸易对资本主义发展的影响》

材料一   随着新航路的开辟，世界历史加快了从分散走向整体的进程。洲际贸易是近代世界不同地区之间经济与文化联系的主要内容之一。三角贸易兴起于16世纪，满载着枪支、纺织品、铁器和奢侈品等货物的商船，从利物浦等欧洲港口“出程”；到达非洲后，用上述商品交换被掠来的非洲黑人，然后经大西洋西航美洲，此为“中程”；商船到达美洲后，以这些黑人换取蔗糖、咖啡、烟草、棉花等物品，再运回欧洲，此乃“归程”。一次三角贸易的航程，大约需时半年，可做三笔生意，获得数倍的利润。

——据艾里克·威廉斯《资本主义与奴隶制度》等

材料二   三角贸易示意图。