1 . 黑奴贸易开始于15世纪，欧洲殖民者把非洲的黑人贩卖到美洲充当奴隶，大量的非洲黑人就这样来到了美洲。最先进行奴隶贸易的是葡萄牙人，但英国人后来居上，成为“三角贸易”的主要经营者。1841年在英国的倡议下，英国、奥地利、法国、普鲁士和俄国在伦敦签订了《取缔非洲奴隶贸易条约》，英国转而成为最积极的废奴倡导者。英国前后态度发生变化的主要原因是

A．外贸政策的调整

B．黑人奴隶的反抗

C．人道主义觉醒

D．工业革命的开展

2 . 1502年第一批黑奴被运送到美洲，黑奴贸易随即开始，盛行了三个多世纪。通过黑奴贸易，殖民者获得了高额的利润，到19世纪中后期基本停止。黑奴贸易停止的主要原因是

A．天赋人权理念深入人心

B．资本主义发展到新阶段

C．种族歧视问题得到解决

D．黑奴贸易已经无利可图

3 . 《简明世界历史大全》：“把制成品从欧洲运到非洲，把奴隶从非洲运到美洲，再把种植园产品从美洲运回欧洲。”这对西欧经济发展的最大作用是

A．让西欧资产阶级获得了丰厚利润

B．给殖民地人民带来了深重灾难

C．为西欧经济提供资本的原始积累

D．把欧洲、美洲和非洲结成世界市场

4 . 下图为三角贸易示意图。它兴起于16世纪，在17-18世纪成为最重要的洲际贸易，涉及欧洲、非洲和美洲三地，形成三角形的主要商路。对此解读正确的是

A．促进了世界市场的进一步拓展	B．客观上推动了非洲经济的发展
C．为欧洲资本主义发展提供了劳动力	D．为西欧资本输出提供了广阔的市场

5 . 2014年12月22日《国际金融报》上有一文章《罗得斯纵贯非洲的铁路梦》中这样写道“1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。”英国在非洲铁路修建中处于优势的条件有
①工业革命后资本主义迅速发展，成为“世界工厂”
②资产阶级代议制发展，国内政治稳定
③殖民扩张，确立“海上霸主”地位，拥有了最广阔的海外殖民地
④黑奴贸易兴盛，奴役非洲黑人

A．①②③④

B．①②③

C．①②

D．①②④

6 . 据联合国公布的资料，1650～1850年，非洲人口处于同一水平，甚至有所减少，这在人类历史上是前所未有的。由于人口锐减，用地荒芜，城镇、村落成为废墟，贝宁、安哥拉及刚果地区都面目全非了。出现上述的主要原因是

A．奴隶贸易的开展	B．西方工业文明的冲击
C．非洲生产力落后，疫病流行	D．世界贸易中心的转移

7 . “1768年，英国人安东尼·培根就开始从事黑奴贸易……尽管很多黑人死于途中，每获利仍高达百分之几百。这样在八年中，他竟赚了7.6万英镑，他用这笔钱在开了一家铁厂，几年以后发展成为英国最大的铁厂之一，他本人也成为著名的企业家。”下列是对这段材料的认识，其中最准确的是

A．英国是当时最大的奴隶贩子

B．殖民者从非洲抢夺了大量劳动力

C．黑奴贸易具有血腥性

D．罪恶的黑奴贸易为英国资本主义发展提供了资本原始积累

8 . 观察下图，②处的商品主要是

A．黑奴

B．茶叶

C．胡椒

D．镜子

9 . 下图为三角贸易示意图。下列关于三角贸易所产生的影响表述错误的是（ ）

A．导致非洲丧失大量劳动力，但促进了非洲的文明进步	B．为美洲新大陆开发提供了劳动力
C．客观上有利于近代整体世界的形成	D．促进了欧洲资本原始积累，推动了资本主义发展

10 . 美国黑人作家亚历克斯·哈里的著作《根》中讲道，1760年，西非少年昆塔在独自外出时，被白人抓走，与其他黑人一起被贩卖到美洲。下列历史事件能直接说明上述事情确实发生的是

A．迪亚士到达非洲南端

B．黑奴贸易

C．哥伦布发现新大陆

D．麦哲伦环球航行