1 . 1876年至1881年间，轮船招商局以招股形式先后成立仁和、济和保险招商公司，增开了新加坡、旧金山等处的保险业务。《申报》曾发表评论：“向设保险公司者，惟西人独善其事。今华人倡设此举，想华商无有不为之庆喜者。”这反映出（     ）

A．民用企业担负起自强使命	B．民族金融业走向近代化
C．民族航运业得到发展壮大	D．社会各界支持近代企业

2 . 近代企业的创办人中，地主和买办占很大比例。这些投资近代企业的地主，大都有某种官僚身份。占比18.3%的商人，也往往有某种“官府背景”，称为“绅商”，“常表面供职于官府，而里面则经营商务也。”这从侧面说明（       ）

A．自然经济解体程度较高

B．民族资本主义基础薄弱

C．近代企业垄断性质明显

D．民族企业竞争机制完善

3 . 有学者认为，绅商是一个新兴的社会阶层，主要活跃于19世纪末20世纪初，他们已开始接触和使用新的资本主义营运方式，生活方式和思想意识开始带有近代趋向，但在很多方面依然非常守旧和传统。这可用于说明当时中国（     ）

A．绅商是社会转型的主要阻力	B．“尊士贱商”的积习遭弃
C．传统社会阶级结构已被颠覆	D．民族资产阶级的两面性

4 . 19世纪中后期，清朝洋务派创办了江南机器制造局、福州船政局等一系列近代企业，进行机器大生产，还办了培养翻译和军事人才的学校。有关洋务运动时期，以下表述不正确的是（     ）

A．中国民族工业已经迅速发展起来

B．清政府面临内忧外患的严峻形势

C．清政府进行了早期现代化的尝试

D．西学的传播渠道有了明显的增加

5 . 开埠之初，各口岸进口的商品多是少数人问津的“奢侈品”；之后，棉布等日用品的进口量大增，并逐渐占据进口商品的主导。这一变化说明当时（     ）

A．列强加强了对华的资本输出	B．传统自然经济结构开始解体
C．民众与世界市场的联系增强	D．崇洋媚外的风气已甚嚣尘上

6 . 1865年，薛福成在《上曾侯相书》中说：“往在十二三岁时，强寇窃发岭外，慨然欲为经世实学，以备国家一日之用，乃屏弃一切而专力于是。”这体现出薛福成志在（     ）

A．弘扬程朱理学	B．致力科举入仕
C．镇压太平天国	D．投身洋务自强

7 . 1878年，时任李鸿章幕僚的薛福成以普法战争为例，写道：“昔普之攻法也，其初静以待动，示不用兵，逮闻法将伐普，始以电报召诸将，不十日而数十万之师，毕入法境，遂使法人不及措手。此铁路之为用大也。”薛福成力图说明（     ）

A．面对列强侵略应主动反击	B．中国必将取得中法战争胜利
C．中国欲富强必以强兵为先	D．修铁路有助于抵抗列强侵略

8 . 1880年，经元善主持上海机器织布机局招股，他提到："溯招商、开平股份，皆唐（唐廷枢）、徐（徐涧）诸公因友及友，辗转邀集。今之登报招徕，自愿送入者，从此次始。”结果收效显著，募集资金远超原定40万两。据此可知（     ）

A．民用工业以“求富”为主要目标	B．洋务企业之间竞争日趋白热化
C．抵制洋货运动促进民族工业发展	D．企业融资手段呈现近代化特征

9 . 如表所示为19世纪80年代初《申报》对当时中国招商局集股兴办企业的报道。这些报道折射出（     ）

时间	评论摘要
1882年6月13日《劝华人集股说》	“自（轮船）招商局开之于先，招集商股，创成大业，各商人亦踊跃争先，竞投股份”
1882年6月25日《论赛兰格锡矿》	（投资者）“视公司股份皆以为奇货可居，往往一股份票出，争先购买”
1883年11月1日《论买卖股票之弊》	“凡属公司，自刊发章程设局招股之后，不须一两月而股份全行卖完”

A．政府加强了对股份制企业的扶植	B．近代金融体系日益得到完善
C．“实业救国”得到国人热烈响应	D．更多民间资本流向近代企业

10 . 1873年，英国领事麦华陀以建筑“一条寻常马路”为名向上海地方当局提出购买上海、吴淞间地皮的要求，并将英商怡和洋行依托“吴淞道路公司”的名义购入的修建铁路所需器材称为“供车路之用”的铁器等件。这一现象可以解释（     ）

A．列强侵略的两面性

B．外商企业的虚伪性

C．清朝政府的腐朽性

D．通商口岸的独立性