A.民族工业发展水平较高 | B.近代工业分布不均衡 |
C.无产阶级力量迅速壮大 | D.洋务运动影响力扩大 |
A.中国炼铁技术领先世界 |
B.与世界市场联系日益紧密 |
C.清政府放宽对民间设厂限制 |
D.洋务运动侧重开办民用企业 |
年份 | 合计 | 商办 | 官办或官商合办 | 中外合办 | ||||
厂矿数 | 资本(元) | 厂矿数 | 资本(元) | 厂矿数 | 资本(元) | 厂矿数 | 资本(元) | |
1872—1895 | 91 | 25856266 | 69 | 8534288 | 21 | 16692608 | 1 | 629370 |
百分比 | 100% | 33.01% | 64.56% | 2.43% | ||||
1896—1911 | 405 | 126336356 | 330 | 73120529 | 45 | 27084102 | 30 | 26131725 |
百分比 | 100% | 57.88% | 21.44% | 20.68% |
A.资本家实业救国热情高涨 | B.民族资本主义工业得到发展 |
C.经济结构发生了根本改变 | D.列强改变了经济侵略的方式 |
材料一 鸦片战争后,中国社会政治、经济的新变化为传统物流活动的近代化创造了客观条件与可能。外国资本、国家资本以及民族资本这三股势力开始向以交通输运业为核心的近代物流行业投注资金。外国资本最早在中国投资近代物流行业,其主观目的是为了利于其对中国的掠夺与瓜分,而客观上却成为中国物流近代化过程中最先出现,也是最具实力的一股力量。国家资本与民族资本在外国资本的示范效应下,也开始向以轮船、铁路等为载体的近代物流业流动,其中国家资本主要服务于统治阶级利益,试图通过对近代物流的投资,带动工业、商业等其他部门的发展,以维护其统治。而在外国资本与国家资本夹缝中求生存的民族资本,看到近代物流行业所蕴含的巨大利润,自晚清开始大量向物流产业进行资本转化。物流近代化打破了封闭的商贸格局,促进了商品流通,加快了人口流动。并以近代物流网络为依托,形成了一批新兴的商贸中心与物资集散地,从而在铁路物流枢纽与水路物流枢纽地区催生了一批近代城市。
——摘编自贾杉《中国物流近代化研究1840~1949年》
材料二 2009年新修订的《邮政法》首次将快递业务纳入调整范畴,明确了快递企业的法律地位,极大地释放了市场主体的发展活力,为民营快递企业打开了大门。数据显示,2010~2018年,我国快递业务量年均复合增长率达9%,快递业的成长是中国改革的红利释放,也是我国全方位发展的重要保障。我国交通运输能力的提升,让快递服务网点在城市已经实现了全覆盖,乡镇覆盖超过90%,实现了快递横向到边,纵向到村。同时,《数字中国建设发展报告》显示,截至2018年底,我国网民8.29亿,互联网普及率59.6%,贫困村通宽带比例达97%.中国的信息化建设,为快递业提供了一个网络中枢神经,保障了运输网络的高效运转。2003年电商快速崛起,让企业和消费者对快递的需求暴增。快递企业敏锐地感受到这个机遇,纷纷与电商展开合作,形成了一条完整的产业链,相互促进,共同发展。2018年,我国网络购物用户规模达6.1亿,全国网上零售额突破9万亿元。
——摘编自王震等《中国快递的变迁史》
(1)根据材料一并结合所学知识,指出近代中国物流业发展的特点及其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析中国现代物流业迅速发展的原因。
材料
(注:①“GDP”,即国内生产总值,是当前衡量某个国家和地区经济发展水平的一个重要指标;②图中数据是以1990年美元购买力平价为基准进行换算而得出的可以用于国际比较的GDP数据)
——摘编自李稻葵、金星晔、管汉晖《中国历史GDP 核算及国际比较文献综述》
结合上图反映的发展趋势,指出它所反映的历史问题, 并结合所学中外历史知识加以阐述。
①中国近代经济结构的变动②近代民族工业迎来第一个高潮
③欧洲列强放松对中国的经济侵略④有识之士“设厂自救”取得成效
A.①③ | B.②④ | C.①②④ | D.②③④ |
1858—1911年新设民用工矿企业及其创办资本统计表(资本数单位:万元)
1858—1894年 | 1895—1911年 | |||
总数 | 年均 | 总数 | 年均 | |
家数 | 153 | 4.14 | 800 | 47.06 |
资本数 | 3803 | 102.78 | 16578 | 975.18 |
每家资本 | 24.86 | 20.72 |
①近代民族工业兴起与初步发展 ②民族工业形成完整的工业体系
③城市手工业有了一定程度发展 ④民族工业发展出现第一个高潮
A.①④ | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
类型 | 数量 | 经费/投资额 | 工人数量 |
洋务派军事企业 | 19个 | 5000万余两 | 10000余人 |
洋务派民用企业 | 27个 | 2964万元 | 25500—29500人 |
私人资本企业 | 170个 | 879万两 | 60000多人 |
A.两次鸦片战争期间 | B.19世纪六七十年代到甲午战前 |
C.第一次世界大战期间 | D.国民党统治后期 |
材料 近代工业工人地域集中情况统计(1894年)
地域 | 工人数/人 | 占工人总数比/% |
上海 | 36 220 | 47.75-46.40 |
汉口 | 12 850-13350 | 16.94-17.10 |
广州 | 10 300 | 13.58-13.20 |
天津 | 3 080-4180 | 4.06-5.35 |
福州及其附近 | 2 970-3 240 | 3.92-4.15 |
九江 | 1 000 | 1.32-1.28 |
南京 | 700-1000 | 0.92-1.28 |
汕头 | 009 | 0.79-0.77 |
厦门 | 500 | 0.66-0.64 |
其他 | 7 630-7 670 | 10.06-9.83 |
共计 | 75 850-78 060 | 100.00 |
注:此表仅包括工厂工人,不包括采矿业工人。
——摘编自孙毓棠《中国近代工业史资料(第一辑1840-1895年)》
从材料中提取一个有关中国近代经济的信息,并结合所学知识加以简要分析。(要求:信息明确,论证充分,表达清晰)
行业种类 | 办厂数量(家) | 企业平均资本 | 企业分布地区 |
船舶和机器修造 | 16 | 625 | 上海12家,广东2家,津、汉各1家 |
缫丝 | 97 | 38392 | 上海8家,广东88家,烟台1家 |
棉纺织 | 2 | 24000 | 上海2家 |
火柴 | 11 | 37345 | 上海1家,广东3家,其余分散各地 |
面粉 | 3 | 13333 | 上海、天津、北京各1家 |
印刷 | 8 | 12500 | 上海6家,广东、杭州各1家 |
A.创办得益于奖励实业政策 | B.投资主要集中在轻工业 |
C.规模遥遥领先的是纺织业 | D.分布具有明显的地域性 |