1 . 有学者认为，绅商是一个新兴的社会阶层，主要活跃于19世纪末20世纪初，他们已开始接触和使用新的资本主义营运方式，生活方式和思想意识开始带有近代趋向，但在很多方面依然非常守旧和传统。这可用于说明当时中国（     ）

A．绅商是社会转型的主要阻力	B．“尊士贱商”的积习遭弃
C．传统社会阶级结构已被颠覆	D．民族资产阶级的两面性

2 . 上海开埠后成为进口洋货重要的集散地，每年大量洋货由上海进口再转运至各主要口岸。如图反映了1866—1895年间沪津洋货外贸埠际转运的比重，据图可知，当时（     ）

A．天津对外贸易逆差显著	B．中国与世界市场联系日益紧密
C．民族工业得到一定发展	D．天津对上海洋货转运依赖度高

3 . 如表所示为19世纪80年代初《申报》对当时中国招商局集股兴办企业的报道。这些报道折射出（     ）

时间	评论摘要
1882年6月13日《劝华人集股说》	“自（轮船）招商局开之于先，招集商股，创成大业，各商人亦踊跃争先，竞投股份”
1882年6月25日《论赛兰格锡矿》	（投资者）“视公司股份皆以为奇货可居，往往一股份票出，争先购买”
1883年11月1日《论买卖股票之弊》	“凡属公司，自刊发章程设局招股之后，不须一两月而股份全行卖完”

A．政府加强了对股份制企业的扶植	B．近代金融体系日益得到完善
C．“实业救国”得到国人热烈响应	D．更多民间资本流向近代企业

4 . 1873年，英国领事麦华陀以建筑“一条寻常马路”为名向上海地方当局提出购买上海、吴淞间地皮的要求，并将英商怡和洋行依托“吴淞道路公司”的名义购入的修建铁路所需器材称为“供车路之用”的铁器等件。这一现象可以解释（     ）

A．列强侵略的两面性

B．外商企业的虚伪性

C．清朝政府的腐朽性

D．通商口岸的独立性