1 . 19世纪以来，电报、电话的普及，地铁线的问世，电车、汽车、自行车的普及和发展，极大改善了人们的生活。这表明近代交通通信的特征是（     ）

A．先进化

B．多样化

C．理论化

D．世俗化

2 . 随着电报在晚清时传入中国，中文报刊开始发行新闻号外，报刊的时效性得以大大提高；电讯作者往往须用最精练的文字传递人们最想了解的信息，这大大遏制了新闻的文学化倾向。由此可知，电报传入中国（     ）

A．便利了列强的经济侵略	B．密切了国人的日常交流
C．增强了时事的传播力度	D．促进了教育的深度普及

3 . 我国邮政事业的发展，包括古代官方邮驿的演变和民间通信组织的发展。下列选项中属于民间通信组织的是（     ）

A．大清邮政

B．海关书信馆

C．民信局

D．客邮

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   古代邮驿兴起和发展的历史悠久。我国邮驿制度经历了商周、春秋、汉、唐、宋、元的各个朝代，一直到清朝中叶才逐渐衰落，被现代邮政取代。在古代其它国家也存在过这种骑马送信的邮驿制度。公元前10世纪，亚述帝国以本部为中心建筑石砌驿道。波斯帝国在大流士（公元前558—前486年）统治时期，驿道四通八达，沿途设有驿馆，以便调遣军队和传达政令。公元前1世纪后期开始的罗马帝国，疆域广大，经济繁荣，交通发达，邮驿已成为军事和行政机构的一部分。阿拉伯帝国阿拔斯王朝（750—1258年）在中央设有管理驿递的部门，在各省设置驿馆900多处，并广开驿道。

——摘编自《古代邮驿》

材料二   1866年到1878年这段时期，海关兼办邮递时期，在北京、上海、镇江、天津海关先后设立邮务办事处，开始只收寄各国驻华使馆文件和海关本身公私信件。1878年至1896年，依据李鸿章向总理衙门的建议，由赫德（英国人）主持，指派德璀琳以天津为中心，在北京、天津、烟台、牛庄、上海设五处海关，仿照欧洲办法试办邮政，陆续开始收寄华洋公众邮件。1896年，具有现代意义的邮政局——大清邮政正式成立。1912年中华民国成立，大清邮政更名为中华民国邮政，民国政府颁布了邮政法，提出了“以法治邮”的思想，法制化管理下的中华邮政成绩显著。新中国建立后，在人民政府的领导下，我国邮政业务的覆盖面得到了迅速扩大。50年代初期的邮政主要形成了四项基本业务——函件、包裹、汇款和报刊发行，并在1952年提出了“迅速、准确、安全、方便”的八字服务方针，并一直延用至今。1972年，万国邮政联盟恢复了中国的合法席位，新中国邮政重新回到了世界邮政的大家庭。

——据《邮政的历史》等

(1)根据材料一并结合所学知识，概括古代邮驿制度兴起和发展的共同原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析中国近现代邮政业的特点及其历史意义。

5 . 19世纪70年代《申报》有载：“有洋商连那士，于上海浦江之东，排列木椿，相去各三丈余，入土深四五尺，上用铁链牵连，直至吴淞江而止，名曰通标，…不及百里而需资已经累万，然则欲成大功者，固不可以惜小费也。”文中所提“通标”指的是

A．公共汽车

B．有轨电车

C．有线电报

D．铁路

6 . 从19世纪60年代开始，西方列强咄咄逼人地要求在中国建电报线路。迫于压力，清政府表示“中国沿海内洋.可听其在水底安放，惟线端仍不得上岸”。中国虽然被纳入世界电报通信网络之中，但并没有开通内部线路.最终形成了“内外有别”的特殊通信状况。这反映了

A．清政府对国家信息安全的维护	B．列强的经济侵略呈现出多样性
C．“闭关锁国”体制仍有较大影响	D．中国近代通信业带有殖民色彩